Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Âòîðàÿ ïî ñ÷åòó êîìïîçèöèÿ ýòîé ãðóïïû, çàïèñàííàÿ ñ ó÷àñòèåì âîêàëèñòà, ñòàëà ñàóíäòðåêîì ê ôèëüìó "Âèäîê".

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 îäíîé èç ñîâðåìåííûõ èíòåðïðåòàöèé ÎÍÀ ëèøàåòñÿ íåêîé âàëþòû, à ÎÍ - äîêóìåíòà çà îïðåäåëåííûé ïåðèîä. Íàçîâèòå ÅÅ è ÅÃÎ.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ãîâîðÿò, â ÖÐÓ ñóùåñòâîâàë íåêèé ïëàí â îòíîøåíèè Ôèäåëÿ Êàñòðî ñ öåëüþ ïîëíåéøåé äåìîðàëèçàöèè íàñåëåíèÿ ñ ïîñëåäóþùèì ïàäåíèåì ðåâîëþöèîííîãî êóáèíñêîãî ðóêîâîäñòâà. ×òî íàìåðåâàëîñü ñäåëàòü ÖÐÓ õèòðûì îáðàçîì?

Êàê-òî À.Â. Ëóíà÷àðñêèé ó÷àñòâîâàë â äèñïóòå ñ îäíèì ñâÿùåííèêîì î ïðîèñõîæäåíèè ÷åëîâåêà.  êîíöå äèñïóòà ñâÿùåííèê ñêàçàë: "Ïîñêîëüêó ìû ñ Àíàòîëèåì Âàñèëüåâè÷åì íå ïðèøëè ê åäèíîìó ìíåíèþ, òî áóäåì ñ÷èòàòü, ÷òî ÿ ïðîèçîøåë îò Áîãà, à Àíàòîëèé Âàñèëüåâè÷ - îò îáåçüÿíû". Ëóíà÷àðñêèé íå ñòàë âîçðàæàòü, íî ïðîâåë äâà ñðàâíåíèÿ. Êàêèå?

Ïåðñîíàæ îäíîé ïàðîäèéíîé êíèãè ñ÷èòàë, ÷òî ôàðàîíà Ðàìçåñà ïîäñëóøèâàëè ñ ïîìîùüþ ÈÊÑÀ. Ìîëîäûå ÈÊÑÛ ìîãóò äîâîëüíî äîëãî íàõîäèòüñÿ âçàïåðòè èç-çà îòñóòñòâèÿ äîæäåé. Êòî òàêîé ÈÊÑ?

 1909 ãîäó îí ïîçâîíèë â àãåíòñòâî "Associated Press" (àññîøèýéòåä ïðåññ) è çàÿâèë: "Íè÷åãî ïîäîáíîãî ÿ íå ïðåäïðèíèìàë è íå ñîáèðàþñü ïðåäïðèíèìàòü íà ïðîòÿæåíèè âñåé ìîåé æèçíè". Çà íåñêîëüêî ëåò äî ýòîãî îí îòìåòèëñÿ áîëåå èçâåñòíûì çàÿâëåíèåì. Íàçîâèòå åãî.

 îäíîì èç ïåðâûõ ñîâåòñêèõ êðîññâîðäîâ áûëî çàãàäàíî ñëîâî "êîììóíà". Îïðåäåëÿëîñü îíî òàê: "Ôîðìà îðãàíèçàöèè îáùåñòâà äàëåêîãî ïðîøëîãî..." Çàêîí÷èòå îïðåäåëåíèå.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Òàþùèå àéñáåðãè ñîçäàþò íîâûå îàçèñû æèçíè íà äíå îêåàíà 30.06.2026

Ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå àêòèâíî ìåíÿåò îáëèê íàøåé ïëàíåòû, è îäíèì èç íàèáîëåå çàìåòíûõ åãî ïðîÿâëåíèé ñòàíîâèòñÿ óñêîðåííîå òàÿíèå ëåäíèêîâ â ïîëÿðíûõ ðåãèîíàõ. Ýòîò ïðîöåññ íå òîëüêî ïðèâîäèò ê ïîäúåìó óðîâíÿ Ìèðîâîãî îêåàíà, íî è âûçûâàåò öåïíóþ ðåàêöèþ â ìîðñêèõ ýêîñèñòåìàõ, ïîðîé ñîçäàâàÿ íåîæèäàííûå è ïàðàäîêñàëüíûå ïîñëåäñòâèÿ. Ìàññîâîå âûñâîáîæäåíèå àéñáåðãîâ èç Ãðåíëàíäèè - ÿðêèé ïðèìåð òîãî, êàê êëèìàòè÷åñêèå èçìåíåíèÿ ïåðåñòðàèâàþò æèçíü â ñàìûõ ãëóáîêèõ è óäàëåííûõ óãîëêàõ îêåàíà. Èç-çà ïîâûøåíèÿ òåìïåðàòóðû êîëè÷åñòâî àéñáåðãîâ, îòêàëûâàþùèõñÿ îò ãðåíëàíäñêèõ ëåäíèêîâ, ñòðåìèòåëüíî ðàñòåò. Ó÷åíûå ïðîàíàëèçèðîâàëè äàííûå çà ïîñëåäíèå 40 ëåò è óñòàíîâèëè, ÷òî ñ 2000 ãîäà ïîòîê ëåäÿíûõ ãëûá ÷åðåç ïðîëèâ Ôðàìà óâåëè÷èëñÿ â ÷åòûðå ðàçà. Îá ýòîì ñîîáùàåò Futurism ñî ññûëêîé íà èññëåäîâàíèå ñïåöèàëèñòîâ èç Òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà Äàíèè. Òàêîå áåñïðåöåäåíòíîå íàøåñòâèå àéñáåðãîâ ïðåäñòàâëÿåò ñåðüåçíóþ îïàñíîñòü äëÿ ìåæäóíàðîäíîãî ñóäîõîäñòâà. Îäíîâðåìåííî îíî ðàäèêàëüíî òðà ...>>

Ðîáîò-òüþòîð Optio, ïîìîøíèê øêîëüíèêà 30.06.2026

Èêóññòâåííûé èíòåëëåêò è ðîáîòîòåõíèêà âñå àêòèâíåå ïîìîãàþò ó÷èòåëÿì è ó÷åíèêàì, äåëàÿ îáó÷åíèå áîëåå ïåðñîíàëèçèðîâàííûì è óâëåêàòåëüíûì. Ãóìàíîèäíûå ðîáîòû, ñïîñîáíûå âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ ëþäüìè åñòåñòâåííûì îáðàçîì, îòêðûâàþò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ øêîë, îñîáåííî â óñëîâèÿõ íåõâàòêè ïåäàãîãè÷åñêèõ êàäðîâ è ðàñòóùåãî èíòåðåñà ê òåõíîëîãèÿì. Îäíà èç òàêèõ èííîâàöèîííûõ èíèöèàòèâ ñòàðòîâàëà â àìåðèêàíñêîì øòàòå Íüþ-Éîðê. Êîìïàíèÿ Realbotix çàïóñòèëà ñâîåãî ïîìîùíèêà ó÷èòåëÿ íà áàçå èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà ïîä íàçâàíèåì Optio â Öåíòðàëüíîì øêîëüíîì îêðóãå Ñàëàìàíêè. Ðîáîò âûñòóïàåò â ðîëè òüþòîðà, ïðåäëàãàÿ ïåðñîíàëèçèðîâàííîå ðåïåòèòîðñòâî, ìíîãîÿçû÷íóþ ïîìîùü ñ äîìàøíèìè çàäàíèÿìè è êðóãëîñóòî÷íóþ àêàäåìè÷åñêóþ ïîääåðæêó. Ïî äàííûì Interesting Engineering, ïðîåêò íàïðàâëåí íà ïîâûøåíèå âîâëå÷åííîñòè ó÷àùèõñÿ è âíåäðåíèå ïåðåäîâûõ òåõíîëîãèé â ó÷åáíûé ïðîöåññ.  ðàìêàõ ïèëîòíîé ïðîãðàììû øêîëû îêðóãà ïëàíèðóþò èíòåãðèðîâàòü ÷åëîâåêîïîäîáíûõ ðîáîòîâ â êëàññû. Èçíà÷àëüíî Optio áóä ...>>

Áèîïðåïàðàòû ïîâûøàþò ïèòàòåëüíóþ öåííîñòü îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè 29.06.2026

 îðãàíè÷åñêîì çåìëåäåëèè îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ íå òîëüêî óðîæàéíîñòè, íî è êà÷åñòâåííîìó ñîñòàâó ïðîäóêöèè. Ïîòðåáèòåëè âñå ÷àùå âûáèðàþò ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñîäåðæàíèåì ïîëåçíûõ âåùåñòâ è áåç ñëåäîâ õèìè÷åñêèõ âåùåñòâ. Èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî ïðèìåíåíèå áèîëîãè÷åñêèõ ïðåïàðàòîâ ìîæåò ñóùåñòâåííî óëó÷øèòü ìèíåðàëüíûé ñîñòàâ çåðíîâûõ êóëüòóð, äåëàÿ èõ áîëåå öåííûìè ñ òî÷êè çðåíèÿ ïèòàíèÿ.  ðåçóëüòàòå ïîëåâûõ ýêñïåðèìåíòîâ, ïðîâåäåííûõ â 2023-2025 ãîäàõ, ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî èñïîëüçîâàíèå áèîïðåïàðàòîâ ñïîñîáñòâóåò àêòèâíîìó íàêîïëåíèþ ìàêðîýëåìåíòîâ, â ÷àñòíîñòè ôîñôîðà è êàëèÿ, â çåðíå îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè. Îá ýòîì ñîîáùèëà Ëåñÿ Êðóïàê èç Áåëîöåðêîâñêîãî íàöèîíàëüíîãî àãðàðíîãî óíèâåðñèòåòà â ñâîåé ðàáîòå "Ýêîëîãè÷íîñòü è ïðîèçâîäèòåëüíîñòü". Íàèáîëåå çàìåòíûé ýôôåêò íàáëþäàëñÿ ïðè ïðèìåíåíèè ãóìàòà êàëèÿ.  ýòîì ñëó÷àå ñîäåðæàíèå êàëèÿ â çåðíå óâåëè÷èâàëîñü íà 19-21 ïðîöåíò ïî ñðàâíåíèþ ñ êîíòðîëüíûìè ó÷àñòêàìè. Òàêîé ðåçóëüòàò ñâèäåòåëüñòâóåò îá óëó÷øåíèè ðàáîòû òðà ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðîòóðáèíû îò Ôîðìóëû-1 äëÿ äîðîæíûõ ìàøèí 22.06.2020

Íåìåöêèé êîíöåðí Daimler, êîòîðûé ïðåäñòàâëåí â ÷åìïèîíàòå Ôîðìóëà-1 çàâîäñêîé êîìàíäîé Mercedes-AMG, àíîíñèðîâàë ïåðâûé ñåðèéíûé òóðáîíàãíåòàòåëü ñ èíòåãðèðîâàííûì â íåãî ýëåêòðîìîòîðîì äëÿ äîðîæíûõ àâòîìîáèëåé. Ðàíåå ïîäîáíàÿ ñèñòåìà ïðèìåíÿëàñü òîëüêî â áîëèäàõ Ôîðìóëû-1.

Îñîáåííîñòüþ êîíñòðóêöèè, êîòîðóþ èíæåíåðû Mercedes-AMG ðàçðàáîòàëè ñîâìåñòíî ñî ñïåöèàëèçèðóþùåéñÿ íà ïðîèçâîäñòâå òóðáèí êîìïàíèåé Garrett, ÿâëÿåòñÿ èíòåãðàöèÿ êîìïàêòíîãî ýëåêòðîìîòîðà â êîíñòðóêöèþ òóðáèíû. Òîíêèé (4 ñì), ñïîñîáíûé ðàñêðó÷èâàòüñÿ äî 170 000 îá/ìèí ýëåêòðîìîòîð, çàïèòàííûé îò áîðòîâîé 48-âîëüòîâîé ñåòè, óñòàíîâëåí íà âàëó ìåæäó òóðáèííûì è êîìïðåññîðíûì êîëåñàìè.

 ìîìåíò, êîãäà âîäèòåëü íàæèìàåò ïåäàëü ãàçà, ýëåêòðîìîòîð ìãíîâåííî ðåàãèðóåò è ðàñêðó÷èâàåò òóðáèíó, ïîçâîëÿÿ èçáåæàòü òóðáîÿìû, õàðàêòåðíîé äëÿ îáû÷íûõ òóðáèðîâàííûõ äâèãàòåëåé (ó íèõ íàáëþäàåòñÿ ïðîâàë â òÿãå, ïîêà âûõëîïíûå ãàçû íå ðàñêðóòÿò òóðáèíó). Òàêæå ýëåêòðîäâèãàòåëü ñïîñîáåí ïîääåðæèâàòü äàâëåíèå íàääóâà â ìîìåíòû, êîãäà âîäèòåëü êðàòêîâðåìåííî îòïóñêàåò ïåäàëü ãàçà.

 ñåðèéíûõ àâòîìîáèëÿõ óæå èñïîëüçóþòñÿ ýëåêòðè÷åñêèå òóðáèíû, íî îíè ïðèíöèïèàëüíî îòëè÷àþòñÿ îò ïðåäëîæåííîãî Mercedes-AMG ðåøåíèÿ - â ñóùåñòâóþùèõ òóðáèíàõ ñ ýëåêòðîíàääóâîì ñî÷åòàþòñÿ òðàäèöèîííàÿ òóðáèíà è îòäåëüíàÿ òóðáèíà ñ åäèíñòâåííûì êîìïðåññîðíûì êîëåñîì, êîòîðîå ðàáîòàåò îò ñîáñòâåííîãî ýëåêòðîäâèãàòåëÿ.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Âûñîêîâîëüòíûå èíòåëëåêòóàëüíûå ñèëîâûå ìîäóëè ñ ïîâûøåííîé äîïóñòèìîé íàãðóçêîé ïî òîêó

Íàñòîëüíûé ìèêðîôîí Yamaha Adecia RM-TT

Ïîëèìåð, ðåàãèðóþùèé íà ìåõàíè÷åñêîå âîçäåéñòâèå êàê ìûøöû

 àòìîñôåðå Ëóíû îáíàðóæåí íåîí

ÊÌÎÏ-ñåíñîð èçîáðàæåíèÿ 2 ìåãàïèêñåëÿ òîëùèíîé 6 ìì

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Äîìàøíÿÿ ìàñòåðñêàÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ñàëüâàäîð Äàëè. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû

▪ ñòàòüÿ Êàêîé äèàêðèòè÷åñêèé çíàê ñòàë èñïîëüçîâàòüñÿ ðîê-ãðóïïàìè â êà÷åñòâå óêðàøåíèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Êîíòðîëåð-ëàáîðàíò. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Óñòðîéñòâî çàùèòû ëàìïû íàêàëèâàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Áëîê ïèòàíèÿ äëÿ àíàëîãîâûõ è öèôðîâûõ ìèêðîñõåì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026