Áåçäåëüíèê-àðèñòîêðàò èç ïîâåñòè Ãåíðèêà Ñåíêåâè÷à ñêó÷àåò â äåðåâíå, ïîñêîëüêó çàáûë â ãîðîäå äàæå ÅÅ. Ñ Ïóøêèíûì Ñåíêåâè÷ áûë, ïîõîæå, íå ñîãëàñåí. Íàçîâèòå òî, äëÿ ÷åãî îíà ïðåäíàçíà÷åíà.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Óõîä çà íîãòÿìè. Çà÷åò: Ïî ñëîâó "íîãòè". Êîììåíòàðèé: ÎÍÀ - ïèëî÷êà äëÿ íîãòåé. Íåëüçÿ, âûõîäèò, áûòü äåëüíûì ÷åëîâåêîì è äóìàòü î êðàñå íîãòåé!
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
"Àñòðîíîì" è "Ãåîãðàô". Îáå êàðòèíû ïîñâÿùåíû îäíîé òåìå - ó÷åíûé, ñ ãîëîâîé óøåäøèé â ðàáîòó. Ïî îäíîé èç âåðñèé, èçîáðàæàþò îíè îäíîãî è òîãî æå ÷åëîâåêà, à èìåííî ó÷åíîãî, êîòîðûé áûë áëèæå âñåãî ê õóäîæíèêó, æèë â Äåëôòå, è ïîñëå ñìåðòè Âåðìååðà áûë íàçíà÷åí åãî äóøåïðèêàç÷èêîì. Ýòîò ó÷åíûé-ñàìîó÷êà, ðàáîòàâøèé êàññèðîì â áàíêå è ñóäîâûì ñòðàæåì, âñþ æèçíü õîòåë "íàñûòèòü, íàñêîëüêî âîçìîæíî, ñâîþ ñòðàñòü ïðîíèêàòü â íà÷àëî âåùåé". Îí èçîáðåë ïðèáîð, àíòèïîä êîòîðîãî î÷åíü ïîäîøåë áû îäíîìó èç ó÷åíûõ íà êàðòèíå Âåðìååðà. Íàçîâèòå ýòîò ïðèáîð.
Åñëè âàì êàæåòñÿ, ÷òî çà âàìè êòî-òî ñëåäèò, íóæíî ñîâåðøèòü íåêîå äåéñòâèå è ïîñìîòðåòü íà ëþäåé âîêðóã. Íàáëþäàòåëü ìîæåò ñåáÿ âûäàòü, ïîòîìó ÷òî... Çàêîí÷èòå ýòî óòâåðæäåíèå äâóìÿ ñëîâàìè, íà÷èíàþùèìèñÿ íà îäíó è òó æå áóêâó.
Ïîëíîå íàçâàíèå êëàññà êîñìè÷åñêèõ êîðàáëåé "Ïðèçðàê-17".
 1884 ãîäó âûïóñêàþùàÿ âåëîñèïåäû êîìïàíèÿ èç Êîâåíòðè "Ñòàðëè ýíä Ñàòòîí" äàëà ýòî íàçâàíèå òðåõêîëåñíîìó âåëîñèïåäó, êîòîðûé êîìïàíèÿ ïîñ÷èòàëà èäåàëüíûì äëÿ áëóæäàíèé ïî çàãîðîäíîé ìåñòíîñòè. Îíî òàê ïîíðàâèëîñü, ÷òî åãî ñòàëè ïðèñâàèâàòü ñàìîé ðàçëè÷íîé ïðîäóêöèè è äàæå âêëþ÷èëè â íàçâàíèå êîìïàíèè. Êàê æå îíà íàçûâàåòñÿ ñåé÷àñ?
Çàòðàãèâàÿ âîïðîñ ïîëà, Òàòüÿíà Êàðïîâà óïîìèíàåò øàõìàòíóþ äîñêó è ôèíàë ïàðòèè, ïðîèãðàííîé Àëåêñååì. Äëÿ åãî îïïîíåíòà ýòîò "ôèíàë" áûë ïî ñóòè äîìàøíèì. Â êàêîì íàñåëåííîì ïóíêòå ñîñòîÿëñÿ ýòîò "ôèíàë"?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðè÷åñêèé øêîëüíûé àâòîáóñ
18.11.2017
Daimler, ðîäèòåëüñêàÿ êîìïàíèÿ Mercedes-Benz, â ëèöå ñåâåðîàìåðèêàíñêîé "äî÷êè" Thomas Built Buses ïðåäñòàâèëà ñâîé ïåðâûé ýëåêòðè÷åñêèé øêîëüíûé àâòîáóñ Saf-T-Liner C2 Electric Bus ñ äàëüíîñòüþ ïðîáåãà îò îäíîãî çàðÿäà 100 ìèëü (160 êì).
Daimler ïðîÿâèëà ñåáÿ êàê ëèäåð â îáëàñòè ýëåêòðèôèêàöèè ñåãìåíòîâ áîëåå êðóïíîãî è òÿæåëîãî íàçåìíîãî òðàíñïîðòà. Åå ïîðòôîëèî âêëþ÷àåò ýëåêòðè÷åñêèé ãðóçîâèê Mitsubishi Fuso eCanter ñ äàëüíîñòüþ ïðîáåãà 97-129 êì íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåè. À â îêòÿáðå Daimler ïðåäñòàâèëà êîíöåïò ìîùíîãî ãðóçîâèêà E-FUSO Vision On ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ äî 11 òîíí è çàïàñîì õîäà îò îäíîãî çàðÿäà áàòàðåè äî 220 ìèëü (350 êì). Ïîëó÷åííûé â ýòèõ ïðîåêòàõ îïûò êîìïàíèÿ èñïîëüçîâàëà äëÿ ñîçäàíèÿ ýëåêòðè÷åñêîãî øêîëüíîãî àâòîáóñà.
"Íà÷èíàÿ ñ 2019 ãîäà Saf-T-Liner C2 Electric Bus èëè, åñëè êîðîòêî, "Jouley", áóäåò äîñòàâëÿòü äî 81 ðåáåíêà â øêîëû ïî âñåé Àìåðèêå - áåçîïàñíî, òèõî è áåç âûáðîñîâ. Áàòàðåÿ åìêîñòüþ 160 êÂò÷ îáåñïå÷èâàåò ïðîáåã äî 160 êì. Îïöèîíàëüíî óñòàíàâëèâàþòñÿ äîïîëíèòåëüíûå àêêóìóëÿòîðû, îáåñïå÷èâàÿ âîçìîæíîñòü áîëåå äàëüíåãî ïðîáåãà áåç ïîäçàðÿäêè.  õîäå ðàçðàáîòêè ýëåêòðîìîáèëÿ Saf-T-Liner C2 Electric Bus êîìïàíèÿ Thomas Built Buses èìåëà âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàòü äîñòèæåíèÿ Daimler â îáëàñòè ñîçäàíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ òåõíîëîãèé (äëÿ àâòîìîáèëåé)", - ñîîáùàåòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå ïðîèçâîäèòåëÿ.
Øêîëüíûå àâòîáóñû èäåàëüíî ïîäõîäÿò äëÿ ýëåêòðèôèêàöèè. Îíè èñïîëüçóþòñÿ íå òàê èíòåíñèâíî, êàê àâòîáóñû íà ãîðîäñêèõ ìàðøðóòàõ - ÷àñòî ïðèïàðêîâàíû â òå÷åíèå äëèòåëüíîãî âðåìåíè. È èõ ìàðøðóòû, êàê ïðàâèëî, êîðîòêèå, ïîýòîìó ïðîáåãà äî 160 êì îò îäíîãî çàðÿäà áàòàðåè áóäåò âïîëíå äîñòàòî÷íî.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïîðîøêîâûé çàìåíèòåëü ÿèö èç îòõîäîâ ïèâîâàðåíèÿ
Èññëåäîâàíèå ìàãíåòàðîâ
Ñîòîâûé êóáèê
Çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ñìàðòôîíà ïðåîáðàçóåò áûòîâîé øóì â ýëåêòðè÷åñòâî
Ñìàðò-÷àñû Amazfit Pop 3S
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Äîçèìåòðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Èíòåãðàëüíàÿ ìèêðîñõåìà. Èñòîðèÿ èçîáðåòåíèÿ è ïðîèçâîäñòâà
▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó Æèãóëè äëÿ ïðîäàæè â Åâðîïå ïåðåèìåíîâàëè â Ëàäó? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îáåñïå÷åíèå âîäîé â ïóñòûíå. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Öèôðîâîé ìàãíèòîôîí. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Îïòè÷åñêèå êàáåëè â ãðîçîçàùèòíîì òðîñå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026