1904 ãîäó â Ðèãå áûë îòêðûò ìåòàëëè÷åñêèé çàâîä ñ ãîðÿ÷åïðîêàòíûì öåõîì. Çàâîä íàçûâàëñÿ "Íîâàÿ ÝÒÀ", à çàòåì "Êðàñíàÿ ÝÒÀ". Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè íà ñëîâî "ÝÒÀ"?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ýòíà. Êîììåíòàðèé: Ðàáî÷åå ìåñòî Âóëêàíà.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àâòîðó âîïðîñà Àëåêñàíäðó ×èæîâó èõ Õàðöûçñêà äîâåëîñü âèäåòü, êàê ïðè ïîìîùè ÝÒÎÃÎ ïðàêòè÷åñêè íà òðåòü ñîêðàòèëè íàçâàíèå ïîâåñòè Êîíàí-Äîéëÿ è ïî÷òè â äâà ðàçà íàçâàíèå ïðîèçâåäåíèÿ Ëîïå äå Âåãè. Åñëè çàáûòü î íåîáõîäèìîñòè "ïåðåìåíû", òî âìåñòî ÝÒÎÃÎ ìîæíî ïîëó÷èòü íåêîå ÷èñëî. Êàêîå ÷èñëî?
Åñëè ïî-ãðå÷åñêè î÷èùåíèå - "êàòàðñèñ", òî êàê ïåðåâîäèòñÿ ñëîâî "÷èñòàÿ"?
Ïåðñîíàæ àáñóðäèñòñêîãî ðîìàíà Áîðèñà Âèàíà ïîêóïàåò ÈÊÑ, êîãäà ñîáèðàåòñÿ ìíîãî âûïèòü è ïîíèìàåò, ÷òî ìîæåò íå ðàññ÷èòàòü ñ ãðàäóñîì. Âåðîÿòíî, è ãëàçîìåð ãåðîÿ ñòàíåò õóæå. Íàçîâèòå ÈÊÑ ñëîâîì íèäåðëàíäñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ.
 1956 ã. ãîëëèâóäñêàÿ àêòðèñà Äæåéí Ìýíñôèëä âûøëà çàìóæ çà Ìèêêè ÕàðäæÈòè. Èõ áðàê ðàñïàëñÿ ñïóñòÿ âîñåìü ëåò. À âîò ÎÍÀ, ÷üÿ âíåøíîñòü, ïî îäíîé èç âåðñèé, î÷åíü ïîõîæà íà âíåøíîñòü Äæåéí Ìýíñôèëä, ïîÿâèëàñü íà ñâåò â 1959 ã., è ÅÅ "ñîþç" ñ áîéôðåíäîì âðîäå áû êàê ðàñïàëñÿ îòíîñèòåëüíî íåäàâíî. Íàçîâèòå ÅÅ èìÿ.
 Àíãëèè XIX âåêà ìîæíî áûëî óâèäåòü áåãóùåãî ÷åëîâåêà ñ êðàñíûì ôëàãîì. À ÷òî ìîæíî áûëî óâèäåòü íåâäàëåêå îò íåãî?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëü Polestar 2
23.02.2019
Êîìïàíèÿ Polestar, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ äî÷åðíèì ïðåäïðèÿòèåì Volvo Car Group è Zhejiang Geely Holding, ïðåäñòàâèëà ñâîé âòîðîé àâòîìîáèëü Polestar 2.  îòëè÷èå îò ãèáðèäíîãî ïåðâåíöà Polestar 1, ìîäåëü Polestar 2 ÿâëÿåòñÿ ÷èñòîêðîâíûì "áàòàðåéíûì" ýëåêòðîìîáèëåì è ïåðâîé ìîäåëüþ áðåíäà, ðàññ÷èòàííîé íà ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî.
Ïÿòèäâåðíàÿ ìîäåëü âûïîëíåíà â êóçîâå òèïà "ôàñòáýê" (â äàííîì ñëó÷àå - ñåäàí ñ ïîêàòîé êðûøåé è ìèíèàòþðíîé êðûøêîé áàãàæíèêà) è îòëè÷àåòñÿ òåì æå âûðàçèòåëüíî-óãëîâàòûì äèçàéíîì, ÷òî è åãî ïðåäøåñòâåííèê. Polestar 2 ïîñòðîåí íà ôèðìåííîé ïëàòôîðìå Compact Modular Architecture platform (CMA) îò Volvo Car Group.
Ïàðà ýëåêòðîäâèãàòåëåé ñ ìîùíîñòüþ 300 êÂò (408 ë.ñ.) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 660 Íì îáåñïå÷èâàåò ïîëíûé ïðèâîä è óñêîðåíèå îò 0 äî 100 êì/÷ ìåíåå ÷åì çà 5 ñåêóíä. Èíòåãðèðîâàííàÿ â ïîë áàòàðåÿ åìêîñòüþ 78 êÂò÷ (â Êèòàå - 72 êÂò÷) ñîñòîèò èç 27 ìîäóëåé, îíà ðàññ÷èòàíà íà çàïàñ õîäà 500 êì (WLTP/NEDC) èëè 275 ìèëü (EPA).
Èíôîòåéíìåíò-ñèñòåìà ñ 11-äþéìîâûì ñåíñîðíûì äèñïëååì ïîñòðîåíà íà ïëàòôîðìå Android, âêëþ÷àÿ ñåðâèñû Google Assistant, Google Maps è äðóãèå ïðèëîæåíèÿ èç Google Play Store. Óïðàâëÿòü íàñòðîéêàìè è ðåæèìàìè ýëåêòðîìîáèëÿ ìîæíî ñ ïîìîùüþ ñìàðòôîíà, èñïîëüçóÿ åãî â ðåæèìå Phone-as-Key.
Ïðèîáðåñòè Polestar 2 ìîæíî áóäåò òîëüêî ñ ïîìîùüþ îíëàéí-ïðåäçàêàçà, ñòàðòîâûé öåííèê ñîñòàâèò 59,900 åâðî äëÿ Åâðîïû è $63,000 äëÿ ÑØÀ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Áèîíè÷åñêèé ãëàç
Îïüÿíåíèå áåç àëêîãîëÿ
LMP8100 - óñèëèòåëü ñ ïðîãðàììèðóåìûì êîýôôèöèåíòîì óñèëåíèÿ
Ìÿñî, âûðàùåííîå â êîñìîñå
Âíåäîðîæíûé ýëåêòðîñàìîêàò RX200
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ñòàáèëèçàòîðû íàïðÿæåíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ìàñòåð-ëîìàñòåð. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàêèå æèâîòíûå è â êàêèõ ñëó÷àÿõ åäÿò ñâîé õâîñò? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïíåâìîïàðóñíèê. Ëè÷íûé òðàíñïîðò
▪ ñòàòüÿ Îäíîôàçíûé ýëåêòðîííûé ñ÷åò÷èê ýëåêòðîýíåðãèè Ìåðêóðèé-200. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïîñëóøíîå è íåïîñëóøíîå ÿéöî. Ôèçè÷åñêèé ýêñïåðèìåíò
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026