Àâòîðû èëëþñòðèðîâàííîé òóðèñòè÷åñêîé êàðòû Áîëãàðèè îïèñûâàþò Ðèëñêèé ìîíàñòûðü êàê êðóïíåéøèé ìîíàñòûðñêèé êîìïëåêñ íà Áàëêàíñêîì ïîëóîñòðîâå. Ïðàâäà, òóò æå îíè äàþò óòî÷íåíèå. Êàêîå íàçâàíèå óïîìèíàåòñÿ â ýòîì óòî÷íåíèè?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Àôîí. Êîììåíòàðèé: Óòî÷íåíèå çâó÷èò òàê: "çà ïðåäåëàìè Àôîíà".
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Õîñå ÄåëüãÀäî ñ÷èòàë, ÷òî èç-çà ñïåöèôè÷åñêèõ îñîáåííîñòåé ãîëîâíîãî ìîçãà ó ÷åëîâåêà ñîçäàåòñÿ èëëþçèÿ íåêîåãî "ÿ" ñî ñâîáîäîé âîëè è âûáîðà. Ïî ñëîâàì Òîìà Âóëôà, ïîñëå ïóáëèêàöèè òðóäà ÄåëüãÀäî íåéðîôèçèîëîãè â ðàáîòàõ î ëè÷íîñòè ñòàëè ÷àùå èñïîëüçîâàòü ÈÕ. Íàçîâèòå ÈÕ îäíèì ñëîâîì.
Íà ðåêëàìíîì ïëàêàòå èçâåñòíîé ôèðìû èçîáðàæåíà äåâóøêà è íàïèñàíû òðè ñëîâà, êîòîðûå ìîæíî ïåðåâåñòè êàê "Þíàÿ, ñåêñóàëüíàÿ, êðàñèâàÿ". Íàçîâèòå ðåêëàìèðóåìóþ ôèðìó.
Ïåâèöà Ïåëàãåÿ, ñêóëüïòîð Íåèçâåñòíûé, ïîýò ñåðåáðÿíîãî âåêà Àïîëëîí Êîðèíôñêèé... Êàæäûé èç ýëåìåíòîâ ýòîãî ðÿäà àâòîð âîïðîñà íàçâàë 15-áóêâåííûì íåîëîãèçìîì. Êàêèì?
Òýãëàéí àìåðèêàíñêîãî ôèëüìà 1996 ãîäà - "Íå ñòðîéòå ïëàíîâ íà àâãóñò". Íàçîâèòå ýòîò ôèëüì.
 ñðåäíåâåêîâîì òðàêòàòå ÷àñòè ðå÷è ñîïîñòàâëÿëèñü ñ ãëèíîé è âîäîé, øåðñòüþ è êðîâüþ, äåðåâîì è èçâåñòüþ, ñìîëîé, ëüíîì è áèòóìîì. Ïî ìíåíèþ àâòîðîâ òðàêòàòà, èç ïåðå÷èñëåííûõ ìàòåðèàëîâ ñîñòîÿëà ÎÍÀ. Íàçîâèòå ÅÅ äâóìÿ ñëîâàìè.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Îáëà÷íûé àâòîìîáèëü Volvo
24.12.2012
Ericsson, êðóïíåéøèé ïðîèçâîäèòåëü òåëåêîììóíèêàöèîííîãî îáîðóäîâàíèÿ, è øâåäñêàÿ àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíàÿ êîìïàíèÿ Volvo Car ñ äîëåé ãëîáàëüíîãî ðûíêà îêîëî 1,5% îáúÿâèëè î íàìåðåíèè ñîçäàòü àâòîìîáèëü íîâîãî ïîêîëåíèÿ, îòëè÷èòåëüíîé ÷åðòîé êîòîðîãî ñòàíåò íàëè÷èå ïîñòîÿííîãî ïîäêëþ÷åíèÿ ê îáëà÷íûì ñåðâèñàì. Äîñòóï ê îáëà÷íûì ñåðâèñàì áóäåò ðåàëèçîâàí ñ ïîìîùüþ óñòàíîâëåííîãî â ñàëîíå àâòîìîáèëÿ ñåíñîðíîãî ýêðàíà. Îí áóäåò äîñòóïåí êàê âîäèòåëþ, òàê è ïàññàæèðàì.
Ê ó÷àñòèþ â ïðîåêòå ïëàíèðóåòñÿ ïðèâëå÷ü ïðîâàéäåðîâ êîíòåíòà, èíòåðíåò-ðàäèîñòàíöèè, äîðîæíûå ñëóæáû, ãîðîäñêèå îðãàíû âëàñòè, îïåðàòîðîâ ïëàòíûõ äîðîã è ò.ä. Êîíêðåòíûé íàáîð ïðèëîæåíèé è ñåðâèñîâ, ïîääåðæèâàåìûõ ïîäêëþ÷åííûì ê èíòåðíåòó àâòîìîáèëåì, áóäåò îïðåäåëåí íà îñíîâå ðåçóëüòàòîâ èññëåäîâàíèé Volvo â îáëàñòè ïîâåäåíèÿ è ïðåäïî÷òåíèé âîäèòåëåé, îáùèõ òðåáîâàíèé ê áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, à òàêæå íà îñíîâå îïûòà Ericsson â ñôåðå ðàçâèòèÿ ìîáèëüíûõ êîììóíèêàöèîííûõ ñåðâèñîâ, ãîâîðèòñÿ â îôèöèàëüíîì ñîîáùåíèè.
Ericsson âûñòóïèò â êà÷åñòâå òåõíîëîãè÷åñêîãî ïàðòíåðà, ïîìîæåò âíåäðåíèþ èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû, ðåàëèçàöèè íàäåæíîãî ïîäêëþ÷åíèÿ ê Ñåòè, à òàêæå â êà÷åñòâå ñâÿçóþùåãî çâåíà ìåæäó Volvo è ïîñòàâùèêàìè îáëà÷íûõ ñåðâèñîâ.
"Ìû óâåðåíû, ÷òî â áëèæàéøåì áóäóùåì àâòîìîáèëü ñòàíåò åùå îäíèì ïîëüçîâàòåëüñêèì óñòðîéñòâîì ñ øèðîêèì íàáîðîì ðàçëè÷íûõ èíòåðíåò-ñåðâèñîâ. Ðàçâèòèå ýòîãî íàïðàâëåíèÿ ÿâëÿåòñÿ ñòðàòåãè÷åñêè âàæíîé èíâåñòèöèåé Volvo â áóäóùåå àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ, â êîòîðîì ìû íàìåðåíû çàíÿòü ëèäèðóþùóþ ïîçèöèþ", - çàÿâèë âèöå-ïðåçèäåíò Volvo Car Ëåêñ Êåðññåìàêåðñ (Lex Kerssemakers).
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Èñêóññòâåííàÿ Ëóíà äëÿ íî÷íîãî îñâåùåíèÿ ãîðîäîâ
SSD-íàêîïèòåëè Toshiba íà áàçå 15-íì ôëýø-ïàìÿòè
Ó ëÿãóøêè áåç ëåãêèõ íàéäåíû ëåãêèå
Ïåðåðàáîòêà ïëàñòèêà â òîïëèâî
Íîâûé ãèáêèé òèï àêêóìóëÿòîðîâ äëÿ íîñèìîé ýëåêòðîíèêè
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ðåãóëÿòîðû òîêà, íàïðÿæåíèÿ, ìîùíîñòè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ìàãíèòíàÿ ïîëîñà. Èñòîðèÿ èçîáðåòåíèÿ è ïðîèçâîäñòâà
▪ ñòàòüÿ Êàê èçìåðÿåòñÿ ñêîðîñòü âåòðà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ìàêà. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Êâàðòèðíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïðîãðàììà äëÿ ìèêðîïðîöåññîðà Z80, îáåñïå÷èâàþùàÿ èçìåðåíèå âðåìåíè äðåáåçãà êîíòàêòîâ ðåëå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025