Ïðàâèëüíûé îòâåò: "×òî äåëàòü?"
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Áàíê Ñâÿòîãî Ãåîðãèÿ  ÝÒÎÌ èòàëüÿíñêèì ÃÎÐÎÄÅ ñ÷èòàåòñÿ äðåâíåéøèì êîììåð÷åñêèì áàíêîì Èòàëèè.
Ïîèñêè ïóòåé ñîõðàíèòü áðàê, íå äàòü åìó ðàçëåòåòüñÿ íà êóñêè ïðè ïåðâûõ æå òðóäíîñòÿõ, ïðîäîëæàþòñÿ. Êàê ïèøåò èòàëüÿíñêàÿ ãàçåòà Corriere della Sera (÷òåöó: êîðèåðå äåëëà ñåðà), ñîãëàñíî íîâîé òåíäåíöèè, ÷òîáû èçáåæàòü êðàõà ñóïðóæåñòâà, áðàê ìîæåò áûòü "îòêðûòûì", íî äîçû àâàíòþðèçìà åìó íóæíû î÷åíü ìàëåíüêèå. Ïî ñâèäåòåëüñòâó ãàçåòû, ýòó òåíäåíöèþ íàçâàëè ñëîâîñî÷åòàíèåì, â êîòîðîì ïðèëàãàòåëüíîå - ìåäèöèíñêèé òåðìèí. Íàçîâèòå ýòîò òåðìèí.
 1915 ãîäó íåìåöêèå øïèîíû ïðîèçâåëè â Ðîññèè âåñüìà ñòðàííûé äèâåðñèîííûé àêò. Îíè îòðàâèëè äðåññèðîâàííûõ ìîðæåé äðåññèðîâùèêà Âëàäèìèðà Äóðîâà. ×åìó îíè áûëè îáó÷åíû?
Æèòåëè Ðîññèè äîëæíû ñ õîäó ëåãêî âñïîìíèòü 44-é ýëåìåíò ïåðèîäè÷åñêîé òàáëèöû.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ïðîôåññèîíàëüíûå ãðàôè÷åñêèå ïëàíøåòû Wacom
18.05.2004
Wacom USA îáúÿâèëà öåíó íà ïðîôåññèîíàëüíûé ãðàôè÷åñêèé ïëàíøåò Cintiq. Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé âûñîêîêà÷åñòâåííûé LCD äèñïëåé ñ ñåíñîðíîé ïàíåëüþ, íà êîòîðîé íåîáõîäèìî ìàíèïóëèðîâàòü ñïåöèàëüíûì "ñòèëóñîì" ñ 512 óðîâíÿìè ÷óâñòâèòåëüíîñòè.
Ñ ïîìîùüþ Cintiq 15X (15", 1024õ768 ïèêñåëåé) è 18SX (18". 1280õ1024 ïèêñåëåé) ìîæíî ðèñîâàòü ôèãóðû ëþáîé ñëîæíîñòè. Èçþìèíêà ýòèõ ïëàíøåòîâ - âîçìîæíîñòü ìãíîâåííîãî ïðîñìîòðà ñîáñòâåííîãî òâîðåíèÿ. Cintiq ìîæíî èñïîëüçîâàòü îäíîâðåìåííî è â êà÷åñòâå ìîíèòîðà. Ñòîèìîñòü 15X è 18SX - îêîëî 1900 è 2500 USD ñîîòâåòñòâåííî.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïîåçä ìåòðî X-Wagen êîìïàíèè Siemens Mobility
×òîáû ñîõðàíèòü ïðèðîäó, çàïîâåäíèêè ïðèäåòñÿ çàêðûòü
AR-î÷êè äëÿ âîåííûõ ñîáàê
Âîëíåíèå ïîëåçíî äëÿ çäîðîâüÿ
Ïåðâûé 200-âîëüòîâûé DirectFET òðàíçèñòîð îò IR
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ìåòàëëîèñêàòåëè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñêîâîðîäà Ãðèãîðèé Ñàââè÷. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ Êàêîâî ïðîèñõîæäåíèå ïðèâåòñòâèÿ Ìèñòåðà Ñïîêà èç òåëåñåðèàëà Çâåçäíûé ïóòü? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Íàêàò÷èöà ïëåòåëüíî-áàñîííîãî ïðîèçâîäñòâà. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Öèðêëîòðîí íà äâóõ òðàíçèñòîðàõ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Öèôðîâûå ÷àñòîòíûå ñèíòåçàòîðû 1508ÏË11, 1508ÏË11À, 1508ÏË12. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026