Áîðèñ Àêóíèí íàçâàë ñâîåãî ïåðñîíàæà, ìîðñêîãî êàïèòàíà, âå÷íûì ïðåñëåäîâàòåëåì ÈÊÑÀ. Äëÿ îïðåäåëåíèÿ èñòèííîãî ÈÊÑÀ ìîæíî èñïîëüçîâàòü, íàïðèìåð, ñòàêàí. Íàçîâèòå ÈÊÑ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ãîðèçîíò. Êîììåíòàðèé: Èñòèííûé ãîðèçîíò ëåãêî îïðåäåëèòü, åñëè ïîäíåñòè ê ãëàçàì ñòàêàí ñ âîäîé òàê, ÷òîáû óðîâåíü âîäû áûë âèäåí êàê ïðÿìàÿ ëèíèÿ. Êîðàáëü â ìîðå äâèæåòñÿ ê ëèíèè ãîðèçîíòà, íî, åñòåñòâåííî, íèêîãäà åå íå äîñòèãàåò.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãåðîè ôèëüìà " çîíå îñîáîãî âíèìàíèÿ" âî âðåìÿ âîéñêîâûõ ó÷åíèé èùóò ÇÊÏ - çàìàñêèðîâàííûé êîìàíäíûé ïóíêò.  60-å ãîäû ïðîøëîãî âåêà òó æå àááðåâèàòóðó èñïîëüçîâàëè ñïåöèàëèñòû, ðàáîòàâøèå â ñåêðåòíûõ ïðîåêòàõ, äëÿ îáîçíà÷åíèÿ ìåñòà ñâîåãî ïðåáûâàíèÿ. À êàê îíè åå ðàñøèôðîâûâàëè?
Èíäåêñ â íàçâàíèè ôðàíöóçñêîãî àâòîìîáèëÿ Citroen 2CV (ñèòðîåí äâà ñèâè), ìîæíî ñêàçàòü, èñïîëüçîâàëñÿ äëÿ ñíèæåíèÿ îäíîãî èç íàëîãîâ. Ìû íå ñïðàøèâàåì êàêîãî íàëîãà. ×òî îáîçíà÷àþò áóêâû CV (ñèâè) ïî-ðóññêè?
Ïåðñîíàæ ñåðèàëà "Îæèâøèå ìóìèè", ïîïàâøèé èç ïðîøëîãî â íàøå âðåìÿ, íàçûâàåò ÅÃÎ ñàðêîôàãîì. Ãåðîé ìóëüòôèëüìà "Øåâåëè ëàñòàìè" óòâåðæäàåò, ÷òî âûáðîøåííûé â îêåàí ÎÍ îòïðàâëÿåòñÿ íà ðîäèíó - â Àíòàðêòèäó. Íàçîâèòå ÅÃÎ.
 êîíöîâêå ÝÒÎÃÎ ôðàíöóçñêîãî ôèëüìà 2008 ãîäà ãåðîè èãðàþò â ïåòàíê.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Îáëàêî àâòîìîáèëåé BMW
28.09.2013
Êîìïàíèÿ BMW ïîäêëþ÷èëà 2,5 ìëí àâòîìîáèëåé ê ñîáñòâåííûì ñåðâåðàì. ×åðåç ïÿòü ëåò ýòîò ïîêàçàòåëü äîëæåí âûðàñòè äî 10 ìëí. Ìàøèíû áóäóò åæåäíåâíî ãåíåðèðîâàòü 100 ìëí ñåòåâûõ çàïðîñîâ, à òðàôèê ìåæäó íèìè è äàòà-öåíòîì ñîñòàâèò 1 ÒÁ.
Áàâàðñêèé àâòîêîíöåðí BMW ïëàíèðóåò ê 2018 ã. ïîäêëþ÷èòü ê ñîáñòâåííûì ñåðâåðàì áîëåå 10 ìëí àâòîìîáèëåé. Ñåé÷àñ "îáëà÷íîå" îáñëóæèâàíèå èìåþò îêîëî 2,5 ìëí ìàøèí íåìåöêîé ìàðêè. Îá ýòîì ðàññêàçàë Ìàðèî Ìþëëåð (Mario Mueller), âèöå-ïðåçèäåíò BMW ïî ðàçâèòèþ ÈÒ-èíôðàñòðóêòóðû, íà êîíôåðåíöèè GigaOM Structure Europe â Ëîíäîíå.
Ïî åãî ïðîãíîçàì, ÷åðåç ïÿòü ëåò òå 10 ìëí àâòîìîáèëåé BMW, ïîäêëþ÷åííûõ ê ñåòè ñâîåãî ïðîèçâîäèòåëÿ, áóäóò ãåíåðèðîâàòü 100 ìëí ñåòåâûõ çàïðîñîâ è 1 ÒÁ äàííûõ åæåäíåâíî. Äëÿ ñðàâíåíèÿ, â 2012 ã. êîëè÷åñòâî îáðàùåíèé ê ñåðâåðàì BMW â äåíü ñîñòàâëÿëî 1 ìëí, à îáúåì òðàôèêà - îêîëî 600 ÌÁ.  íûíåøíåì ãîäó òðàôèê âîçðîñ äî 40 ÃÁ â äåíü, à ÷èñëî çàïðîñîâ óâåëè÷èëîñü äî 12 ìëí.
"Îáëà÷íàÿ" ñòðàòåãèÿ BMW øèðîêî îõâàòûâàåò åå ýëåêòðè÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò, ñîîáùèë Ìþëëåð. Íåäàâíî â Ëåéïöèãå íà÷àëñÿ ñåðèéíûé âûïóñê ïåðâîãî â èñòîðèè BMW ýëåêòðîêàðà.
Ìîäåëü i3 èìååò âñòðîåííóþ SIM-êàðòó, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé ìàøèíà ïîäêëþ÷àåòñÿ ê ñåðâèñàì Connected Drive. Îíè âêëþ÷àþò ñëóæáó ïîääåðæêè, îáìåí èíôîðìàöèåé ñî ñìàðòôîíîì âîäèòåëÿ è ïîäêëþ÷åíèå ê ñåðâåðàì BMW äëÿ òùàòåëüíîãî ïîäñ÷åòà ðåàëüíîãî çàïàñà õîäà èëè âûñòðàèâàíèÿ ñèñòåìîé ìàðøðóòà. Êðîìå òîãî, áëàãîäàðÿ ïîäêëþ÷åíèþ ýëåêòðîêàðà ê ñåðâåðàì BMW âîäèòåëè ñìîãóò óäàëåííî çàïóñêàòü äâèãàòåëü è êîíòðîëèðîâàòü óðîâåíü çàðÿäà àêêóìóëÿòîðîâ.
Ëåòîì 2013 ã. BMW íà÷àëà ñ çàâîäà êîìïëåêòîâàòü ñâîè àâòîìîáèëè SIM-êàðòàìè. Ïðè ýòîì ðàñõîäû íà ðîóìèíã êîìïàíèÿ îáÿçóåòñÿ âçÿòü íà ñåáÿ. Ïîñëå àêòèâàöèè "ñèìêè" âîäèòåëü ìîæåò ïîëó÷àòü íîâîñòè, äîðîæíóþ èíôîðìàöèþ è îíëàéí-ñåðâèñû, êîòîðûå ðàíåå áûëè äîñòóïíû òîëüêî ïðè ïîäêëþ÷åíèè ñìàðòôîíà.
Ñîãëàñíî ïðîãíîçó øâåäñêîé êîìïàíèè Ericsson, â áëèæàéøèå ãîäû ÷èñëî àâòîìîáèëåé, ïîäêëþ÷åííûõ ê èíòåðíåòó, âûðàñòåò ìíîãîêðàòíî - ñ 45 ìëí â 2011 ã. äî 210 ìëí â 2016 ã.
Ñïåöèàëèñòû Èíñòèòóòà èíæåíåðîâ ïî ýëåêòðîòåõíèêå è ýëåêòðîíèêå (Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE) îæèäàþò, ÷òî ê 2025 ã. 60% àâòîìîáèëåé, ïåðåäâèãàþùèõñÿ íà ìèðîâûõ äîðîãàõ, áóäóò îñíàùåíû âûõîäîì â èíòåðíåò ïî áåñïðîâîäíîé øèðîêîïîëîñíîé òåõíîëîãèè.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ñëàäêîå äåëàåò ìóðàâüåâ áîëåå âåñåëûìè
Îáíàðóæåíà ãèãàíòñêàÿ çâåçäà ñ ìàãíèòíûìè îáëàêàìè
Äâîéíîé íåçàâèñèìûé àíàëîãîâûé NLAST9431
LDC0851 - êîìïàðàòîð èíäóêòèâíîñòè âûñîêîé òî÷íîñòè
Îïåðàöèÿ ïðè ñâåòîäèîäàõ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Áûòîâûå ýëåêòðîïðèáîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Â áîé ðîêîâîé ìû âñòóïèëè ñ âðàãàìè. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàê ïîÿâèëèñü ñîáàêè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Æåëòóøíèê ðàñêèäèñòûé. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Ìàëûå àíòåííû: ôèçè÷åñêèå îãðàíè÷åíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïðèìåíåíèå òâåðäîòåëüíûõ îïòîýëåêòðîííûõ ðåëå ñðåäíåé ìîùíîñòè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025