Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Çíàìåíèòûé ïèòåðñêèé àðòèñò Àíäðåé Òîëóáååâ, èçâåñòíûé èãðîêàì èç äðóãèõ ãîðîäîâ, íàïðèìåð, ïî "Àãåíòó íàöèîíàëüíîé áåçîïàñíîñòè", ñâîþ ïåðâóþ ðîëü ñûãðàë â 1945 ãîäó â ôèëüìå "Íåáåñíûé òèõîõîä". ×òî ýòî áûëà çà ðîëü?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

30 èþíÿ 2008 ãîäà àìåðèêàíñêèé ñïðèíòåð Òàéñîí Ãåé ïðîáåæàë ñòîìåòðîâêó çà 9,68 ñåêóíäû, ÷òî ïðåâûøàëî ìèðîâîé ðåêîðä, îäíàêî ÎÍ ïîìåøàë ñóäüÿì çàñ÷èòàòü ðåêîðä. À êîìó ÅÃÎ æåëàëè â ñòàðèíó?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ãåðîé è ãåðîèíÿ ôèëüìà "Åùå ðàç ïðî ëþáîâü" îáû÷íî âñòðå÷àëèñü ó ìåòðî. Îäíàæäû ãåðîèíÿ íå ïðèøëà. Ó êàêîãî ìåòðî ïðîèñõîäèëî äåëî?

Èìÿ è ôàìèëèþ ýòîãî ïîðòíîãî, æèâøåãî â Òâåðè â êîíöå XVIII - íà÷àëå XIX âåêà, ìîæíî âñòðåòèòü â ëþáîì ó÷åáíèêå ðóññêîé ëèòåðàòóðû. Íàçîâèòå èõ.

Îò îäíîé èç ñâîèõ ïðàðîäèòåëüíèö, êîìïàíèè Deutscher Aero-Lloyd, Ëþôòãàíçà óíàñëåäîâàëà èìåííî ýòó ïòèöó.

Ïðîâåäÿ àíàëèç ìèôîëîãè÷åñêèõ îáðàçîâ îäíîãî øèðîêî èçâåñòíîãî ïðîèçâåäåíèÿ, ïðîôåññîð Ñèòíèêîâ ïðèøåë ê òàêîé åãî èíòåðïðåòàöèè: "Áîæåñòâî ÷åðåç ñâîåãî ïîñðåäíèêà ïîñûëàåò ëþäÿì ñèìâîë - èçâåñòèå î ñêîðîé ñìåðòè. Ëþäè ïûòàþòñÿ ðàçãàäàòü ñèìâîë, íî èì ìåøàåò äüÿâîëüñêàÿ ñëó÷àéíîñòü, êîòîðàÿ ëèøàåò èõ êëþ÷à ê ðàçãàäêå. Ëþäè âïàäàþò â îò÷àÿíèå, òåì ñàìûì äåìîíñòðèðóÿ âåðó â áîæåñòâî, êîòîðîå çà ýòî èõ ïðîùàåò, è ÷åðåç òîãî æå ïîñðåäíèêà ïîñûëàåò ñèìâîë æèçíè, àíàëîãè÷íûé ïåðâîìó". Íàçîâèòå ýòî ïðîèçâåäåíèå.

 áèáëèîòåêàõ Áîìáåÿ ñóùåñòâóþò øòðàôû äëÿ ïîñåòèòåëåé, ïîëîâèíà ñóììû êîòîðûõ íàïðàâëÿåòñÿ íà ñòðîèòåëüñòâî ïðèþòà äëÿ áåçäîìíûõ. È íå çðÿ - ìåæäó ýòèìè äâóìÿ ôàêòàìè ñóùåñòâóåò ïðÿìàÿ ñâÿçü. Çà ÷òî øòðàôóþò â áîìáåéñêèõ áèáëèîòåêàõ?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Goodyear íà ëóííîì ãðóíòå 04.08.2022

Goodyear ïðèñîåäèíèëàñü ê ïðîåêòó ïî ðàçðàáîòêå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ ïî Ëóíå

Êîìïàíèÿ Goodyear Tire & Rubber Company, óæå èìåþùàÿ îïûò ïî ñîçäàíèþ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ ïî Ëóíå, ïðèñîåäèíèëàñü ê ïðîåêòó ïî ðàçðàáîòêå ëóííîãî ýëåêòðîìîáèëÿ äëÿ áóäóùèõ ìèññèé. Goodyear ñîñðåäîòî÷èòñÿ íà áåçâîçäóøíûõ øèíàõ äëÿ ëóííûõ ðîâåðîâ ñ áîëüøîé äàëüíîñòüþ ïðîáåãà è äëèòåëüíîé ïî âðåìåíè ýêñïëóàòàöèåé. Ïîëó÷åííûé îïûò â ïîëíîé ìåðå áóäåò ïðèìåíåí ê ïðîèçâîäñòâó øèí äëÿ îáû÷íîãî çåìíîãî àâòîìîáèëüíîãî òðàíñïîðòà.

Êàê èçâåñòíî, áóäóùèå ëóííûå ýëåêòðîìîáèëè â âèäå ëåãêîãî îòêðûòîãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà è òðàíñïîðòà ñ ãåðìåòè÷íîé êàáèíîé ïî êîíòðàêòó ñ NASA ðàçðàáàòûâàåò êîìïàíèÿ Lockheed Martin â ïàðòíåðñòâå ñ General Motors. Êîìïàíèÿ Goodyear ïðèñîåäèíèëàñü ê ýòîé ãðóïïå, íàìåðåâàÿñü ðåàëèçîâàòü â êîñìè÷åñêèõ óñëîâèÿõ ñâîé ïðàêòè÷åñêèé è íàó÷íûé ïîòåíöèàë â ðàçðàáîòêå àâòîìîáèëüíûõ øèí. Ïðåæäå âñåãî - ýòî áåçâîçäóøíûå øèíû, êîòîðûå Goodyear óæå ïðîèçâîäèò äëÿ ðÿäà çåìíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ.

Ýêñïëóàòàöèÿ øèí íà Ëóíå áóäåò ñâÿçàíà ñ ðàáîòîé â øèðî÷àéøåì äèàïàçîíå òåìïåðàòóð îò 126 °C äî -173 °C. Ïÿòüäåñÿò ëåò íàçàä Goodyear óæå ðàáîòàëà ñ NASA, èñïîëüçóÿ â ðÿäå ìèññèé ïðîãðàììû "Àïîëëîí" ñâîè ðàçðàáîòêè è òåõíîëîãèè.

Òåïåðü îïûò êîìïàíèè íàéäåò âîïëîùåíèå â ìèññèÿõ Artemis ïî îáåñïå÷åíèþ ïîñòîÿííîãî ïðèñóòñòâèÿ ÷åëîâåêà íà Ëóíå. È åñëè ëóííûé òðàíñïîðò â ìèññèÿõ "Àïîëëîí" èñïîëüçîâàëñÿ âñåãî íåñêîëüêî äíåé è ïðîåçæàë íå äàëüøå 7 êì îò áàçû, òî òðàíñïîðò äëÿ ïîñòîÿííîãî ïðåáûâàíèÿ äîëæåí áóäåò ðàáîòàòü ãîäàìè ñ ïðîáåãîì íà ìíîãèå è ìíîãèå êèëîìåòðû.

Ýòî çàäàåò æåñòêèå òðåáîâàíèÿ ê ìàòåðèàëüíîé ÷àñòè ëóííûõ ðîâåðîâ, ñ ÷åì Goodyear îáåùàåò ñïðàâèòüñÿ.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

5-òè êàíàëüíûé ðåãóëÿòîð ïèòàíèÿ Infineon IRPS5401

Ïðîèçâîäñòâî êóðÿòèíû ãîâÿäèíû ñíèæàåò âûáðîñû ÑÎ2

Êàðìàííûé ïðèíòåð LG Pocket Photo 2

Ýëåêòðîìîòîð áåç ìàãíèòîâ

Ýëåêòðè÷åñêèé ãðóçîâèê Farizon Auto Homtruck

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Èíäèêàòîðû, äàò÷èêè, äåòåêòîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Äîëîé îðóæèå! Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êòî èçîáðåë êîñìåòèêó? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàáîòà íà ìíîãîàïïàðàòíîé ïðîâîëîêîøâåéíîé ìàøèíå. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ ×àñòîòîìåð. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Çàãàäêè ïðî âðåìåíà ãîäà


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025