Интересная Случайная пятерка вопросов викторины онлайн.

Смотрите другие статьи раздела Викторина онлайн.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Другие вопросы Викторины онлайн:

Харьковские авиаконструкторы-любители смастерили необычный летательный аппарат. По словам мастеров, при выборе образца они искали что-то близкое славянской душе, что-нибудь, что не ассоциировалось бы с полетом и, кроме того, было бы оригинальным. Впрочем, по логике ситуации выбранный объект должен был заинтересовать скорее судомоделистов. Назовите этот объект.

Кому был посвящен весь второй номер журнала "Русская литература" за 1999 год.

Первым таким городом был Рим во времена Юлия Цезаря, затем Константинополь, ряд китайских городов, Багдад, Каир... Сейчас таких городов много. Каким общим свойством они обладают?

Принципиальную идею этого механизма придумал еще в 246 г. до н.э. александрийский механик Ктезибий. В начале первого тысячелетия широко распространился в Риме. В 757 г. византийский император Константин подарил его Пипину Короткому, королю франков, что стало началом его распространения по всей Европе. В современном виде он описан в работе хайдельбергского мастера Арнольта Шлика в 1511 г. А в 1682 г. произошла знаменитая битва мастеров по их изготовлению Гарриса и Смита. Смит выиграл и получил желанный заказ на постройку этого механизма для храма в Лондоне. Что же это за механизм?

В этом месте сходятся четыре железных дороги. Там есть Иллинойс-Авеню, Индиана-Авеню, Атлантик-Авеню и даже Балтийская Авеню. Как в любом уважающем себя городе, вы найдете там водопровод, электростанцию и даже тюрьму. О чем идет речь?

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Сон как эффективный механизм обучения 23.12.2025

Процесс обучения и формирования долговременных воспоминаний продолжает оставаться одной из самых загадочных функций человеческого мозга. Новое исследование, проведенное учеными из Университета Брауна в США, проливает свет на то, как именно мозг повторно обрабатывает информацию во сне, помогая закреплять полученные навыки. Это открытие потенциально может быть использовано при создании устройств и методик для помощи людям с параличами или неврологическими нарушениями. В ходе эксперимента исследователи наблюдали за лабораторными мышами, обученными проходить лабиринт. С помощью специальных датчиков ученые отслеживали активность нейронов, которые активировались в момент правильного выбора пути. Оказалось, что во сне те же нейроны воспроизводили точно такую же последовательность сигналов, как и в период обучения. Этот феномен, который ученые называют "повторным воспроизведением", помогает мозгу переносить краткосрочные воспоминания в долговременную память. Таким образом, полученная инф ...>>

Термопаста Arctic MX-7 23.12.2025

Швейцарская компания Arctic представила новую версию своей фирменной термопасты - MX-7, позиционируя ее как универсальное решение для различных устройств, от настольных ПК до игровых консолей и ноутбуков. Arctic MX-7 отличается оптимальной консистенцией, которая обеспечивает равномерное нанесение на поверхность процессора или GPU, минимизируя появление воздушных пузырьков и улучшая теплопередачу. Производитель подчеркивает, что паста устойчива к эффекту "pump-out", когда термоинтерфейс со временем выдавливается из-за циклов нагрева и охлаждения, что продлевает срок службы компонентов. Хотя Arctic не раскрывает официальное значение теплопроводности MX-7, независимые тесты подтверждают высокую эффективность термопасты. Например, по данным портала Igor's Lab, показатель теплопроводности составляет 6,17 Вт/мК, что делает ее конкурентоспособной на фоне других высококлассных термоинтерфейсов. Применение MX-7 не ограничено настольными системами. Паста подходит для замены штатных терм ...>>

Гибкая кремниевая мембрана, меняющая цвет при растяжении 22.12.2025

Исследователи Амстердамского университета продемонстрировали уникальный метаматериал, способный изменять цвет под воздействием механического растяжения. В основе этой технологии лежит структурный цвет - явление, при котором окраска определяется геометрией микроструктур, а не пигментами. Команда ученых во главе с Фриком ван Горпом преобразовала кремний в тонкую сетку с определенным узором, что позволило создать одновременно гибкий и функциональный материал. При растяжении отдельные элементы структуры поворачиваются, меняя способ отражения света: материал плавно изменяет оттенок от зеленого до красного, создавая эффект "живого" цвета. Один из первых вызовов заключался в хрупкости кремния. Отказавшись от подложки, исследователи получили тонкую гибкую мембрану, способную выдерживать деформацию. Йорик ван де Гроп подчеркнул, что ключевой особенностью разработки является многофункциональность структуры. Она объединяет свойства механических метаматериалов с возможностями оптических мета ...>>

Случайная новость из Архива Влияние электрокаров на окружающую среду 10.11.2023 Влияние электромобилей на окружающую среду может быть недооценено, особенно при рассмотрении расстояний, которые проезжают владельцы электромобилей ежегодно. Это вызывает важные вопросы относительно разработки правил и стандартов для электромобилей с учетом их фактического воздействия на экосистему. Широкое внедрение электромобилей рассматривается как важный шаг в направлении декарбонизации энергетической системы. Однако новые данные показывают, что владельцы электромобилей ежегодно проезжают на своих транспортных средствах значительно меньшее расстояние по сравнению с владельцами бензиновых автомобилей. Исследование, проведенное учеными Университета Джорджа Вашингтона и Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии США, основано на данных одометров 12,9 миллиона подержанных автомобилей и 11,9 миллиона подержанных внедорожников за период с 2016 по 2022 год. Результаты указывают, что электромобили с аккумуляторами проезжают в среднем почти на 7300 км меньше в год по сравнению с бензиновыми автомобилями. Конкретные цифры показывают, что электромобили проезжают 11530 км в год, в то время как бензиновые автомобили преодолевают 18735 км в год. Точно также электрические внедорожники проезжают 17 038 км, в то время как бензиновые аналоги достигают 20 842 км в год. Исследование указывает на то, что реальное воздействие на экосистему от использования электромобилей может быть недооценено, особенно при увеличении пробега. Оценки экономии выбросов углекислого газа могут быть существенно недооценены, если учесть предполагаемый сравнительный пробег электромобилей и бензиновых автомобилей. Исследователи также обращают внимание на то, что эффективность использования электромобилей может зависеть от различных факторов, таких как наличие зарядной инфраструктуры и наличие нескольких транспортных средств в семье, что может сказаться на пробеге электромобилей. Эти результаты вызывают вопросы о необходимости разработки более точных правил и норм в отношении выбросов и установки стандартов для автомобилей с нулевыми выбросами. Наилучший экологический эффект ожидается от водителей, преодолевающих большие расстояния на своих электромобилях. Таким образом, для более точной оценки воздействия электромобилей на экосистему могут потребоваться дополнительные исследования и анализы.

Другие интересные новости:

Память V9 QLC NAND 9-го поколения

Магнитная система, превращающая тепло в механическое движение

Регуляторы VIPER26K со встроенным MOSFET 1050 В

Smart Glasses от Lenovo

Самый дешевый планшетник

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Шпионские штучки. Подборка статей

▪ статья Бросить камень. Крылатое выражение

▪ статья В какой стране на Рождество принято решать накопившиеся за год конфликты в кулачном бою? Подробный ответ

▪ статья Работа с контрольно-кассовым аппаратом. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Прибор для определения степени утомления глаз. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Заряженная электричеством сковорода. Физический эксперимент

www.diagram.com.ua
2000-2025