Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Çà÷åì ó ñêðèïè÷íûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ åñòü ïîëóêðóãëûå âûðåçû ïî áîêàì, îáðàçóþùèå êàê áû òàëèþ?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 ìàò÷å ìåæäó êîìàíäàìè "Ñòîê Ñèòè" è "Àñòîí Âèëëà", ïðîõîäèâøåì ïðèìåðíî â íà÷àëå 90-õ ãîäîâ, â êîíöå ìàò÷à ïðîèçîøëî ñëåäóþùåå ñîáûòèå: ñóäüÿ îñòàíîâèë èãðó, à èãðîê "Àñòîí Âèëëû" èçî âñåé ñèëû óäàðèë ïî ìÿ÷ó òàê, ÷òîáû ìÿ÷ óëåòåë äàëåêî íà òðèáóíû. Ñëåäñòâèåì ýòîãî óäàðà ÿâèëîñü èçìåíåíèå ïðàâèë èãðû. Îòâåòüòå ìàêñèìàëüíî òî÷íî, çà÷åì èãðîê âûáèë ìÿ÷ òàê äàëåêî?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Þìîðèñòû øóòÿò, ÷òî ýòîò ÷åëîâåê, íà ñàìîì äåëå, íàðèñîâàë ýêðàí âûêëþ÷åííîãî òåëåâèçîðà. Õîòÿ, êîíå÷íî, â òî âðåìÿ î òåëåâèäåíèè ìàëî êòî çíàë. Íàçîâèòå ýòîãî ÷åëîâåêà.

Ïîñëå íåóäà÷íîé ïîïûòêè êóïèòü ýòó êîìïàíèþ Ãåíðè Ôîðä ñîçäàë ñâîé ãîíî÷íûé Ford GT-40. Êàêóþ êîìïàíèþ íå êóïèë Ôîðä?

Ñîãëàñíî ýíöèêëîïåäèè "Áðèòàííèêà", íàçâàíèå ýòîé îðãàíèçàöèè ïðîèñõîäèò îò êàðòî÷íîé èãðû, â êîòîðîé íàèõóäøåé êîìáèíàöèåé íà ðóêàõ ñ÷èòàåòñÿ "âîñüìåðêà, äåâÿòêà è òðîéêà". À êàê çâó÷èò "âîñåìü, äåâÿòü, òðè" íà ÿçûêå ñòðàíû, â êîòîðîé âîçíèêëà ýòà îðãàíèçàöèÿ.

 þìîðèñòè÷åñêîì ñåðèàëå "×àñòíàÿ ìèëèöèÿ" ãàíãñòåðó Ýëü Êàïîíüêå êîíêóðåíòû ïðèñëàëè ïîñûëêó, ïðåäóïðåæäàþùóþ î òîì, ÷òî åãî "çàêàçàëè". Îòêðûâ ïîñûëêó, Êàïîíüêà îáúÿñíÿåò äî÷åðè: ÷åðíàÿ ðîçà ó íèõ, ãàíãñòåðîâ, îáîçíà÷àåò ýìáëåìó ëþáâè. À ÷òî, ïðîòèâîïîëîæíîå ýòîé ðîçå ïî ñâîåé õàðàêòåðèñòèêå, îí îõàðàêòåðèçîâàë êàê ýìáëåìó ïå÷àëè?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Íîâûå íèçêîâîëüòíûå ÌÎÏ-òðàíçèñòîðû Toshiba 14.11.2014

Êîìïàíèÿ Toshiba Electronics Europe (TEE) îáúÿâèëà î òîì, ÷òî åå âûñîêîýôôåêòèâíûå íèçêîâîëüòíûå ÌÎÏ-òðàíçèñòîðû òåïåðü äîñòóïíû è â ñâåðõêîìïàêòíûõ êîðïóñàõ DSOP Advance. Íîâûå êîðïóñà ïîääåðæèâàþò äâóõñòîðîííåå îõëàæäåíèå, ïîçâîëÿþùåå ñóùåñòâåííî ïîâûñèòü ðàññåÿíèå òåïëà. Áëàãîäàðÿ ýòîìó êîíñòðóêòîðû óñòðîéñòâ ñ âûñîêîé ïëîòíîñòüþ êîìïîíåíòîâ ìîãóò ñíèçèòü äî ìèíèìóìà òåìïåðàòóðó ïå÷àòíîé ïëàòû è ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü óñòðîéñòâà, íå óâåëè÷èâàÿ ïëîùàäü ïëàòû.

Êîðïóñ DSOP Advance çàíèìàåò íà ïå÷àòíîé ïëàòå ïëîùàäü 5 x 6 ìì, êàê è óñòðîéñòâà ñ êîðïóñîì SOP Advance.  ñðàâíèòåëüíûõ òåñòàõ ðàáî÷èå òåìïåðàòóðû 30-âîëüòíûõ ÌÎÏ-òðàíçèñòîðîâ (ñ ñîîòâåòñòâóþùèìè ðàäèàòîðàìè) ïðè òîêàõ âûøå 30 À ñíèçèëèñü áîëåå ÷åì íà 34 %. Áîëåå òîãî, â ðÿäå êîíñòðóêöèé ïîíèæåííîå òåïëîâîå ñîïðîòèâëåíèå êîðïóñà DSOP Advance ïîçâîëÿåò îòêàçàòüñÿ îò ðàäèàòîðà.

Êîìïàíèÿ Toshiba íàìåðåíà èñïîëüçîâàòü êîðïóñà DSOP Advance äëÿ ñóùåñòâóþùåãî (UMOS VIII-H) è íîâîãî (UMOS IX-H) ñåìåéñòâà ÌÎÏ-òðàíçèñòîðîâ. Êàê îòìå÷àþò ðàçðàáîò÷èêè, ýòè òðàíçèñòîðû ñî÷åòàþò ëèäèðóþùèé â îòðàñëè ïîêàçàòåëü ñîïðîòèâëåíèÿ â îòêðûòîì ñîñòîÿíèè (RDS(ON)) è íèçêóþ âûõîäíóþ åìêîñòü, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ñâåðõâûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü ïåðåêëþ÷åíèÿ. Ñíà÷àëà â êîðïóñàõ DSOP Advance áóäåò âûïóñêàòüñÿ ðÿä ÌÎÏ-òðàíçèñòîðîâ ñ íîìèíàëüíûì íàïðÿæåíèåì îò 30 äî 100 Â.

Ê ÷èñëó íàìå÷åííûõ îáëàñòåé ïðèìåíåíèÿ ÌÎÏ-òðàíçèñòîðîâ â íîâûõ êîðïóñàõ DSOP Advance îòíîñÿòñÿ ñèëîâûå âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûå ïåðåêëþ÷àòåëè ñ âûñîêîé ïëîòíîñòüþ êîìïîíåíòîâ, âêëþ÷àÿ ñèíõðîííûå ïðåîáðàçîâàòåëè èñòî÷íèêîâ ïèòàíèÿ äëÿ ñåðâåðîâ è òåëåêîììóíèêàöèîííîãî îáîðóäîâàíèÿ, à òàêæå ýëåêòðîèíñòðóìåíòû.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ìàêðîîáúåêòèâ Meike MK-85mm F2.8

Ñåíñîðíûå ýêðàíû ñòàíóò äåøåâëå

Íîâàÿ ëèíåéêà äàò÷èêîâ òîêà

Íàóøíèêè Slide íèêîãäà íå çàïóòàþòñÿ

Ïåðâûé 200-âîëüòîâûé DirectFET òðàíçèñòîð îò IR

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ðàäèîïðèåì. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ñêðîìíîå îáàÿíèå áóðæóàçèè. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êîãäà êîøêè ñòàëè äîìàøíèìè æèâîòíûìè? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàáîòà ñ äåçèíôèöèðóþùèìè ðàñòâîðàìè, èçâåñòêîâûìè ðàñòâîðàìè, ëàêîêðàñî÷íûìè ðàñòâîðàìè è êðàñêàìè. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Ïðîñòîé èíäèêàòîð ïåðåìåííîãî ýëåêòðè÷åñêîãî ïîëÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïðîñòîé ïðèåìíèê ïðÿìîãî ïðåîáðàçîâàíèÿ íà äèàïàçîí 7 ÌÃö. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026