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Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÁÅÑÏËÀÒÍÀß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÁÈÁËÈÎÒÅÊÀ
Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà / Àðõèâ ñòàòåé

 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü êíèãó "Ïèòàíèå ïðèåìíèêîâ îò ýëåêòðîñåòè. Ìàëèíèí Ð.Ì., 1950".

Âîñïîëüçóéòåñü ïîèñêîì ïî Àðõèâó, ÷òîáû óçíàòü, â êàêîì æóðíàëå îïóáëèêîâàíà ñòàòüÿ, ñõîäíàÿ ïî òåìàòèêå ñ êíèãîé "Ïèòàíèå ïðèåìíèêîâ îò ýëåêòðîñåòè. Ìàëèíèí Ð.Ì., 1950".

 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.

Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:

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Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Èñïîëüçîâàíèå Apple Vision Pro âî âðåìÿ îïåðàöèé 16.03.2024

Ìåäèöèíñêàÿ êîìàíäà áîëüíèöû Êðîìâåëÿ â Ëîíäîíå âïåðâûå ïðèìåíèëà Apple Vision Pro â õîäå äâóõ îïåðàöèé íà ïîçâîíî÷íèêå. Ýòî ñîáûòèå ïîäòâåðæäàåò ïîòåíöèàë ãàðíèòóðû â êà÷åñòâå ìåäèöèíñêîãî èíñòðóìåíòà, èçìåíÿþùåãî ïîäõîä ê õèðóðãè÷åñêîé ïðàêòèêå. Õîòÿ ñàìè âðà÷è íå èñïîëüçîâàëè Vision Pro, îïåðàöèîííàÿ ìåäñåñòðà ðàáîòàëà ñ âèðòóàëüíîé ðåàëüíîñòüþ, èñïîëüçóÿ î÷êè âî âðåìÿ ïîäãîòîâêè è âûïîëíåíèÿ ïðîöåäóð. Ãàðíèòóðà ïîçâîëèëà ïðîñìàòðèâàòü âèðòóàëüíûå ýêðàíû â îïåðàöèîííîé, âûáèðàòü èíñòðóìåíòû è ñëåäèòü çà õîäîì îïåðàöèè. Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå, ðàçðàáîòàííîå êîìïàíèåé eXeX, ñïåöèàëèçèðóþùåéñÿ íà ñîçäàíèè ïðèëîæåíèé íà îñíîâå èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà äëÿ õèðóðãèè, ñóùåñòâåííî óëó÷øèëî ïðîöåññ îêàçàíèÿ ìåäèöèíñêîé ïîìîùè ïàöèåíòàì. Èñïîëüçîâàíèå Apple Vision Pro îòêðûâàåò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ ðàçðàáîòêè ïðèëîæåíèé â ñôåðå çäðàâîîõðàíåíèÿ, òàêèõ êàê êëèíè÷åñêîå îáðàçîâàíèå, ïëàíèðîâàíèå îïåðàöèé, îáó÷åíèå è ìåäèöèíñêàÿ âèçóàëèçàöèÿ. Âíåäðåíèå Apple Vision Pro â ìåäèöèíñêóþ ïð ...>>

Õðàíåíèå óãëåðîäà â Ñåâåðíîå ìîðå 16.03.2024

Ìèíèñòð ýíåðãåòèêè Íîðâåãèè Òåðüå Îñëàíä îáúÿâèë î çàïóñêå ïðîåêòà Longship, íàöåëåííîãî íà ñîçäàíèå öåíòðàëüíîãî õðàíèëèùà óãëåêèñëîãî ãàçà â Ñåâåðíîì ìîðå. Ýòîò àìáèöèîçíûé ïðîåêò îöåíèâàåòñÿ â $2,6 ìëðä è íàïðàâëåí íà ïðèìåíåíèå òåõíîëîãèè CCS (óãëåðîäíîãî çàõâàòà è õðàíåíèÿ) äëÿ ñìÿã÷åíèÿ âîçäåéñòâèÿ êëèìàòè÷åñêèõ èçìåíåíèé. Íîðâåãèÿ óæå èìååò îïûò â îáëàñòè CCS áëàãîäàðÿ óñïåøíûì ïðîåêòàì Sleipner è Snohvit, è ñåé÷àñ ñòðåìèòñÿ óâåëè÷èòü îáúåì óãëåðîäà, çàïå÷àòûâàåìîãî ïîä ìîðñêèì äíîì. Ïëàí Longship ïðåäóñìàòðèâàåò ñîçäàíèå ìîùíîñòè ïî çàõâàòó è õðàíåíèþ 1,5 ìëí. òîíí óãëåðîäà åæåãîäíî â òå÷åíèå 25 ëåò. Íåñìîòðÿ íà ïîçèòèâíûå ïåðñïåêòèâû, ñóùåñòâóþò îïàñåíèÿ ïî ïîâîäó äîëãîñðî÷íûõ ïîñëåäñòâèé òàêîãî õðàíåíèÿ. Îäíàêî ñòîðîííèêè ïðîåêòà óòâåðæäàþò, ÷òî ìîðñêîå õðàíåíèå óãëåðîäà èìååò ðÿä ïðåèìóùåñòâ, âêëþ÷àÿ ìèíèìàëüíîå âîçäåéñòâèå íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Ïðîåêò Longship îñóùåñòâëÿåòñÿ ïðè ó÷àñòèè êîìïàíèé Equinor, Shell è TotalEnergies ÷åðåç ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå Northern Li ...>>

Âûðàùåíû ìèíè-îðãàíû èç àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè ÷åëîâåêà 15.03.2024

Ìåæäóíàðîäíàÿ êîìàíäà ó÷åíûõ ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ôàíü Ñþëèíÿ èç Óíèâåðñèòåòà ×æýöçÿí ðàçðàáîòàëà óíèêàëüíûé ñïîñîá âûðàùèâàíèÿ ìèíè-îðãàíîâ èç êëåòîê, îáíàðóæåííûõ â àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè ÷åëîâåêà. Ýòîò çíà÷èòåëüíûé ïðîðûâ â ìåäèöèíå ìîæåò ïðèâåñòè ê óëó÷øåíèþ äèàãíîñòèêè è ëå÷åíèÿ âðîæäåííûõ çàáîëåâàíèé. Îðãàíîèäû, ïðåäñòàâëÿþùèå ñîáîé òðåõìåðíûå êëåòî÷íûå ñòðóêòóðû, èìèòèðóþùèå îðãàíû â ìåíüøåì ìàñøòàáå, áûëè âûðàùåíû èç êëåòîê ëåãêèõ, ïî÷åê è òîíêîãî êèøå÷íèêà, íàéäåííûõ â àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè. Ýòîò ìåòîä îòêðûâàåò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ èçó÷åíèÿ ðàçëè÷íûõ ñîñòîÿíèé ïëîäà è ìîæåò ñòàòü êëþ÷îì ê ðàííåé äèàãíîñòèêå è ëå÷åíèþ âðîæäåííûõ äåôåêòîâ. Õîòÿ ïîêà íå ïðîâîäèëèñü ïîïûòêè èñïîëüçîâàíèÿ ýòîãî ìåòîäà â ëå÷åíèè, ó÷åíûå íàäåþòñÿ, ÷òî èõ èññëåäîâàíèÿ â áóäóùåì ïîìîãóò áîðîòüñÿ ñ ñåðüåçíûìè âðîæäåííûìè çàáîëåâàíèÿìè, êîòîðûå çàòðàãèâàþò ìèëëèîíû íîâîðîæäåííûõ åæåãîäíî. Ýòîò ïðîðûâ ìîæåò èçìåíèòü ïðàêòèêó ìåäèöèíñêèõ âìåøàòåëüñòâ, ïîçâîëÿÿ äèàãíîñòèðîâàòü è ëå÷èòü âðîæä ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðîìîáèëü Polestar 2 23.02.2019

Êîìïàíèÿ Polestar, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ äî÷åðíèì ïðåäïðèÿòèåì Volvo Car Group è Zhejiang Geely Holding, ïðåäñòàâèëà ñâîé âòîðîé àâòîìîáèëü Polestar 2.  îòëè÷èå îò ãèáðèäíîãî ïåðâåíöà Polestar 1, ìîäåëü Polestar 2 ÿâëÿåòñÿ ÷èñòîêðîâíûì "áàòàðåéíûì" ýëåêòðîìîáèëåì è ïåðâîé ìîäåëüþ áðåíäà, ðàññ÷èòàííîé íà ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî.

Ïÿòèäâåðíàÿ ìîäåëü âûïîëíåíà â êóçîâå òèïà "ôàñòáýê" (â äàííîì ñëó÷àå - ñåäàí ñ ïîêàòîé êðûøåé è ìèíèàòþðíîé êðûøêîé áàãàæíèêà) è îòëè÷àåòñÿ òåì æå âûðàçèòåëüíî-óãëîâàòûì äèçàéíîì, ÷òî è åãî ïðåäøåñòâåííèê. Polestar 2 ïîñòðîåí íà ôèðìåííîé ïëàòôîðìå Compact Modular Architecture platform (CMA) îò Volvo Car Group.

Ïàðà ýëåêòðîäâèãàòåëåé ñ ìîùíîñòüþ 300 êÂò (408 ë.ñ.) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 660 Íì îáåñïå÷èâàåò ïîëíûé ïðèâîä è óñêîðåíèå îò 0 äî 100 êì/÷ ìåíåå ÷åì çà 5 ñåêóíä. Èíòåãðèðîâàííàÿ â ïîë áàòàðåÿ åìêîñòüþ 78 êÂò÷ (â Êèòàå - 72 êÂò÷) ñîñòîèò èç 27 ìîäóëåé, îíà ðàññ÷èòàíà íà çàïàñ õîäà 500 êì (WLTP/NEDC) èëè 275 ìèëü (EPA).

Èíôîòåéíìåíò-ñèñòåìà ñ 11-äþéìîâûì ñåíñîðíûì äèñïëååì ïîñòðîåíà íà ïëàòôîðìå Android, âêëþ÷àÿ ñåðâèñû Google Assistant, Google Maps è äðóãèå ïðèëîæåíèÿ èç Google Play Store. Óïðàâëÿòü íàñòðîéêàìè è ðåæèìàìè ýëåêòðîìîáèëÿ ìîæíî ñ ïîìîùüþ ñìàðòôîíà, èñïîëüçóÿ åãî â ðåæèìå Phone-as-Key.

Ïðèîáðåñòè Polestar 2 ìîæíî áóäåò òîëüêî ñ ïîìîùüþ îíëàéí-ïðåäçàêàçà, ñòàðòîâûé öåííèê ñîñòàâèò 59,900 åâðî äëÿ Åâðîïû è $63,000 äëÿ ÑØÀ.

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Àóäèî è âèäåîíàáëþäåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Òðóáêà ñâåðëèò ñòåêëî. Ñîâåòû äîìàøíåìó ìàñòåðó

▪ ñòàòüÿ Êîãäà æåíùèíû íà÷àëè çàâèâàòü âîëîñû? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàáîòû àñôàëüòîáåòîííûå. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ ×àñû-ñ÷åò÷èê âðåìåíè òåëåôîííûõ ðàçãîâîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïîäñ÷åò êðóæî÷êîâ, íàðèñîâàííûõ çà ñïèíîé. Ñåêðåò ôîêóñà


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