Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Ñîãëàñíî Àçèìîâó, ÎÍÀ ñðàâíèìà ñ êóëàêîì, êîòîðûé íåëüçÿ ðàçæàòü, à ÎÍ íàïîìèíàåò ïàëüöû, êîòîðûå ëåãêî ðàñïðàâèòü, íî â ëþáóþ ìèíóòó ìîæíî ñæàòü â êóëàê. ÎÍ äîêàçàë ñâîå ïðåèìóùåñòâî íàä ÍÅÉ â 197 ãîäó äî í.ý. Íàçîâèòå ÅÅ è ÅÃÎ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 îäíîì èç âûïóñêîâ æóðíàëà "Àâòîïèëîò" åñòü ñòàòüÿ, ïîñâÿùåííàÿ ïðåçåíòàöèè íîâîé ìîäåëè Rolls-Royce Phantom. Ñòàòüÿ îçàãëàâëåíà òàê æå, êàê íàçâàë ñåáÿ ïåðñîíàæ èçâåñòíîé ýêðàíèçàöèè 1968 ãîäà, ïðåäâàðèòåëüíî èñïîðòèâ ïðåäìåò äîìàøíåãî îáèõîäà. Çàïèøèòå íàçâàíèå ñòàòüè, ñîñòîÿùåå èç òðåõ ñëîâ.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

1 àïðåëÿ 1957 ãîäà òåëåêîìïàíèÿ BBC âûïóñòèëà â ýôèð ñþæåò î íåáûâàëîì óðîæàå ìàêàðîí â Øâåéöàðèè: íà ôîíå êðåñòüÿí, ñîáèðàþùèõ âàðåíûå ìàêàðîíû, ãîëîñ äèêòîðà ïîâåäàë î äîñòèæåíèè â ýòîé îáëàñòè ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà - îäèíàêîâîé äëèíå ìàêàðîí. Ðåäàêöèþ çàâàëèëè ïèñüìàìè. Îäíè çðèòåëè óäèâëÿëèñü, ÷òî ìàêàðîíû ðàñòóò âåðòèêàëüíî, à íå ãîðèçîíòàëüíî, äðóãèå æå ïðîñòî îáðàùàëèñü â ðåäàêöèþ ñ ïðîñüáîé. Êàêîé?

Ïàðàöåëüñ óòâåðæäàë, ÷òî èñòèííîãî âðà÷à äåëàåò ëèøü ïðàêòè÷åñêèé îïûò. Ïîýòîìó, íåñìîòðÿ íà ñâîè ïðîãðåññèâíûå âçãëÿäû, îäíàæäû â íî÷ü ñâÿòîãî Èîàííà Ïàðàöåëüñ äåìîíñòðàòèâíî ÄÅËÀË ÝÒÎ.  íà÷àëå èçâåñòíîãî ðîìàíà ÝÒÎ ÄÅËÀÅÒ ãëàâíûé ãåðîé. Êàêèå ñëîâà ìû çàìåíèëè ñëîâàìè "ÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ"?

 1981 ãîäó îäèí åãèïåòñêèé ìèëëèîíåð òàê îáúÿñíÿë ñâîå ðåøåíèå: "Îíè íèêîãäà íå ïûòàëèñü îòðàâèòü ìåíÿ èëè îòïðàâèòü â ñóìàñøåäøèé äîì". ×òî æå îí ñäåëàë?

 îäíîì èç âûïóñêîâ æóðíàëà "Ìàêñèì" â 2006 ãîäó áûëî ïîìåùåíî èíòåðâüþ èçâåñòíîé òåëåçâåçäû Òèíû Êàíäåëàêè. Ïðåäñòàâëÿÿ çâåçäó ãðóçèíñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ, æóðíàëèñòû ïðèáåãëè ê ñðàâíåíèÿì: "... íåäîñòóïíàÿ, êàê Áîðæîìè", "ìóäðàÿ, êàê (ïðîïóñê) è (ïðîïóñê) âìåñòå âçÿòûå". Íà ìåñòå êàæäîãî èç ïðîïóñêîâ ñòîÿëè èìÿ è ôàìèëèÿ. Âîñïðîèçâåäèòå îáà ïðîïóñêà.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Æèäêèé àçîò ïîìîæåò ðàçâèòèþ êîñìè÷åñêîãî òóðèçìà 25.03.2001

Íîâûé ñïîñîá ñíàáæåíèÿ òîïëèâîì êîñìè÷åñêîãî êîðàáëÿ ìíîãîðàçîâîãî èñïîëüçîâàíèÿ (ÊÊÌÈ) ìîæåò â ñêîðîì âðåìåíè ñäåëàòü êîñìè÷åñêèé òóðèçì âïîëíå äîñòóïíûì ïî öåíå.

Ñåêðåò íîâîé òåõíîëîãèè çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òîáû ïîëó÷àòü æèäêèé êèñëîðîä íåïîñðåäñòâåííî èç àòìîñôåðû. Ïðåäëàãàåìàÿ ñèñòåìà çàïðàâêè, íàçâàííàÿ "Àëõèìèê", ïîçâîëèò àïïàðàòó, ñðàâíèìîìó ïî ðàçìåðàì ñ ñàìîëåòîì òèïà Boeing 777, ñòàðòîâàòü ñ îáû÷íîãî àýðîäðîìà.

Òàê êàê äî 90% ñòàðòîâîãî âåñà êîñìè÷åñêèõ ÷åëíîêîâ ñîñòàâëÿåò òîïëèâî, òàêîé ñïîñîá çàïðàâêè ïðèâåäåò ê çíà÷èòåëüíîìó óäåøåâëåíèþ çàïóñêà.

Âçëåò àïïàðàòà áåç êèñëîðîäà íà áîðòó òàêæå âäâîå ñîêðàùàåò ñòàðòîâûé âåñ è äåëàåò çàïóñê áîëåå áåçîïàñíûì, ïîñêîëüêó èñêëþ÷àåòñÿ êîíòàêò êèñëîðîäà ñ âîäîðîäîì. Íà âûñîòå îêîëî 8 êì àïïàðàò áàððàæèðóåò â òå÷åíèå 3 ÷, ñæèæàÿ êèñëîðîä âîçäóõà.

Êèñëîðîä èç òóðáèíû ñàìîëåòà ïîïàäàåò â äâà òåïëîîáìåííèêà - â êðûëå è â ôþçåëÿæå. Ïîñëå òîãî êàê ÊÊÌÈ ñîáåðåò 340 ò êèñëîðîäà, áîëåå ÷åì âäâîå óâåëè÷èâàÿ ñâîé âåñ, îí óæå êàê ðàêåòà âçëåòàåò äî âåðõíåãî êðàÿ àòìîñôåðû. Ïîñëå ýòîãî îðáèòàëüíûé îòñåê îòäåëÿåòñÿ, à ñòàðòîâàÿ ñòóïåíü îñóùåñòâëÿåò ïîñàäêó íà Çåìëþ. Ïî îêîí÷àíèè ïðîãðàììû ïîëåòà îðáèòàëüíûé îòñåê òàêæå îñóùåñòâëÿåò ïîñàäêó.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

100-ÿäåðíûé ïðîöåññîð EZchip TILE-Mx100

Ãèáêèå ÷àñû

Ëþêñîâûé ãèáðèä Mercedes-Benz

Âíåøíèå íàêîïèòåëè 5 ÒÁ îò LaCie

Íàäåæíàÿ êåðàìèêà áåç îáæèãà

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Íà÷èíàþùåìó ðàäèîëþáèòåëþ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Îõîòíî ìû äàðèì, ÷òî íàì íå íàäîáíî ñàìèì. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êòî áûë åäèíñòâåííûì æèòåëåì Çåìëè, ïî÷òîâûé àäðåñ êîòîðîãî ìîæíî áûëî ñîñòàâèòü èç íàçâàíèé õèìè÷åñêèõ ýëåìåíòîâ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ñâàå÷íûé óçåë. Ñîâåòû òóðèñòó

▪ ñòàòüÿ Ñïåêòð ìóçûêàëüíîãî ñèãíàëà. ×àñòü 2. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Êîìïëåìåíòàðíûå ìîùíûå òðàíçèñòîðû ñåðèé ÊÒ8115, ÊÒ8116. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026