îðèãèíàëå îí âåëåë èãðàòü ïîïóëÿðíóþ â òå âðåìåíà ðóìáó, õîòÿ âûïîëíèòü åãî ïðèêàç ìóçûêàíòû ïîíà÷àëó áûëè íå â ñîñòîÿíèè - íå çíàëè îíè òàêîé ìóçûêè. À â áîëåå èçâåñòíîì âàðèàíòå ìû óñëûøàëè ïåñíþ. Íàçîâèòå ïåðâîå ñëîâî ïðèïåâà â ýòîé ïåñíå.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Âäðóã. Êîììåíòàðèé: Ðå÷ü èäåò îá ýïèçîäå âî âðåìÿ îáåäà. "Âäðóã, êàê â ñêàçêå, ñêðèïíóëà äâåðü..."
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Mazda 323 - 6 ñåêóíä, Volkswagen Passat - 12 ñåêóíä, Volvo S 40 - 22 ñåêóíäû, BMW 250 - 28 ñåêóíä, Chrysler Voyager - 53 ñåêóíäû, Mercedes E-200 - 54 ñåêóíäû, à Mazda 626 - 96 ñåêóíä. ×òî ýòî çà "ïàðàìåòð", èíòåðåñóþùèé âñåõ âëàäåëüöåâ àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, åñëè ó÷åñòü, ÷òî íè äëÿ êîãî èç íèõ áûñòðîòà â äàííîì ñëó÷àå íå ÿâëÿåòñÿ æåëàííîé?
Èìåííî ê ýòîìó îêåàíó Çåìëè îòíîñèòñÿ Ñèíåå ìîðå.
ÏÅÐÂÎÅ è ÂÒÎÐÎÅ ñâèäåòåëüñòâóþò î ðåàëèçìå ôðàíöóçñêîãî êîíñóëà. Îíè æå ïðèñóòñòâóþò â ñîåäèíåíèè è â ñîáðàíèè íå÷èñòîé ñèëû, à â îäíîì ïîäðàçäåëåíèè ìîæíî âñòðåòèòü íåêèõ ïòèö è àíàòîìè÷åñêèå ÷àñòè, äëÿ õàðàêòåðèñòèêè êîòîðûõ òîæå èñïîëüçóþòñÿ îíè. Íàçîâèòå è ÏÅÐÂÎÅ, è ÂÒÎÐÎÅ.
Ïðè ñòðîèòåëüñòâå êîëîííîãî çàëà Äâîðÿíñêîãî Ñîáðàíèÿ Ìàòâåé Êàçàêîâ íå ñìîã îáúÿñíèòü ëåïùèêàì, ÷òî òàêîå àêÀíò, è êàïèòÅëè êîëîíí ñäåëàëè ñ ÍÈÌÈ. Ñ 1940 ãîäà ÎÍÈ ÿâëÿëèñü äîïîëíèòåëüíûì çíàêîì îòëè÷èÿ. Ê ÷åìó ÎÍÈ ïðèëàãàëèñü?
Âîò îïèñàíèå ñòàðèííîãî áðîíçîâîãî êðåñòà: ×åðíûé. ×åòûðå ðàñøèðÿþùèõñÿ âîâíå ëó÷à, íà ëó÷àõ íàïèñàíî: "ËÎÌÁÎÊ, ÌÀÒÀÐÀÌ, ×ÀÊÐÀÍÃÅÐÀ." Íà íèæíåì ëó÷å ïðîñòàâëåíà äàòà. Ïîñðåäèíå êðåñòà - ìåäàëüîí.  ìåäàëüîíå - ïðîôèëü ìèëîé äåâî÷êè ñî âçäåðíóòûì íîñèêîì. Ýòà äåâî÷êà äâàæäû âìåøàëàñü â æèçíü ðóññêîãî ãåîëîãà Âàñèëèÿ Ìàëûãèíà, êîòîðûé áûë ïðèãîâîðåí ê 20 ãîäàì êàòîðãè, íî áûë âûïóùåí ïî àìíèñòèè. À êàê çâàëè èçîáðàæåííóþ íà ìåäàëüîíå äåâî÷êó?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ñîê â ìíîãîñëîéíîé áóòûëè
10.07.2007
Èññëåäîâàòåëè èç ôðàíöóçñêîé Âûñøåé øêîëû ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ íàóê ïðåäëàãàþò ðàçëèâàòü àïåëüñèíîâûé ñîê â ìíîãîñëîéíûå ïîëèìåðíûå áóòûëè èç òîãî æå ïîëèýòèëåíòåðåôòàëàòà (ÏÝÒÔ), èç êîòîðîãî äåëàþò îáû÷íûå.
Òðè ñëîÿ ïëàñòèêà ëó÷øå îáåñïå÷èâàþò çàùèòó îò îêèñëåíèÿ âèòàìèíîâ êèñëîðîäîì âîçäóõà, ÷åì îäèí ñëîé. Çà äåâÿòü ìåñÿöåâ õðàíåíèÿ â îäíîñëîéíîé áóòûëè àïåëüñèíîâûé ñîê òåðÿåò áîëåå 80% âèòàìèíà C, â ìíîãîñëîéíîé - òîëüêî 37%. È âñå æå ñòåêëî åùå ëó÷øå: â ñòåêëÿííîé òàðå çà ýòîò ñðîê òåðÿåòñÿ ëèøü 25% âèòàìèíà.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ñóïåð-àâòîíîìíûé ìîáèëüíûé òåëåôîí Philips Xenium E580
Ãåí ñóòî÷íîãî öèêëà âëèÿåò íà ïðîäîëæèòåëüíîñòü æèçíè
iRobot Sentinel
Áèîìåòðè÷åñêèé áðàñëåò ñ GPS
Çàêðó÷åííûé ñâåò òîðìîçèò
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðèêó. ÏÒÝ. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Áäè! Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ ×òî áûëî â Àìåðèêå äî åå îòêðûòèÿ Êîëóìáîì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îïåðàòîð ýëåêòðîííîãî íàáîðà è âåðñòêè íà ÏÝÂÌ (ÏÊ). Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Âûêëþ÷àòåëü-äóáëåð èç îáû÷íîãî. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Àêòóàëüíàÿ çàùèòà ýëåêòðîííûõ ñõåì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026