XI âåêå Ïðàãà áûëà èçâåñòíûì òîðãîâûì öåíòðîì, êóäà ñî âñåõ ñòîðîí ñòåêàëèñü òîðãîâûå ëþäè. Ñ îäíîé ñòîðîíû - ãåðìàíöû, èòàëüÿíöû, ñêàíäèíàâû, ñ äðóãîé - ÷åõè, ñëîâàêè, ðóñû. Îñîáûì ñïðîñîì íà ðûíêå ïîëüçîâàëñÿ íåêèé òîâàð, íàçâàíèå êîòîðîãî, ñîãëàñíî ñëîâàðþ Ìåððèàì-Âåáñòåð, âîøëî â ñòàðîôðàíöóçñêèé, à ïîçæå, îêîëî 1290 ãîäà, ïîÿâèëîñü è â àíãëèéñêîì ÿçûêå. Íàçîâèòå ýòî ñëîâî.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Slave. Êîììåíòàðèé: Â XI âåêå â Åâðîïå áûëà âåñüìà ðàçâèòà ðàáîòîðãîâëÿ è ðàáàìè áûëè ñëàâÿíå.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãîðà Ìîíáëàí - ýòî âóëêàí èëè íåò?
Þìîðèñòè÷åñêîå íàáëþäåíèå: "ß äîëãî äóìàë, ÷òî òàêîå (ïðîïóñê). Îêàçàëîñü, ÷òî ýòî 486 òûñÿ÷". Âñïîìíèòå íåêèå, ñ÷èòàþùèåñÿ êëàññè÷åñêèìè, ïàðàìåòðû è çàïîëíèòå ïðîïóñê.
Îäèí îñòðîóìíûé ñòóäåíò çàìåòèë: "ß íàäåþñü ïîêèíóòü èíñòèòóò ñ äèïëîìîì. Òåì áîëåå, ÷òî åñëè íà ïåðâîì êóðñå ìîè çíàíèÿ ðàâíÿëèñü íóëþ, òî ñåé÷àñ..." Çàêîí÷èòå åãî ìûñëü.
 1851 ãîäó ãâîçäåì ïåðâîé âñåìèðíîé âûñòàâêè â Ëîíäîíå ñòàë ãðîìàäíûé Õðóñòàëüíûé Äâîðåö. Åãî îáðàç ïðèõîäèë âî ñíå íåáåçûçâåñòíîé Âåðå Ïàâëîâíå. Ñòîðîííèêè äâîðöà ñ÷èòàëè åãî íîâûì ñëîâîì â àðõèòåêòóðå. À êàê åãî îáçûâàëè íåäîáðîæåëàòåëè?
Çàíîâî ïåðåâîäÿ íà ðóññêèé ÿçûê áåññìåðòíîãî "Âèííè-Ïóõà", ïåðåâîä÷èê Âèêòîð Âåáåð, êàæåòñÿ, áîëüøå áåñïîêîèëñÿ íå î òîì, ÷òîáû ïîëó÷èëîñü õîðîøî, à î òîì, ÷òîáû ïîëó÷èëîñü íåïîõîæå íà ïåðåâîä Çàõîäåðà. Íî îò âåëèêîãî ïðåäøåñòâåííèêà íèêóäà íå óéäåøü. Âñòàâüòå ïðîïóùåííîå ñëîâî â öèòàòó èç ïåðåâîäà Âåáåðà: "Ñóõèå êàíàâêè, â êîòîðûõ Õðþêà îáîæàë ðûòüñÿ (ïðîïóñê), ïðåâðàòèëèñü â ðó÷üè..."
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëè Mercedes ñ áåñïðîâîäíîé çàðÿäêîé
28.09.2014
Ñèñòåìà áåñïðîâîäíîé çàðÿäêè ýëåêòðîìîáèëåé è ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëåé Mercedes ìîæåò ïîÿâèòüñÿ â òå÷åíèå äâóõ ëåò.
Ïåðâîé ìîäåëüþ, îáîðóäîâàííîé òàêîé îïöèåé, ñòàíåò, ñêîðåå âñåãî, ñåäàí S500 Plug-in hybrid. Êàê ðàç íà åãî ïðèìåðå óæå ïðîâîäèëàñü äåìîíñòðàöèÿ òåõíîëîãèè æóðíàëèñòàì.
 ñèñòåìó âõîäèò çàðÿäíàÿ ïàíåëü, ïîäêëþ÷àåìàÿ ê áûòîâîé ýëåêòðîñåòè, è óñòàíàâëèâàåìàÿ íà ïîë ãàðàæà, à òàêæå ïàíåëè ïîä ìîòîðíûì îòñåêîì àâòîìîáèëÿ. Ýíåðãèÿ äëÿ çàðÿäêè áàòàðåé àâòîìîáèëÿ ïåðåäàåòñÿ ïðè ïîìîùè ýëåêòðîìàãíèòíîé èíäóêöèè. Äëÿ ïîëíîé çàðÿäêè áàòàðåè ãèáðèäíîãî S-Class áåñïðîâîäíûì ñïîñîáîì òðåáóåòñÿ âñåãî ëèøü 2 ÷.
Æåëàþùåìó àêòèâèçèðîâàòü ïðîöåññ çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ âîäèòåëþ íóæíî ðàñïîëîæèòü ñâîé àâòîìîáèëü íà ïàðêîâêå ïðàâèëüíî. Äëÿ îáëåã÷åíèÿ ýòîé çàäà÷è ñåäàí îáîðóäîâàëè ñïåöèàëüíîé ñèñòåìîé ïîìîùè.
Ïàðêîâî÷íîå ìåñòî îòîáðàæàåòñÿ íà äèñïëåå äâóìÿ æåëòûìè ïîëîñàìè ïî êðàÿì, ìåæäó êîòîðûìè íåîáõîäèìî óñòàíîâèòü àâòîìîáèëü. Êàê òîëüêî ìàøèíà çàéìåò ïðàâèëüíîå ìåñòî, ïîëîñû èçìåíÿò öâåò íà çåëåíûé, ñîîáùàÿ î íà÷àëå ïðîöåññà çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ.
Ïðåäñòàâèòåëè Mercedes-Benz çàÿâëÿþò, ÷òî ñèñòåìà ïîëíîñòüþ áåçîïàñíà, è íå ñïîñîáíà íàâðåäèòü íè ëþäÿì, íè äîìàøíèì ïèòîìöàì.
Mercedes âåäåò ðàáîòû íàä òåõíîëîãèåé èíäóêöèîííîé áåñïðîâîäíîé çàðÿäêè âìåñòå ñ BMW ñ öåëüþ âûðàáîòêè îáùåãî ñòàíäàðòà. Áëàãîäàðÿ ýòîìó â ãàðàæå, îáîðóäîâàííîì íîâîé ñèñòåìîé, ìîæíî áóäåò çàðÿæàòü áàòàðåè êàê Mercedes B-Class Electric Drive, òàê è BMW i3.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
16-áèòíûå ìèêðîêîíòðîëëåðû Microchip dsPIC33CK64MC
Âèíîãðàä ñ ìîëîêîì
×åì ïàõíåò â áèáëèîòåêå
Âðåìÿ íà Çåìëå òå÷åò ïî-ðàçíîìó
Yamaha Receiver RX-N600
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Èíòåðåñíûå ôàêòû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ôåìèäà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå ïûëüöåâîé ñ÷åò? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Óõîä çà ëîøàäüìè è òðàíñïîðòíûå ðàáîòû. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ëîäêà ñ ýëåêòðîïðèâîäîì íà ñîëíå÷íûõ ýëåìåíòàõ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ýêñïåðèìåíòû ñ êðèñòàëëè÷åñêèìè ôèëüòðàìè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026