îäíîì èç ïåðåâîäîâ íà ðóññêèé ÿçûê ïðîèçâåäåíèÿ, âïåðâûå èçäàííîãî â 1865 ãîäó, çàãëàâíàÿ ãåðîèíÿ ëîãè÷íî ïîëó÷àåò äðóãîå èìÿ, ïîýòîìó â íåñêîëüêèõ ñöåíàõ âñòðå÷àþòñÿ äâå ÀËÜÔÛ. Íàçîâèòå ÀËÜÔÓ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ñîíÿ. Êîììåíòàðèé: Ïðèêëþ÷åíèÿ Àëèñû â Ñòðàíå ÷óäåñ ïðîèñõîäÿò â åå ñíå, êðîìå Àëèñû, â áåçóìíîì ÷àåïèòèè è â ñöåíå ñóäà íàä Âàëåòîì ×åðâåé ó÷àñòâóåò Ìûøü-Ñîíÿ.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àâòîìîáèëü, â îáùåì-òî, ëó÷øå âåëîñèïåäà. Íàïðèìåð, ó íåãî ÷åòûðå êîëåñà, à ó âåëîñèïåäà òîëüêî äâà. À ÷åãî ó íåêîòîðûõ âåëîñèïåäîâ áûâàåò â ÷åòûðå-ïÿòü ðàç áîëüøå, ÷åì ó áîëüøèíñòâà àâòîìîáèëåé?
Îí áûâàåò îäíî-, äâóõ- è òðåõàòîìíûì, ïðè÷åì ñ ïðîèçâîäíûì òðåõàòîìíîãî ìû ïîâñåäíåâíî âñòðå÷àåìñÿ. À íàçîâèòå õàðàêòåðèñòèêó òîãî îäíîàòîìíîãî, êîòîðûé ãåðîé îäíîãî êëàññè÷åñêîãî ðîìàíà ïðåäëîæèë "äàìå áåç ïðåäðàññóäêîâ"?
 1970-õ ÝÒÎÒ ×ÅËÎÂÅÊ íàïèñàë ýññå î êóðåíèè ìàðèõóàíû, â êîòîðîì îòìå÷àë, ÷òî òà îêàçàëà âëèÿíèå íà íåêîòîðûå èç åãî ðàáîò. Âîçìîæíî, ýòî îáúÿñíÿåò è èíòåðåñ ó÷åíîãî ê ÍËÎ.
 ñâîåì ðîìàíå Âèêòîð Êîíåöêèé ðàññêàçûâàåò, êàê â 1969 ãîäó åãî êîðàáëü "Íåâåëü" ïëàâàë â þæíûõ ìîðÿõ, âñå âðåìÿ ìåíÿÿ êóðñ. Ïðè ýòîì îí ðåãóëÿðíî óïîìèíàåò òî òðåõ, òî ñðàçó äåâÿòåðûõ ëþäåé, ñ êîòîðûìè êîðàáëü áûë íåðàçðûâíî ñâÿçàí. Êåì áûëè ýòè ëþäè?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Òåñò ñèñòåì àâòîìàòè÷åñêîãî òîðìîæåíèÿ â àâòîìîáèëÿõ
29.05.2014
Æóðíàë Nikkei Automotive Technology îïóáëèêîâàë ðåçóëüòàòû òåñòèðîâàíèÿ ðàçëè÷íûõ àâòîìîáèëüíûõ ñèñòåì ðàñïîçíàâàíèÿ ïðåïÿòñòâèé è ïåøåõîäîâ ñ ôóíêöèåé àâòîìàòè÷åñêîãî òîðìîæåíèÿ ïåðåä íèìè.  íåçàâèñèìîì èñïûòàíèè áûëè ðàññìîòðåíû ðàçðàáîòêè îò äåâÿòè àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíûõ êîìïàíèé.
Ñàìóþ âûñîêóþ îöåíêó ïîëó÷èë ÿïîíñêèé àâòîãèãàíò Fuji Heavy Industries, âûïóñêàþùèé àâòîìîáèëè ïîä áðåíäîì Subaru. Îíè êîìïëåêòóþòñÿ ñèñòåìîé àêòèâíîé áåçîïàñíîñòè EyeSight íîâîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðîé â ðåéòèíãå áûëî ïðèñóæäåíî 7 áàëëîâ - 4 ïóíêòà çà âîçìîæíîñòü èçáåãàòü ñòîëêíîâåíèÿ ñ äðóãèìè òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà ñêîðîñòè äî 50 êì/÷ è 3 áàëëà çà àâòîìàòè÷åñêîå òîðìîæåíèå â ñëó÷àå âîçíèêíîâåíèÿ îïàñíîñòè íàåçäà íà ïåøåõîäà ïðè 40 êì/÷.
Ñòåðåîêàìåðà â îáíîâëåííîé îïöèè EyeSight, â îòëè÷èå îò åå ïðåæíåé âåðñèè, ìîæåò ðàñïîçíàâàòü öâåòà è îáëàäàåò óâåëè÷åííûìè íà 40% óãëàìè è äèñòàíöèåé îáçîðà. Êðîìå òîãî, âîçðîñëà ñêîðîñòü ðåàêöèè - ñ 30 äî 50 êì/÷. Ïî ñëîâàì àâòîïðîèçâîäèòåëÿ, îêîëî 80% ïîêóïàòåëåé àâòîìîáèëåé Subaru ïðåäïî÷èòàþò âêëþ÷àòü â êîìïëåêòàöèþ ôóíêöèþ EyeSight.
 ðåéòèíãå íàèáîëåå áåçîïàñíûõ ýëåêòðîííûõ ïîìîùíèêîâ, ïîçâîëÿþùèõ èçáåãàòü ÄÒÏ, êîìïàíèè Volvo Car äîñòàëîñü âòîðîå ìåñòî. Íà ïðèìåðå õýò÷áåêà Volvo V40 æóðíàëèñòû âûÿñíèëè, ÷òî êîìïëåêñ City Safety ýôôåêòèâíî ðåàãèðóåò íà äðóãèå àâòîìîáèëè ïðè ñêîðîñòè äî 40 êì/÷.  ñëó÷àå ñ èäåíòèôèêàöèåé ïåøåõîäîâ íà ïðîåçæåé ÷àñòè ñêîðîñòü ìàøèíû íå äîëæíà ïðåâûøàòü 30 êì/÷.  ðåçóëüòàòå ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè îò øâåäñêîãî áðåíäà ïîëó÷èëà 5 áàëëà.
Òðîéêó ëèäåðîâ â îò÷åòå Nikkei Automotive Technology çàìêíóëà ÿïîíñêàÿ êîìïàíèÿ Nissan Motor. Ñëåäîì çà íåé èäåò íåìåöêàÿ BMW Group. Ýêñïåðòû îáðàùàþò âíèìàíèå íà òî, ÷òî ïåðâûå ÷åòûðå ìåñòà ðåéòèíãà çàíÿëè àâòîïðîèçâîäèòåëè, ÷üè ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêîãî òîðìîæåíèÿ èñïîëüçóþò êàìåðû. Îíè ëó÷øå ðàñïîçíàþò ïåøåõîäîâ ïî ñðàâíåíèþ ñ ðàäàðàìè èëè èíôðàêðàñíûìè ëàçåðíûìè óñòðîéñòâàìè.
Ïîñëåäíèå óñòàíîâëåíû â ìàøèíàõ Suzuki, Daihatsu è Honda, íàáðàâøèõ â èññëåäîâàíèè âñåãî ïî îäíîìó áàëëó. Ýòè ïðîèçâîäèòåëè ïîëíîñòüþ ïðîâàëèëè òåñò íà îáíàðóæåíèå "æèâîãî ïðåïÿòñòâèÿ" íà äîðîãå.
Òîò æå îäèí áàëë ïîëó÷èë íåìåöêèé êîíöåðí Volkswagen AG. Ïîä åãî ìàðêîé èñïûòûâàëàñü ìîäåëü Golf Variant. Êîìïàíèÿ Toyota Motor äîâîëüñòâîâàëàñü ðåçóëüòàòîì â 2 ïóíêòà. Ðàáîòà àâòîìàòè÷åñêèõ òîðìîçîâ Volkswagen è Toyota áàçèðóåòñÿ íà ðàäèîëîêàöèîííîì ìîäóëå.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ýôôåêòèâíûé âåòðÿê-òðóáà
Òîëñòÿêè æèâóò âñå äîëüøå
Audi îòêàçûâàåòñÿ îò ýëåêòðîìîáèëåé â ïîëüçó ãèáðèäîâ
Ìàãíèòíûé çàðÿä ïðîòîíà è àíòèïðîòîíà èçìåðåí
Òåõíîëîãèÿ óïðàâëåíèÿ êîëîíèÿìè ìèêðîðîáîòîâ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ìîëíèåçàùèòà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñòèâåí Óèëüÿì Õîêèíã. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ Êàêîå äåðåâî ñàìîå êðåïêîå? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Òåëåöêîå îçåðî. ×óäî ïðèðîäû
▪ ñòàòüÿ Óñèëèòåëü íèçêîé ÷àñòîòû íà ìèêðîñõåìå PA04. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Åùå îäèí ïðåäîê êèíåìàòîãðàôà. Ôèçè÷åñêèé ýêñïåðèìåíò
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025