Ïðàâèëüíûé îòâåò: Äëÿ íàãðåâàíèÿ âîäû.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Äëèííûå, ïîõîæèå íà îãóðöû, åãî ïëîäû åäÿò è ëþäè, è æèâîòíûå. Äëÿ îáåçüÿí - ýòî èçëþáëåííîå ëàêîìñòâî. Åãî äðåâåñèíà íå ãîðèò, ëèñòüÿ ñïàäàþò íå çèìîé, à ëåòîì... ×òî ýòî çà ðàñòåíèå?
Èçìîæäåííàÿ ãåðîèíÿ ñðåäíåâåêîâîé ïîýìû, ïëûâÿ â ëîäêå, ïåðåæèâàåò, ÷òî åå ðåáåíîê îñòàíåòñÿ ãîëîäíûì, è ìîëèòñÿ Äåâå Ìàðèè, ïîñëå ÷åãî ëîäêà åäâà íå òîíåò â ÍÅÉ.  îäíîì ïðîèçâåäåíèè â ÍÅÉ êóïàëèñü îáëàêà. Íàçîâèòå ÅÅ äâóìÿ ñëîâàìè.
Ïî çàìå÷àíèþ êðèòèêà ÈñÀêîâà, âûñòàâêà ïðîåêòîâ, ïðîøåäøàÿ â ñåðåäèíå äâàäöàòûõ ãîäîâ â Ëåíèíãðàäå, ïðåäñòàâëÿëà ñîáîé áîðüáó îáåëèñêà ñ ÈÊÑÎÌ. Ïðîåêò "ÈÊÑ" ïðåäîñòàâëÿåò óñëóãè ïîä ñëîãàíîì "Ðåâîëþöèîííûé ïîèñê: îäíà ïîåçäêà - îäèí çàïðîñ". Íàçîâèòå ÈÊÑ.
Ñîãëàñíî îïðîñàì, êàæäûé ïÿòûé íåìåö íàøåë âïîëíå ïðèåìëåìîé èäåþ ïîìåñòèòü öâåòîâîé ðåêëàìíûé ùèò íà Êåëüíñêèé ñîáîð. Êàêîé ïîñëîâèöåé ïðîêîììåíòèðîâàëà ýòîò ôàêò âåäóùàÿ êàíàëà "Deutsche Welle" (÷òåöó: "Äîé÷å Âåëëå")?
 êîíöå âîñåìíàäöàòîãî âåêà êðåñòüÿíèí èç ÃÅìïøèðà íàøåë çîëîòîå óêðàøåíèå ñ íàäïèñüþ "ÑåíèöèÀí, æèâè â ìèðå ñ áîãîì". Ïîçæå îáíàðóæèëè äðåâíèé òåêñò, â êîòîðîì Ñåíèöèàí îáâèíÿëñÿ â êðàæå è çàñëóæèâàë áîæüåé êàðû.  1920-å ãîäû àðõåîëîãè ðåøèëè òùàòåëüíåå ðàçîáðàòüñÿ ñ ýòîé èñòîðèåé è ïðèãëàñèëè... Êîãî?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ëåòàþùèé ãîíî÷íûé ýëåêòðîìîáèëü Alauda Airspeeder Mk3
27.06.2021
Ýëåêòðè÷åñêèé ëåòàþùèé ãîíî÷íûé áîëèä âïåðâûå ñîâåðøèë ïîëåò â Àâñòðàëèè, â ðàìêàõ ïîäãîòîâêè ê ñåðèè ãîíîê äèñòàíöèîííî ïèëîòèðóåìûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ, êîòîðûå ñîñòîÿòñÿ ïîçäíåå â ýòîì ãîäó. ×åòûðåõìåòðîâûé ìóëüòèêîïòåð Alauda Airspeeder Mk3 ñîâåðøèë ñâîé ïåðâûé èñïûòàòåëüíûé áåñïèëîòíûé ïîëåò â ïóñòûíå Þæíîé Àâñòðàëèè.
Ïðè âåñå â 130 êã ëåòàòåëüíûé àïïàðàò èìååò óäåëüíóþ òÿãó, ïðåâîñõîäÿùóþ àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü íåêîòîðûõ ñîâðåìåííûõ èñòðåáèòåëåé. Îñíîâàòåëü Alauda Aeronautics Ìýòüþ Ïèðñîí (Matthew Pearson) ñêàçàë, ÷òî ïðîòåñòèðîâàííûé àïïàðàò áóäåò ó÷àñòâîâàòü â ãîíêàõ â ñòèëå Ôîðìóëû-1, â êàæäîì èç "çàåçäîâ" êîòîðûõ áóäåò ïðèíèìàòü ó÷àñòèå äî äåñÿòè àíàëîãè÷íûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ. Íà 2021 ãîä çàïëàíèðîâàíî òðè òàêèõ ãîíêè, äàòà è ìåñòî ïðîâåäåíèÿ êîòîðûõ åùå íå îáúÿâëåíû. Ïî ñëîâàì Ïèðñîíà, â çàâèñèìîñòè îò ìåñòíîñòè ëåòàþùèå ýëåêòðîìîáèëè áóäóò äâèãàòüñÿ ñî ñêîðîñòüþ îò 150 äî 250 êì/÷.
 êàáèíå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà åñòü ìåñòî äëÿ ïèëîòà, îäíàêî â äàííûé ìîìåíò óïðàâëåíèå ïðîèñõîäèò óäàëåííî: â êàáèíå ñèäèò ðîáîò, ñâÿçàííûé ñ ïèëîòîì íà çåìëå. Ìåõàíèçì äóáëèðóåò âñå äåéñòâèÿ ïèëîòà, êàê áóäòî òîò ñàì óïðàâëÿåò ëåòàòåëüíûì àïïàðàòîì.  ñëó÷àå, åñëè ãîíêè ñ óäàëåííûì óïðàâëåíèåì ïðîéäóò áåç ïðîèñøåñòâèé, êîìïàíèÿ íàäååòñÿ â áóäóùåì ïîçâîëèòü ëåòàòü ëþäÿì. Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî, äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ ñòîëêíîâåíèé â âîçäóõå, Alauda Airspeeder Mk3 îñíàùåí äàò÷èêàìè LiDAR è ðàäèîëîêàöèîííîé ñèñòåìîé.
Òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî ïèòàåòñÿ îò ëèòèé-ïîëèìåðíîé áàòàðåè, çàðÿäà êîòîðîé õâàòàåò íà 15 ìèíóò ïîëåòà. Êàæäàÿ ãîíêà ïðîäëèòñÿ 45 ìèíóò, ÷òî ïîòðåáóåò äâóõ ïèò-ñòîïîâ äëÿ çàìåíû àêêóìóëÿòîðà, êîòîðàÿ çàíèìàåò îêîëî 20 ñåêóíä.
Ïèðñîí âûðàçèë íàäåæäó, ÷òî ñåðèÿ ãîíîê Airspeed EXA ïîçâîëèò ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü ëåòàþùèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Ìíîãèå àíàëèòèêè è ó÷åíûå âèäÿò îãðîìíûå ïåðñïåêòèâû â êîìïàêòíîì ëåòàþùåì ýëåêòðîòðàíñïîðòå. Îæèäàåòñÿ, ÷òî óæå â íå î÷åíü äàëåêîì áóäóùåì êîìïàêòíûé âîçäóøíûé òðàíñïîðò íà÷íåò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ äîñòàâêè ãðóçîâ, à ïîçæå è äëÿ ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Hyundai IONIQ 5 2025
Óñòàíîâëåí ðåêîðä ðàçãîíà ýëåêòðîìîáèëÿ
Ìèíèñêàíåð çäîðîâüÿ ÷åëîâåêà
Óìíûå ÷àñû ïðîêîíòðîëèðóþò êà÷åñòâî ìûòüÿ ðóê
Äîðîæíàÿ ðàçâÿçêà íà äíå îêåàíà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ýõ, äîðîãè, ïûëü äà òóìàí. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàêèå ôóíêöèè áûëè âîçëîæåíû íà æåíùèí-ñàìóðàåâ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ñëåñàðü ïî ýêñïëóàòàöèè è ðåìîíòó âíóòðèäîìîâîãî ãàçîâîãî îáîðóäîâàíèÿ. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå. Ñïðàâî÷íèê
▪ ñòàòüÿ Ïðîñòîé ìàëîãàáàðèòíûé ñâåðëèëüíûé ñòàíîê. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026