Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü ñòàòüþ "Àâòîìàòè÷åñêèé ïåðåêëþ÷àòåëü ñâåòà ôàð".
Âîñïîëüçóéòåñü ïîèñêîì ïî Àðõèâó, ÷òîáû óçíàòü, â êàêîì æóðíàëå îïóáëèêîâàíà ñòàòüÿ "Àâòîìàòè÷åñêèé ïåðåêëþ÷àòåëü ñâåòà ôàð".
 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.
Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.
Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà AMD ïðåäñòàâèò âîñüìèÿäåðíûé ïðîöåññîð FX-8140 ñ TDP 95 Âò
22.02.2012
Äî êîíöà êâàðòàëà AMD îáíîâèò ñåðèþ ïðîöåññîðîâ FX, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ íàñòîëüíûõ ñèñòåì. Ïî äàííûì èñòî÷íèêà, ñðåäè ïðî÷èõ íîâèíîê áóäóò ïðåäñòàâëåíû òðè ìîäåëè ñ TDP 95 Âò. Ïðîöåññîð FX-8140 áóäåò èìåòü âîñåìü ÿäåð, FX-6120 - øåñòü, FX-4150 - ÷åòûðå.
Áàçîâàÿ òàêòîâàÿ ÷àñòîòà FX-4150 ñîñòàâèò 3,9 ÃÃö.  ðåæèìå Turbo îíà ïîâûøàåòñÿ äî 4,1 ÃÃö. Ïðîöåññîð ïîëó÷èò 12 ÌÁ êýø-ïàìÿòè (4 ÌÁ - âòîðîãî óðîâíÿ, 8 ÌÁ - òðåòüåãî). ×àñòîòû ìîäåëè FX-6120 ðàâíû 3,5 è 4,1 ÃÃö, à ñóììàðíûé îáúåì êýø-ïàìÿòè ó íåå ñîñòàâëÿåò 14 ÌÁ. Ñòàðøàÿ ìîäåëü FX-8140 ïîëó÷èò 16 ÌÁ êýø-ïàìÿòè. Áàçîâàÿ òàêòîâàÿ ÷àñòîòà ýòîãî ïðîöåññîðà îïðåäåëåíà ðàâíîé 3,2 ÃÃö.  ðåæèìå Turbo îíà òîæå ïîâûøàåòñÿ äî 4,1 ÃÃö.
Âñå òðè èçäåëèÿ èçãîòàâëèâàþòñÿ ïî 32-íàíîìåòðîâîé òåõíîëîãèè è ðàññ÷èòàíû íà óñòàíîâêó â ãíåçäî AM3+. Äàííûõ î öåíå ïîêà íåò.
|
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îïûòû ïî õèìèè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ðàáîòíèê âäîõíîâåííûé, ðåìåñëåííèê âî ñëàâó êðàñîòû. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Äëÿ ÷åãî áóíòóþùèì ïàðèæàíàì â 1789 ãîäó ïîòðåáîâàëîñü âçÿòü Áàñòèëèþ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ñâèäèíà. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Òåñòû ïðàâèëüíîñòè ïîèñêà è êà÷åñòâà ðàáîòû ìåòàëëîäåòåêòîðà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Êëàññè÷åñêèé ñïîñîá óäåðæàíèÿ ìîíåòû â ëàäîíè. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026