Áðþñ Ëè ñêåïòè÷åñêè ãîâîðèë, ÷òî ÎÍ íóæåí òîëüêî äëÿ ïîääåðæàíèÿ øòàíîâ. Íàçîâèòå ÅÃÎ îäíèì êîðîòêèì ñëîâîì.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ïîÿñ. Êîììåíòàðèé: Âñå ðàâíî êàêîé - ÷åðíûé, áåëûé, êîðè÷íåâûé.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
×òî áðàëà â äðåâíåé Ðóñè òàìîæåííàÿ ñëóæáà ñî âñåõ ïðîåçæàþùèõ ñ îáîçàìè?
Íà òåððèòîðèè Àíòàðêòèäû íåò...
 1884 ãîäó ðóìûíñêèé ãîðîä Òèìèøîàðà ñòàë ïåðâûì â Åâðîïå, íà óëèöàõ êîòîðîãî ïîÿâèëîñü ÝÒÎ.
 ñîâðåìåííîì ðîìàíå, ÷àñòü äåéñòâèÿ êîòîðîãî ïðîèñõîäèò â ñîáîðå Íîòð-Äàì, ÈÊÑ ñðàâíèâàþò ñ ïëûâóùèì êîðàáëèêîì, à ÈÃÐÅÊÈ - ñ êàíàòàìè, êîòîðûìè ýòîò êîðàáëèê ïðèâÿçàí ê áåðåãó. ×òî ìû çàìåíèëè ñëîâîì "ÈÃÐÅÊÈ"?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Çàìåäëåíèå âíóòðåííåãî ÿäðà Çåìëè ïîâëèÿåò íà ïðîäîëæèòåëüíîñòü ñóòîê
01.07.2024
Ñ êàæäûì ãîäîì íàóêà ïðèáëèæàåòñÿ ê ïîíèìàíèþ ñëîæíûõ ïðîöåññîâ, ïðîèñõîäÿùèõ â ãëóáèíàõ íàøåé ïëàíåòû. Îäíèì èç ïîñëåäíèõ îòêðûòèé ñòàëî çàìåäëåíèå âðàùåíèÿ âíóòðåííåãî ÿäðà Çåìëè, êîòîðîå íà÷àëîñü â 2010 ãîäó è ïðîäîëæàåòñÿ äî ñèõ ïîð. Ýòîò ôåíîìåí íå òîëüêî âûçûâàåò èíòåðåñ ó÷åíûõ, íî è ìîæåò ïîâëèÿòü íà îáùåå âðàùåíèå Çåìëè è äàæå ïðîäîëæèòåëüíîñòü ñóòîê.
Âíóòðåííåå ÿäðî Çåìëè, ñîñòîÿùåå èç æåëåçà è íèêåëÿ, íàõîäèòñÿ íà ãëóáèíå îêîëî 4800 êì è îáëàäàåò ðàçìåðàìè, ïðèáëèçèòåëüíî ðàâíûìè äèàìåòðó Ëóíû. Îíî îêðóæåíî âíåøíèì ÿäðîì, ìàíòèåé è êîðîé, êàæäûé èç êîòîðûõ âðàùàåòñÿ ñî ñâîåé ñêîðîñòüþ èç-çà ðàçëè÷èé â èõ ôèçè÷åñêèõ ñâîéñòâàõ.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Þæíîé Êàëèôîðíèè âûÿâèëè, ÷òî ñ 2010 ãîäà âðàùåíèå âíóòðåííåãî ÿäðà Çåìëè çàìåäëèëîñü è òåïåðü îíî ïðîèñõîäèò ìåäëåííåå, ÷åì ó ìàíòèè è êîðû ïëàíåòû. Ðàíåå íàáëþäåíèÿ ïîêàçûâàëè, ÷òî âíóòðåííåå ÿäðî âðàùàëîñü íåìíîãî áûñòðåå, ÷åì âíåøíèå ñëîè, ÷òî äåëàåò òåêóùåå çàìåäëåíèå îñîáåííî çíà÷èìûì äëÿ íàó÷íîãî ñîîáùåñòâà.
Ïî ìåðå çàìåäëåíèÿ âðàùåíèÿ âíóòðåííåãî ÿäðà åãî ãðàâèòàöèîííîå âîçäåéñòâèå íà âíåøíèå ñëîè Çåìëè ìîæåò èçìåíèòüñÿ, ÷òî ïðèâåäåò ê íåáîëüøîìó óâåëè÷åíèþ ïðîäîëæèòåëüíîñòè ñóòîê. Îäíàêî ýòî èçìåíåíèå íå áóäåò çíà÷èòåëüíûì è íå ïîòðåáóåò êîððåêòèðîâîê â ïîâñåäíåâíîé æèçíè, òàê êàê èçìåíåíèÿ ïðîèñõîäÿò íà óðîâíå òûñÿ÷íûõ äîëåé ñåêóíäû.
Äëÿ âûÿñíåíèÿ ïðè÷èí çàìåäëåíèÿ âðàùåíèÿ âíóòðåííåãî ÿäðà òðåáóåòñÿ äàëüíåéøåå èññëåäîâàíèå. Îäíà èç âîçìîæíûõ ïðè÷èí ìîæåò áûòü âçàèìîäåéñòâèå ñ âíåøíèì ÿäðîì, ñîñòîÿùèì èç ðàñïëàâëåííûõ ìåòàëëîâ, èëè âëèÿíèå ãðàâèòàöèîííûõ ñèë âíóòðè ìàíòèè. Áîëåå äåòàëüíîå èçó÷åíèå ñåéñìè÷åñêèõ äàííûõ è íàáëþäåíèé çà äîëãîñðî÷íûìè òåíäåíöèÿìè âðàùåíèÿ ïîìîæåò ó÷åíûì ëó÷øå ïîíÿòü ýòîò ïðîöåññ è åãî ïîñëåäñòâèÿ äëÿ íàøåé ïëàíåòû.
Èññëåäîâàíèå âðàùåíèÿ âíóòðåííåãî ÿäðà Çåìëè îòêðûâàåò íîâûå ãîðèçîíòû äëÿ ãëóáîêîãî ïîíèìàíèÿ âíóòðåííèõ ïðîöåññîâ íàøåé ïëàíåòû è èõ âëèÿíèÿ íà åå îáùóþ äèíàìèêó.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ìíîãîðàçîâàÿ áóìàãà
Sega îòêàçûâàåòñÿ îò áëîê÷åéí-èãð â ïîëüçó êëàññè÷åñêèõ
Ïëàçìåííûå òåëåâèçîðû SONY KE-42MR1 è KE-50MR1
Ìîçã, ïåðåæèâøèé ñîòðÿñåíèå, ñòàðååò áûñòðåå
Êîðîòêîôîêóñíûé ïðîåêòîð LG PH450UG-GL
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îñíîâû ïåðâîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè (ÎÏÌÏ). Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïåðâûé ñðåäè ðàâíûõ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ  êàêîì ãîðîäå öåíòðàëüíàÿ ÷àñòü áûëà ïîäíÿòà íà ïîëòîðà ìåòðà äëÿ ïðîêëàäêè êàíàëèçàöèè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ëàäàííîå äåðåâî. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Èìïóëüñíûé ñåòåâîé áëîê ïèòàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ðåãóëÿòîð ìîùíîñòè 110-215 âîëüò äî 2 êèëîâàòò äëÿ àêòèâíîé íàãðóçêè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026