Áëàãîâîñïèòàííàÿ ïåíñèîíåðêà, æåëàþùàÿ îáóñòðîèòü êëóìáû ïåðåä äîìîì, ïî òåëåôîíó ïîïðîñèëà çíàêîìîãî íåìíîãî ÏÅÐÂÎÉ è ÂÒÎÐÛÕ. Ñòîÿùèé ðÿäîì àâòîð âîïðîñà íà ñåêóíäó ðåøèë, ÷òî æåíùèíà ïóñòèëàñü âî âñå òÿæêèå. Íàçîâèòå ÏÅÐÂÓÞ è ÂÒÎÐÛÅ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Òðàâà, êîëåñà. Êîììåíòàðèé:  êà÷åñòâå êëóìá îêîëî äîìà àâòîðà âîïðîñà èñïîëüçóþò øèíû. À òðàâó èñïîëüçóþò â êà÷åñòâå òðàâû. Ñëîâà "âî âñå òÿæêèå" ñëóæàò íàìåêîì íà êóëüòîâûé ñåðèàë "Breaking Bad". Ïðèâåòñòâóåì âàñ íà íàøåì òóðíèðå!
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Äî ðåâîëþöèè ñïîðòñìåíîê çàíèìàþùèõñÿ ïëàâàíèåì, íå âñåãäà íàçûâàëè ïëîâ÷èõàìè. Áûëî è äðóãîå, áîëåå êðàñèâîå íàçâàíèå. Íàçîâèòå åãî, åñëè â íåì áûë èñïîëüçîâàí íåìåöêèé âàðèàíò.
Íåìåöêèõ âîåííûõ ïðåñòóïíèêîâ ñóäèëè â Íþðíáåðãå, à ÿïîíñêèõ - èìåííî â ÝÒÎÌ ÃÎÐÎÄÅ.
Ñîãëàñíî èõ ïîñëîâèöå áëèæå âñåãî ê òàâåðíå íàõîäèòñÿ òþðüìà.
 ôàíòàñòè÷åñêîì ðîìàíå Áåðäæåññà ðàññêàçûâàåòñÿ î ïåðåíàñåëåííîì ìèðå.  íåì íå ïîîùðÿåòñÿ äåòîðîæäåíèå, ãðóïïà íàñåëåíèÿ homo èìååò ïðåèìóùåñòâî ïåðåä hetero.  ðîìàíå óïîìèíàåòñÿ åùå îäíà ïðèâèëåãèðîâàííàÿ ãðóïïà íàñåëåíèÿ, íàçâàíèå êîòîðîé ñîâïàäàåò ñ ôàìèëèåé ãëàâû ãîñóäàðñòâà. Âîñïðîèçâåäèòå ýòî íàçâàíèå.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Íîâûå òðàêòîðû Deutz-Fahr 4E
04.08.2024
Êîìïàíèÿ Deutz-Fahr àíîíñèðîâàëà íîâóþ ñåðèþ òðàêòîðîâ 4E, âêëþ÷àþùóþ ÷åòûðå ìîäåëè ìîùíîñòüþ îò 66 äî 102 ëîøàäèíûõ ñèë. Íîâàÿ ëèíåéêà òðàêòîðîâ îñíàùåíà ïåðåäîâûìè òåõíîëîãèÿìè, îáåñïå÷èâàþùèìè óäîáñòâî è ýôôåêòèâíîñòü â ýêñïëóàòàöèè.
Äëÿ íîâûõ ìîäåëåé 4E ñ PowerShuttle ïðåäëàãàþòñÿ äâà âàðèàíòà òðàíñìèññèè: 15+15 ïåðåäà÷ èëè 30+30 ïåðåäà÷ ñ äâóõñòóïåí÷àòûì Powershift. Îáå êîíôèãóðàöèè ïîçâîëÿþò òðàêòîðàì ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 40 êì/÷. Ïðè óñòàíîâêå øèí ìàêñèìàëüíîãî ðàçìåðà ýòà ñêîðîñòü äîñòèãàåòñÿ ïðè îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ 1800 îá/ìèí, ÷òî ñïîñîáñòâóåò ýêîíîìèè òîïëèâà è ñíèæåíèþ èçíîñà äâèãàòåëÿ.
Òåõíîëîãèÿ PowerShuttle îáúåäèíÿåò íåñêîëüêî ôóíêöèé, çíà÷èòåëüíî óïðîùàþùèõ óïðàâëåíèå òðàêòîðîì. Senseclutch ïîçâîëÿåò ðåãóëèðîâàòü ïëàâíîñòü ñìåíû íàïðàâëåíèÿ äâèæåíèÿ â ïÿòü øàãîâ, ÷òî ïîâûøàåò êîìôîðò è òî÷íîñòü óïðàâëåíèÿ. Ôóíêöèÿ ComfortClutch äàåò âîçìîæíîñòü ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è áåç èñïîëüçîâàíèÿ ïåäàëè ñöåïëåíèÿ áëàãîäàðÿ êíîïêå íà ðû÷àãå êîðîáêè ïåðåäà÷. Êðîìå òîãî, ôóíêöèÿ Stop&Go ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ îñòàíîâèòü è ñíîâà íà÷àòü äâèæåíèå òðàêòîðà, èñïîëüçóÿ òîëüêî ïåäàëü òîðìîçà, ÷òî îñîáåííî ïîëåçíî ïðè ðàáîòå ñ ôðîíòàëüíûì ïîãðóç÷èêîì.
Îïöèîíàëüíî äîñòóïåí ãèäðàâëè÷åñêèé íàñîñ ñ ïîäà÷åé 56 ëèòðîâ â ìèíóòó, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ðàáîòó òðåõ ìåõàíè÷åñêèõ êëàïàíîâ äâîéíîãî äåéñòâèÿ, ðàñïîëîæåííûõ â çàäíåé ÷àñòè òðàêòîðà. Ýòî ïîçâîëÿåò çàäíåé íàâåñêå ïîäíèìàòü ãðóçû âåñîì äî 3500 êã. Ìåõàíè÷åñêîå ïîäúåìíîå óñòðîéñòâî ìîæíî ëåãêî ïðèïîäíèìàòü èëè îïóñêàòü îäíèì íàæàòèåì êíîïêè, ÷òî äåëàåò ðàáîòó ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì åùå áîëåå óäîáíîé è ýôôåêòèâíîé.
Íîâàÿ ñåðèÿ òðàêòîðîâ Deutz-Fahr 4E ñî÷åòàåò â ñåáå ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè è âûñîêóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ïðåäëàãàÿ ïîëüçîâàòåëÿì ãèáêîñòü è êîìôîðò â ýêñïëóàòàöèè. Áëàãîäàðÿ ìíîæåñòâó ôóíêöèé, òàêèõ êàê PowerShuttle, Senseclutch, ComfortClutch è Stop&Go, à òàêæå ìîùíîé ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìå, ýòè òðàêòîðû ñïîñîáíû ñïðàâèòüñÿ ñ ñàìûìè ðàçíîîáðàçíûìè çàäà÷àìè íà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ è ñòðîèòåëüíûõ ðàáîòàõ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Òåõíîëîãèÿ NXP ïîìîãàåò ñýêîíîìèòü äî 80% ýëåêòðîýíåðãèè
Éîãóðòû ïîëåçíû äëÿ çäîðîâüÿ ñåðäöà è ñîñóäîâ
Ëàäàí êàê ëåêàðñòâî
Âëèÿíèå ýíåðãîñáåðåãàþùèõ ëàìï íà ïðèðîäó
Ðîáîò-ïûëåñîñ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Èçìåðèòåëüíàÿ òåõíèêà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ ×åðåç ïåíü-êîëîäó (âàëèòü). Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Îòêëàäûâàþò ëè çìåè ÿéöà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïàðêåò÷èê. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ñòàáèëèçàòîð áîðòîâîãî íàïðÿæåíèÿ íà ìèêðîñõåìå ÊÐ1171ÑÏ47. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïðåäìåò ïðîõîäèò ñêâîçü ñòîë. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026