ëåêöèè î ëèäåðàõ ïîëüñêîãî Ñîïðîòèâëåíèÿ èñòîðèê Ïàâåë Ìàõöåâè÷ çàìå÷àåò, ÷òî åùå â 1977 ãîäó Âàëåíñà ïðèçâàë ê ñîçäàíèþ "Ñòóäåí÷åñêîãî êîìèòåòà "Ñîëèäàðíîñòü"".  îäíîì èç ñëîâ ïðåäûäóùåãî ïðåäëîæåíèÿ ïÿòü èäóùèõ ïîäðÿä áóêâ ìû çàìåíèëè äðóãèìè. Íàçîâèòå ñëîâî, ñòîÿâøåå â èñõîäíîì âàðèàíòå.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Âîéòûëà.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Áûòîâàÿ çàðèñîâêà: ìîëîäîé ÷åëîâåê óïàë ó äâåðåé íåáîëüøîãî ðåñòîðàí÷èêà. Ëþáîïûòíûå ñòàâèëè ðàçëè÷íûå äèàãíîçû: ñåðäöå, ïå÷åíü è ò.ä. Êàêîé "äèàãíîç" ïîñòàâèë õîçÿèí çàâåäåíèÿ?
Èõ ïðîôåññèîíàëüíûå áîëåçíè: áåññîííèöà, íåðâíûå ðàññòðîéñòâà, îòñóòñòâèå àïïåòèòà, ñóõîñòü âî ðòó è áîëè â ñåðäöå. Íàçûâàþòñÿ îíè "òèòåñòåðû". À ÷åì îíè çàíèìàþòñÿ?
ÎÍ áûë ñîçäàí â 1907 ãîäó, íî è ñåé÷àñ ïðîäîëæàåò ðàäîâàòü ïîêëîííèêîâ ñâîèìè óñïåõàìè. Ñâîèì íàçâàíèåì ÎÍ îáÿçàí ìàÿêó è ñàäó, à ñâîèìè öâåòàìè - íàðöèññó. Ìû ïîíà÷àëó çàøèôðîâàëè ÅÃÎ íàçâàíèå â âèäå ðåáóñà, íî ïîòîì, ÷òîáû çàòðóäíèòü âàøó çàäà÷ó, êàæäóþ êàðòèíêó â ýòîì ðåáóñå çàìåíèëè íà äðóãóþ, ñõîäíóþ ïî ñìûñëó. Íàçîâèòå ÅÃÎ
Ñîãëàñíî Ãèëÿðîâñêîìó, ñàéêè ñ èçþìîì â Ìîñêâå âïåðâûå ïîÿâèëèñü ó áóëî÷íèêà èìåííî ñ òàêîé ôàìèëèåé.
Çàáàâíî, ÷òî ðÿä èñòî÷íèêîâ âîçâîäèò ôàìèëèþ èçâåñòíîé óðîæåíêè ÑÑÑÐ ê íàçâàíèþ îäíîé ðåêè, êîòîðîå áûëî äàíî çà íåñïîêîéíîå, òîðîïëèâîå òå÷åíèå. Íàçîâèòå ýòó ôàìèëèþ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4
06.07.2020
Ôðàíöóçñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Citroen îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèë îáíîâëåííûé êðîññ-õýò÷áåê C4, âêëþ÷àÿ åãî ýëåêòðè÷åñêóþ âåðñèþ Citroen ¸-C4. Ïîêóïàòåëü ñìîæåò âûáðàòü áåíçèíîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100-155 ë.ñ., äèçåëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 110-130 ë.ñ. èëè ýëåêòðè÷åñêóþ óñòàíîâêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò (136 ë.ñ.).
Ýëåêòðîäâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100 êÂò îáëàäàåò êðóòÿùèì ìîìåíòîì 260 Íì, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàçãîíÿòüñÿ äî 100 êì/÷ çà 9,7 ñåêóíäû è íàáèðàòü 150 êì/÷. Âîäèòåëü ìîæåò âûáðàòü ðåæèìû Eco, Normal èëè Sport, ïîëó÷èâ ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà èëè óëó÷øåííóþ äèíàìèêó ñîîòâåòñòâåííî.
Îò ïîëíîãî çàðÿäà áàòàðåè íà 50 êÂò÷ (Li-Ion, 400 Â) ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ñìîæåò ïðåîäîëåòü 350 êì ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTP. Ïîïîëíèòü çàðÿä ìîæíî íå òîëüêî íà çàïðàâêå, íî è ñ ïîìîùüþ ðåêóïåðàöèè. Ãàðàíòèÿ íà áàòàðåþ ñîñòàâëÿåò 8 ëåò èëè 160 òûñ. ïðîáåãà, ïî äîñòèæåíèþ ýòèõ îòìåòîê åìêîñòü íå äîëæíà óïàñòü íèæå 70% îò ïåðâîíà÷àëüíîé.
Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ïîääåðæèâàåò ñêîðîñòíóþ çàðÿäêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò, â ýòîì ðåæèìå êàæäàÿ ìèíóòà çàðÿäà áóäåò äîáàâëÿòü 10 êì ïðîáåãà, à çàðÿä äî 80% åìêîñòè çàéìåò 30 ìèíóò. Îò äîìàøíåé ñòàíöèè çàðÿäêè Wall Box (32À) áàòàðåÿ çàðÿäèòñÿ çà 7,5 ÷àñîâ â ñëó÷àå îäíîôàçíîé ñåòè è çà 5 ÷àñîâ â ñëó÷àå òðåõôàçíîé ñ ïîìîùüþ îïöèîíàëüíîãî ïðåîáðàçîâàòåëÿ íà 11 êÂò. Îò îáû÷íîé áûòîâîé ñåòè ïîëíûé çàðÿä çàéìåò 15 ÷àñîâ îò óñèëåííîé ðîçåòêè íà 16À èëè æå 24 ÷àñà îò ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè. Óïðàâëÿòü ðåæèìàìè çàðÿäà è îòñëåæèâàòü ñòàòóñ ìîæíî ñ ïîìîùüþ ôèðìåííîãî ìîáèëüíîãî ïðèëîæåíèÿ "My Citroen".
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ãîëîãðàôè÷åñêèå êíîïêè äëÿ áåñêîíòàêòíîãî óïðàâëåíèÿ òåõíèêîé
Ïðîòîòèï ìîáèëüíîãî öèôðîâîãî òåëåâèçîðà îò MICROSOFT è LINX ELECTRONICS
Ïîëåâûå òðàíçèñòîðû SuperMESH3
Äðàéâåðû ñâåòîäèîäîâ ìîùíîñòüþ 12 Âò îò êîìïàíèè TDK-Lambda
Êîæå íàèáîëåå âðåäèò êóðåíèå è óëüòðàôèîëåò
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ñïðàâî÷íûå ìàòåðèàëû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Õîçÿéñòâåííîå ïðàâî. Øïàðãàëêà
▪ ñòàòüÿ Çà÷åì Ðè÷àðä Ëüâèíîå Ñåðäöå ïðîâåë íî÷ü â îäíîé êðîâàòè ñ ôðàíöóçñêèì êîðîëåì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Äèðåêòîð ïî æåëåçíîäîðîæíîìó òðàíñïîðòó. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Ââåäåíèå â öèôðîâóþ ýëåêòðîíèêó. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Íàäåâàíèå êîëüöà ñî ñâÿçàííûìè ðóêàìè. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025