Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü ñòàòüþ "Ñâåòîäèîäíàÿ îïòîïàðà ".
Âîñïîëüçóéòåñü ïîèñêîì ïî Àðõèâó, ÷òîáû óçíàòü, â êàêîì æóðíàëå îïóáëèêîâàíà ñòàòüÿ "Ñâåòîäèîäíàÿ îïòîïàðà ".
 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.
Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.
Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ìèíèàòþðíûå ãåíåðàòîðû 32,768 êÃö îò Geyer
27.11.2018
Êîìïàíèÿ Geyer âûïóñòèëà ãåíåðàòîðû ñ ÷àñîâîé ÷àñòîòîé 32,768 êÃö, êîòîðûå, â îòëè÷èå îò îáû÷íûõ êðèñòàëëîâ (êâàðöåâûõ ðåçîíàòîðîâ), ÿâëÿþòñÿ àêòèâíûìè òàêòèðóþùèìè êîìïîíåíòàìè ñ áîëåå âûñîêîé òî÷íîñòüþ.
Ãåíåðàòîðû KXO-V32T 32,768 kHz 20ppm 3,3V èìåþò íà÷àëüíûé ðàçáðîñ ÷àñòîòû âñåãî 3ppm (âìåñòî 10...20pmm ó îáû÷íûõ ÷àñîâûõ ðåçîíàòîðîâ), à òåìïåðàòóðíàÿ ñòàáèëüíîñòü ÷àñòîòû óêëàäûâàåòñÿ â äèàïàçîí îò 10ppm (òèïè÷íîå çíà÷åíèå) äî 20ppm (ìàêñèìàëüíîå çíà÷åíèå). Ó îáû÷íûõ æå ðåçîíàòîðîâ òåìïåðàòóðíàÿ ñòàáèëüíîñòü íà âåðõíåé ãðàíèöå ïðåâûøàåò 100ppm.
Ãëàâíûå ïðåèìóùåñòâà ãåíåðàòîðà â ñðàâíåíèè ñ îáû÷íûì êâàðöåâûì ðåçîíàòîðîì:
îíè íå òðåáóþò öåïåé ñîãëàñîâàíèÿ (íå íóæíî ðàññ÷èòûâàòü è ñòàâèòü äîï. êîíäåíñàòîðû C1, C2);
íå íóæíî ïðîâîäèòü íà÷àëüíóþ êàëèáðîâêó è íàñòðîéêó ÷àñòîòû;
íåò ïðîáëåì ñ ñîãëàñîâàíèåì öåïè "òàêòèðóþùèé êîìïîíåíò - ìèêðîñõåìà".
Åùå îäíèì ïëþñîì ãåíåðàòîðà KXO-V32T 32,768 kHz 20ppm 3.3V ÿâëÿåòñÿ åãî ìèíèàòþðíûé "òèïîâîé êîðïóñ": 3,2-1,5 ìì. Ïî ðàçìåðàì îí èäåíòè÷åí êîðïóñó îáû÷íûõ ÷àñîâûõ êâàðöåâûõ ðåçîíàòîðîâ. Äàííûé ãåíåðàòîð ðàññ÷èòàí íà ðàáîòó â ïðîìûøëåííîì äèàïàçîíå ðàáî÷èõ òåìïåðàòóð: -40...+85°C.
Îñîáåííîñòè:
êîðïóñ: 3.2-1.5 ìì;
÷àñòîòà: 32,768 êÃö;
íà÷àëüíàÿ òî÷íîñòü: +-3 ppm;
òåìïåðàòóðíàÿ íåñòàáèëüíîñòü: +-20 ppm;
íàïðÿæåíèå ïèòàíèÿ: 3.3 Â;
âûõîä: HCMOS;
ðàáî÷èé äèàïàçîí òåìïåðàòóð: -40...+85°C.
|
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îõðàíà òðóäà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Áëîõó ïîäêîâàòü. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàê ôðóêòû è îâîùè ïîëó÷èëè ñâîè íàçâàíèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïîëèñïàñòû. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Èòàëüÿíñêèé ëàê. Ïðîñòûå ðåöåïòû è ñîâåòû
▪ ñòàòüÿ Áàëêàðñêèå ïîñëîâèöû è ïîãîâîðêè. Áîëüøàÿ ïîäáîðêà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026