1 ìàÿ 1937 ãîäà áûë ââåäåí îðäåí, ñîñòîÿâøèé èç ïÿòè ñòåïåíåé è âðó÷àâøèéñÿ êàê ãðàæäàíñêèì, òàê è âîåííûì ëèöàì çà äîñòèæåíèÿ â ñòðîèòåëüñòâå ñîöèàëèçìà. Ìû íå ñïðàøèâàåì, êàê íàçûâàëñÿ ýòîò îðäåí, òåì áîëåå ÷òî â òåêñòå ýòîãî âîïðîñà ïðîïóùåíî âîñåìü áóêâ, áåç êîòîðûõ îí íå âïîëíå êîððåêòåí. Íàçîâèòå ýòè âîñåìü áóêâ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Íàöèîíàë. Êîììåíòàðèé: Ýòî îäèí èç îðäåíîâ ôàøèñòñêîé Ãåðìàíèè - îðäåí Ãåðìàíñêîãî îðëà. Âðó÷àëñÿ çà äîñòèæåíèÿ â ñòðîèòåëüñòâå íàöèîíàë-ñîöèàëèçìà.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Êîãäà â ÑÑÑÐ íà÷àëîñü ïîâñåìåñòíîå îãðàíè÷åíèå ïðîäàæè âîäêè, ýòî êîñíóëîñü è Öåíòðàëüíîãî Äîìà Ëèòåðàòîðîâ. Êàê Ãàìçàòîâ ïðåäëîæèë ïðèíîñèòü òóäà âîäêó?
Íåäàâíî â Èòàëèè áûë îñóæäåí 60-ëåòíèé Àòîñ Áàãàòèí. Åãî ïðèãîâîðèëè ê 900 äíÿì îïëà÷èâàåìîãî îòïóñêà. Ïî÷åìó ïðîôñîþç ïîäàë íà íåãî â ñóä, ïðèâåäøèé ê òàêèì ðåçóëüòàòàì?
 "Ïåñåíêå" Êîíñòàíòèíà Ðóïàñîâà ãîâîðèòñÿ îá óìèðàþùåé îñåíè è î øåï÷óùèõñÿ â êîðèäîðå "òðîèõ â áåëûõ õàëàòàõ". Íàçîâèòå ýòèõ òðîèõ, çíàêîìûõ íàì â èíîì îáëè÷üå ïî äðóãîé ïåñåíêå.
Â.È.Ëåíèí â îäíîì èç ñâîèõ óêàçîâ ïîñòàíîâëÿë ïåðåäàííûå íîìåðà äâàäöàòü âîñüìîé è äâåíàäöàòûé, èçãîòîâëåííûå èç èðèäèñòîé ïëàòèíû, õðàíèòü â Ïåòðîãðàäå â Ãëàâíîé ïàëàòå... Ïàëàòå ÷åãî?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Íîâûå òðàêòîðû Deutz-Fahr 4E
04.08.2024
Êîìïàíèÿ Deutz-Fahr àíîíñèðîâàëà íîâóþ ñåðèþ òðàêòîðîâ 4E, âêëþ÷àþùóþ ÷åòûðå ìîäåëè ìîùíîñòüþ îò 66 äî 102 ëîøàäèíûõ ñèë. Íîâàÿ ëèíåéêà òðàêòîðîâ îñíàùåíà ïåðåäîâûìè òåõíîëîãèÿìè, îáåñïå÷èâàþùèìè óäîáñòâî è ýôôåêòèâíîñòü â ýêñïëóàòàöèè.
Äëÿ íîâûõ ìîäåëåé 4E ñ PowerShuttle ïðåäëàãàþòñÿ äâà âàðèàíòà òðàíñìèññèè: 15+15 ïåðåäà÷ èëè 30+30 ïåðåäà÷ ñ äâóõñòóïåí÷àòûì Powershift. Îáå êîíôèãóðàöèè ïîçâîëÿþò òðàêòîðàì ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 40 êì/÷. Ïðè óñòàíîâêå øèí ìàêñèìàëüíîãî ðàçìåðà ýòà ñêîðîñòü äîñòèãàåòñÿ ïðè îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ 1800 îá/ìèí, ÷òî ñïîñîáñòâóåò ýêîíîìèè òîïëèâà è ñíèæåíèþ èçíîñà äâèãàòåëÿ.
Òåõíîëîãèÿ PowerShuttle îáúåäèíÿåò íåñêîëüêî ôóíêöèé, çíà÷èòåëüíî óïðîùàþùèõ óïðàâëåíèå òðàêòîðîì. Senseclutch ïîçâîëÿåò ðåãóëèðîâàòü ïëàâíîñòü ñìåíû íàïðàâëåíèÿ äâèæåíèÿ â ïÿòü øàãîâ, ÷òî ïîâûøàåò êîìôîðò è òî÷íîñòü óïðàâëåíèÿ. Ôóíêöèÿ ComfortClutch äàåò âîçìîæíîñòü ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è áåç èñïîëüçîâàíèÿ ïåäàëè ñöåïëåíèÿ áëàãîäàðÿ êíîïêå íà ðû÷àãå êîðîáêè ïåðåäà÷. Êðîìå òîãî, ôóíêöèÿ Stop&Go ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ îñòàíîâèòü è ñíîâà íà÷àòü äâèæåíèå òðàêòîðà, èñïîëüçóÿ òîëüêî ïåäàëü òîðìîçà, ÷òî îñîáåííî ïîëåçíî ïðè ðàáîòå ñ ôðîíòàëüíûì ïîãðóç÷èêîì.
Îïöèîíàëüíî äîñòóïåí ãèäðàâëè÷åñêèé íàñîñ ñ ïîäà÷åé 56 ëèòðîâ â ìèíóòó, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ðàáîòó òðåõ ìåõàíè÷åñêèõ êëàïàíîâ äâîéíîãî äåéñòâèÿ, ðàñïîëîæåííûõ â çàäíåé ÷àñòè òðàêòîðà. Ýòî ïîçâîëÿåò çàäíåé íàâåñêå ïîäíèìàòü ãðóçû âåñîì äî 3500 êã. Ìåõàíè÷åñêîå ïîäúåìíîå óñòðîéñòâî ìîæíî ëåãêî ïðèïîäíèìàòü èëè îïóñêàòü îäíèì íàæàòèåì êíîïêè, ÷òî äåëàåò ðàáîòó ñ íàâåñíûì îáîðóäîâàíèåì åùå áîëåå óäîáíîé è ýôôåêòèâíîé.
Íîâàÿ ñåðèÿ òðàêòîðîâ Deutz-Fahr 4E ñî÷åòàåò â ñåáå ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè è âûñîêóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, ïðåäëàãàÿ ïîëüçîâàòåëÿì ãèáêîñòü è êîìôîðò â ýêñïëóàòàöèè. Áëàãîäàðÿ ìíîæåñòâó ôóíêöèé, òàêèõ êàê PowerShuttle, Senseclutch, ComfortClutch è Stop&Go, à òàêæå ìîùíîé ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìå, ýòè òðàêòîðû ñïîñîáíû ñïðàâèòüñÿ ñ ñàìûìè ðàçíîîáðàçíûìè çàäà÷àìè íà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ è ñòðîèòåëüíûõ ðàáîòàõ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Âîçðàñò ñ÷àñòëèâîãî áðàêà
Àíàëîãî-öèôðîâîé ïðåîáðàçîâàòåëü ADS5500
Ïðîåêöèîííûå àâòîìîáèëüíûå ñèñòåìû Mitsubishi
Æèçíü ïî ìèíèìóìó
Áåëûé ýêðàí äëÿ êèíîôèëüìà íå íóæåí
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Öèôðîâàÿ òåõíèêà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ýäãàð Äåãà. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ Êàêîå ìëåêîïèòàþùåå ñàìîå ðàñïðîñòðàíåííîå? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ñàðåçñêîå îçåðî. ×óäî ïðèðîäû
▪ ñòàòüÿ Âîëíîâîé êàíàë äèàïàçîíà 1296 ÌÃö. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Èíäèêàòîðû ñòåïåíè ðàçðÿäà àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026