1855 ãîäó äî Þæíîé Àôðèêè äîøëà âåñòü î ãèáåëè íà âîéíå íåíàâèñòíîãî êîðåííîìó íàñåëåíèþ ñýðà Äæîðäæà Êàðòðàéòà. Ïîñëå ýòîãî ìíîãèå àáîðèãåíû áûëè óâåðåíû, ÷òî ÎÍÈ óæå èäóò ñïàñàòü ñâîèõ ÷åðíûõ áðàòüåâ îò áåëîãî âëàäû÷åñòâà. Íàçîâèòå ÈÕ îäíèì ñëîâîì.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ðóññêèå. Êîììåíòàðèé: Äæîðäæ Êàðòðàéò áûë óáèò ðóññêèìè âî âðåìÿ Êðûìñêîé âîéíû. Ïîýòîìó óãíåòàåìîå èì ÷åðíîå íàñåëåíèå Þæíîé Àôðèêè ðåøèëî, ÷òî ðóññêèå - áåçóñëîâíî, ÷åðíîêîæèå, ðàç óáèëè áåëîãî óãíåòàòåëÿ, - óæå ñïåøàò îñâîáîæäàòü èõ îò áðèòàíñêîãî ãîñïîäñòâà. Îáûãðàííóþ â âîïðîñå ôðàçó "Ðóññêèå èäóò!" ïå÷àëüíî ïðîñëàâèë ìèíèñòð îáîðîíû ÑØÀ Äæåéìñ Ôîððåñòîë.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ïåðåâåäèòå íà ëàòûíü "ïðèíàäëåæàùåå öàðþ".
 1769 ãîäó ñ íèçîâüåâ Äîíà áûëà ïåðåíåñåíà íà äðóãîå ìåñòî íà òîé æå ðåêå êðåïîñòü ñâÿòîé Àííû. Íà íîâîì ìåñòå îíà ïîëó÷èëà íàçâàíèå ïî öåðêâè, êîòîðàÿ òàì áûëà, è ñòàëà êðåïîñòüþ Äìèòðèÿ Ðîñòîâñêîãî. Ïðè êðåïîñòè áûñòðî âûðîñëî ñåëåíèå. À êàê ìû åãî íàçûâàåì?
 çàïèñíûõ êíèæêàõ Èëüôà âðåìåíè ïóòåøåñòâèÿ ïî Àìåðèêå åñòü çàïèñü: "×åëîâåê íàøåë ñðåäñòâî, êàê ïðîäàâàòü ñèðîïà â 1000 ðàç áîëüøå, è ïîëó÷èë ìèëëèîí". Êàê íàçûâàåòñÿ ýòîò ñèðîï?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Íîâûå äâèãàòåëè Toyota
15.04.2014
Êîìïàíèÿ Toyota ïðåäñòàâèëà íîâûå áåíçèíîâûå äâèãàòåëè ñ ðàáî÷èì îáúåìîì 1,0 è 1,3 ëèòðà, îòëè÷àþùèåñÿ ïîâûøåííîé ýôôåêòèâíîñòüþ ðàáîòû è íèçêèì ðàñõîäîì òîïëèâà.
Ñèëîâûå óñòàíîâêè ôóíêöèîíèðóþò ïî öèêëó Àòêèíñîíà.  òàêèõ àãðåãàòàõ ðàáî÷èé õîä (3-é òàêò öèêëà Îòòî) óâåëè÷åí çà ñ÷åò óñëîæíåíèÿ êðèâîøèïíî-øàòóííîãî ìåõàíèçìà. Öèêë Àòêèíñîíà ïîçâîëÿåò ïîëó÷èòü õîðîøèå ýêîëîãè÷åñêèå ïîêàçàòåëè è ýêîíîìè÷íîñòü, íî òðåáóåò âûñîêèõ îáîðîòîâ. Íà ìàëûõ îáîðîòàõ äâèãàòåëü âûäàåò ñðàâíèòåëüíî íåáîëüøîé ìîìåíò è ìîæåò çàãëîõíóòü.
Ñèëîâûå óñòàíîâêè ñ öèêëîì Àòêèíñîíà ñ êîìïüþòåðíûì ðåãóëèðîâàíèåì âðåìåí òàêòîâ ïðèìåíÿþòñÿ â ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëÿõ Toyota Prius, Lexus GS 450h è Lexus CT 200h. Íîâûå óñòàíîâêè ðàññ÷èòàíû íà ñàìîñòîÿòåëüíîå èñïîëüçîâàíèå, áåç äîïîëíèòåëüíîãî ýëåêòðè÷åñêîãî ìîòîðà.
Àãðåãàò îáúåìîì 1,0 ëèòðà èìååò ñòåïåíü ñæàòèÿ 11,5:1. Ýòà òðåõöèëèíäðîâàÿ óñòàíîâêà âûäàåò 68 ëîøàäèíûõ ñèë ìîùíîñòè, à êðóòÿùèé ìîìåíò ñîñòàâëÿåò 95 íüþòîí-ìåòðîâ. Çàÿâëåííûé ðàñõîä òîïëèâà ñîñòàâëÿåò âñåãî 3,9 ëèòðà íà 100 êì ïðîáåãà. Òåðìè÷åñêèé êîýôôèöèåíò ïîëåçíîãî äåéñòâèÿ ðàâåí 37 %.
1,3-ëèòðîâûé äâèãàòåëü ñ ÷åòûðüìÿ öèëèíäðàìè îáëàäàåò ñòåïåíüþ ñæàòèÿ 13,5:1. Òåðìè÷åñêèé êîýôôèöèåíò ïîëåçíîãî äåéñòâèÿ ñîñòàâëÿåò 38 %.
 ñèëîâûõ óñòàíîâêàõ ïðèìåíÿåòñÿ ðÿä èííîâàöèîííûõ òåõíîëîãèé. Ýòî, â ÷àñòíîñòè, ñèñòåìà ñäâèãà ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ Variable Valve Timing intelligent Electric (VVT-iE), ñèñòåìà ðåöèðêóëÿöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ ñ îõëàæäåíèåì Exhaust Gas Recirculation (EGR), âïóñêíîé êàíàë îñîáîé êîíñòðóêöèè è ïð.
Ê 2015 ãîäó Toyota íàìåðåíà âûïóñòèòü 14 ìîäèôèêàöèé ñèëîâûõ óñòàíîâîê íà áàçå íîâûõ 1,0- è 1,3-ëèòðîâûõ äâèãàòåëåé.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïåðâûé øèðîêîïîëîñíûé òåëåâèçîð âûõîäèò â ñâåò
Çà ñòåíîé âèäíû ìèêðîîáúåêòû
Ñòðîèòñÿ ñàìûé êðóïíûé ðàäèîòåëåñêîï â ìèðå
Íåðâíûå êëåòêè âñå-òàêè âîññòàíàâëèâàþòñÿ
Ìóæñêîå è æåíñêîå âîñïðèÿòèå öâåòîâ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ñòðîèòåëþ, äîìàøíåìó ìàñòåðó. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Èîàíí Çëàòîóñò. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ Êàêàÿ æåíùèíà âûæèëà è ðîäèëà ïîñëå ïàäåíèÿ èç-çà íåóäà÷íî ðàñêðûâøåãîñÿ ïàðàøþòà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïàëàòêà-çîíò. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Ñàáâóôåð íà äèíàìèêå Magnat. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ãðîìêèé ðàäèîïðèåì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026