Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

 1917 ãîäó ïàòðèàðõîì Ìîñêîâñêèì è âñåÿ Ðóñè áûë èçáðàí Òèõîí. À äî íåãî, â 1916 ãîäó, ïàòðèàðõîì Ìîñêîâñêèì áûë èìåííî îí.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

Àìåðèêàíåö Äæåéìåí Øàéâëè ñîáèðàåòñÿ îòêðûòü ñâîé áèçíåñ, âîñïîëüçîâàâøèñü çàêîíîì, íåäàâíî ïðèíÿòûì â øòàòå Âàøèíãòîí. Ëþáîïûòíî, ÷òî ïðåäîê Äæåéìåíà áûë ïîñòàâùèêîì èñïàíñêîé àðìàäû. ×òî èìåííî îí ïîñòàâëÿë?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Êîãäà ãîëîäíûé ãåðîé Íàáîêîâà çàêàçûâàåò ÿè÷íèöó, àâòîð óïîìèíàåò ïåðñîíàæà ãðå÷åñêèõ ìèôîâ. Êàêîãî èìåííî?

Ïî ñîîáùåíèþ "Ëåíòû.ðó", ïîñëåäíèé â ìèðå ÈÊÑ ñêîí÷àëñÿ â 2011 ãîäó â âîçðàñòå 110 ëåò. ÈÊÑÀÌÈ áûëè ÀíðÈ Áàðáþñ, Ýðèõ Ìàðèÿ Ðåìàðê è Ýðíåñò Õåìèíãóýé. Êàêèå ñëîâà ìû çàìåíèëè íà "ÈÊÑ"?

Ñêàæèòå, ïî÷åìó, èçó÷àÿ ïðè÷èíó ïëàâíîãî èçìåíåíèÿ ãîëîñà, Ëåîíàðäî äî Âèí÷è âñêðûâàë ãîðëî áûêà, à íå ÷åëîâåêà?

 ôèëüìå "Âûøå ðàäóãè" ïåðñîíàæ, íå ïîäãîòîâèâøèéñÿ ê óðîêó, ïðîñèò ó÷èòåëüíèöó ïîñòàâèòü åìó ÏÅÐÂÓÞ.  îòâåòå ó÷èòåëüíèöû ôèãóðèðóåò ÂÒÎÐÎÅ. Íàçîâèòå ÏÅÐÂÓÞ è ÂÒÎÐÎÅ.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Àâòîìîáèëüíûé Wi-Fi ïîâûñèò áåçîïàñíîñòü íà äîðîãå 30.08.2014

Àìåðèêàíñêèå âëàñòè íàìåðåíû îáÿçàòü àâòîïðîèçâîäèòåëåé îñíàùàòü ñâîè òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà áåñïðîâîäíûìè ñåòÿìè, ïðè ïîìîùè êîòîðûõ ìàøèíû íà äîðîãàõ áóäóò âçàèìîäåéñòâîâàòü äðóã ñ äðóãîì. Òàêîå "îáùåíèå" ñìîæåò åæåãîäíî ñïàñàòü íåñêîëüêî ñîòåí æèçíåé.

Íàöèîíàëüíàÿ àäìèíèñòðàöèÿ ïî áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÑØÀ (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) ïðèçûâàåò ê ñêîðåéøåé ðàçðàáîòêå íàöèîíàëüíîãî ñòàíäàðòà àâòîìàòè÷åñêîãî îáìåíà ìåæäó äâèæóùèìèñÿ àâòîìîáèëÿìè, íàõîäÿùèìèñÿ â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçîñòè äðóã ê äðóãó. Ïîäîáíûå êîììóíèêàöèè, èìåíóåìûå Vehicle-to-vehicle (V2V), ïîìîãóò óâåëè÷èòü ñêîðîñòü ãîðîäñêîãî è çàãîðîäíîãî òðàôèêà, ïðåäóïðåæäàòü âîäèòåëåé î ïðîáêàõ è íåáëàãîïðèÿòíûõ ïîãîäíûõ è äîðîæíûõ óñëîâèÿõ, à òàêæå âûñòðàèâàòü ìàðøðóò íà îñíîâå ýòîé èíôîðìàöèè.

V2V-òåõíîëîãèè òàêæå ïîçâîëÿò ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ïî îöåíêàì NHTSA, ìàññîâîå âíåäðåíèå âñåãî äâóõ ñèñòåì Left Turn Assist è Intersection Movement Assis ïîìîæåò ïðåäîòâðàòèòü äî 592 òûñ. ÄÒÏ â ãîä è ñîõðàíèòü ïðè ýòîì îêîëî 1080 ÷åëîâå÷åñêèõ æèçíåé.

Ïîä Left Turn Assist ïîíèìàåòñÿ òåõíîëîãèÿ, ïðåäóïðåæäàþùàÿ âîäèòåëåé î òîì, ÷òî îíè íå óñïåþò ñîâåðøèòü ëåâûé ïîâîðîò íà ïåðåêðåñòêå ñ ó÷åòîì ñêîðîñòè âñòðå÷íîãî àâòîòðàíñïîðòà. Ôóíêöèÿ Intersection Movement Assis, îöåíèâàÿ ìåñòîïîëîæåíèå è ñêîðîñòü åäóùåãî íåïîäàëåêó àâòîòðàíñïîðòà, îïîâåñòèò î âîçìîæíîé îïàñíîñòè ïðîåçäà ïåðåñå÷åíèÿ äîðîã. Ôóíêöèîíàëüíîñòü V2V-ñâÿçè òàêæå âêëþ÷àåò ìîíèòîðèíã çà "ñëåïûìè" çîíàìè, ïðåäóïðåæäåíèå î ðèñêå âñòðå÷íîãî ñòîëêíîâåíèÿ, èíôîðìèðîâàíèå îá ýêñòðåííîì òîðìîæåíèè åäóùåãî âïåðåäè àâòîìîáèëÿ è ò.ï.

Ïî ïðîãíîçàì èññëåäîâàòåëåé ABI Research, ê 2027 ã. îêîëî 62% íîâûõ ìàøèí áóäóò îñíàùåíû òåõíîëîãèÿìè ñâÿçè ìåæäó ñîáîé. Èõ óæå òåñòèðóþò ìíîãèå àâòîïðîèçâîäèòåëÿ. Òàê, êîìïàíèÿ Ford ðàçðàáîòàëà "ýëåêòðîííûé ñòîï-ñèãíàë", êîòîðûé ñèãíàëèçèðóåò äðóãèì ó÷àñòíèêàì äâèæåíèÿ î òîì, ÷òî âîäèòåëü ðåçêî çàòîðìîçèë. Íà ïðèáîðíîé ïàíåëè èõ àâòîìîáèëåé âîçíèêàåò ñïåöèàëüíîå îïîâåùåíèå.

Äëÿ íàöèîíàëüíîãî ñòàíäàðòà V2V àìåðèêàíñêèå îðãàíû äîðîæíîé áåçîïàñíîñòè ïðåäëàãàþò âûäåëèòü ÷àñòîòíûé äèàïàçîí 5,85-5,925 ÃÃö, à òàêæå èñïîëüçîâàòü ñòàíäàðò IEEE 802.11p, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ ðàçíîâèäíîñòüþ Wi-Fi äëÿ ïðèìåíåíèÿ íà àâòîòðàíñïîðòå. Óñòàíîâêà V2V-êîììóíèêàöèé ïðèâåäåò ê ïîäîðîæàíèþ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà â ñðåäíåì íà $340-$350.  áóäóùåì ìîæíî áóäåò ñíèçèòü ýòè ðàñõîäû äî $209-$227, ãîâîðÿò â óïðàâëåíèè.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ïòèöû èçáåãàþò ðàäèîàêòèâíîñòè

Òåðìîïàñòà ñ àðîìàòîì çåëåíîãî ÿáëîêà

Ìàññîâîå ïðîèçâîäñòâî òðþôåëåé

Äâèãàòåëü íà êâàíòîâîé çàïóòàííîñòè

Þíüíàíüñêèé ñèíäðîì

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ìîáèëüíàÿ ñâÿçü. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Èçâëå÷åíèå èç âîäû. Îõðàíà òðóäà

▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó â ãîðàõ õîëîäíåå, ÷åì â íèçèíàõ, õîòÿ îíè íàõîäÿòñÿ áëèæå ê ñîëíöó? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ñòîìàòîëîã. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Óñèëèòåëü êëàññà Â. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïðèìåíåíèå òåïëîíàñîñîâ â òåïëîãåíåðàòîðàõ Ïîòàïîâà, ÂÝÑ è ÃÝÑ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025