22 èþíÿ 1941 ãîäà Àêñåëþ Èâàíîâè÷ó Áåðãó áûëî ïðèñâîåíî âûñîêîå âîèíñêîå çâàíèå. Îñòðîóìíûé Áåðã ñêàçàë: "Ïðÿìî èç XY - â X-Z". Íàçîâèòå, ÷åìó ðàâíû Y è Z.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Y = ðåâîëþöèîíåð, Z = àäìèðàë. Êîììåíòàðèé: À X = êîíòð. Áåðã ñ 1937 ïî 1940 ãã. íàõîäèëñÿ â òþðüìå ïî ëîæíîìó îáâèíåíèþ.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àëåêñàíäð ×óáåíêî ïèøåò, ÷òî êîãäà âàêöèíàöèþ ïðîâîäÿò ïðîôèëàêòè÷åñêè, ÷åëîâåêó ââîäÿò íåáîëüøóþ äîçó îñëàáëåííûõ èëè óáèòûõ áàêòåðèé. Åñëè æå ÷åëîâåê óæå áîëåí, òî ïðèìåíÿþò ïàññèâíóþ âàêöèíàöèþ, äëÿ ÷åãî ÅÉ ââîäÿò (ïðîïóùåíî äâà ñëîâà) áàêòåðèé, à çàòåì èçâëåêàþò èç êðîâè àíòèòåëà. Äîãàäàéòåñü, êòî ÎÍÀ, è âîññòàíîâèòå äâà ïðîïóùåííûõ íàìè ñëîâà.
Þìîðèñòû ðàñøèôðîâûâàþò FIAT êàê Failure in Italian Technology (îøèáêà èòàëüÿíñêèõ àâòîìîáèëüíûõ òåõíîëîãèé). Îíè æå ðàñøèôðîâûâàþò íàçâàíèå äðóãîé ìàðêó ìàøèí ïðèìåðíî òàê (â ðóññêîì ïåðåâîäå): "Íàäåþñü, òû ïîíèìàåøü, ÷òî çà òàêèå äåíüãè íè÷òî åçäèòü íå áóäåò"? ×òî ýòî çà ìàðêà?
Íàçîâèòå ÷åëîâåêà, êîòîðîãî Ðîááåð Ìàíòðàí íàçâàë "óëûáàþùèìñÿ âîïëîùåíèåì â îäíîì ÷åëîâåêå âñåãî òþðêñêîãî ïðîñòîíàðîäüÿ ñ åãî íåâîîáðàçèìîé ñìåñüþ íàèâíîñòè è ïðîíûðëèâîñòè".
Ïðåäñòàâüòå, ÷òî ÿ ïðîèçíåñ íàçâàíèå ïèðîæíîãî. Ôðàíöóç áû ïîäóìàë, ÷òî ÿ äóìàþ î ëþáâè, ðóññêèé, ÷òî î ìóçûêå, à âû ïîäóìàåòå è ñêàæåòå, êàê æå íàçûâàåòñÿ ýòî ïèðîæíîå.
Æóðíàëèñò ãàçåòû "Ñåãîäíÿ" Ñåðãåé Èùåíêî íåäàâíî ðàññêàçàë î òàê è íåîïóáëèêîâàííîì èíòåðâüþ ñ èçâåñòíûì óêðàèíñêèì ïîëèòèêîì Âëàäèìèðîì Ìàð÷åíêî, â çàãîëîâîê êîòîðîãî æóðíàëèñò âûíåñ ñëîâà ïîëèòèêà: "Íó è ÷òî èç òîãî, ÷òî ÿ ïðèíîøó ðûáó äëÿ êîòà ... ?" Êîãî?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëü çàðÿäèòñÿ ÷åðåç àíòåííó
29.07.2012
Êîìïàíèè Volvo Technology Japan Co., Ltd. È Nippon Dengyo tools óñïåøíî èñïûòàëè òåõíîëîãèþ áåñïðîâîäíîé ïåðåäà÷è ýíåðãèè, êîòîðàÿ óæå ïðàêòè÷åñêè ïðèãîäíà äëÿ âíåäðåíèÿ ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ. ßïîíñêèì ñïåöèàëèñòàì óäàëîñü èçîáðåñòè âûñîêîýôôåêòèâíóþ àíòåííó (ÊÏÄ 84%) äëÿ ïåðåäà÷è ýíåðãèè ïî âîçäóõó. Ïîäîáíûå àíòåííû ïëàíèðóåòñÿ ðàçìåùàòü íà îñòàíîâêàõ îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà, ïàðêîâêàõ, ñâåòîôîðàõ è ò.ä. Òàêèì îáðàçîì îòïàäåò íåîáõîäèìîñòü ïîñòîÿííî ñëåäèòü çà óðîâíåì çàðÿäà áàòàðåé è èñïîëüçîâàòü íà àâòîòðàíñïîðòå ãðîìîçäêèå åìêèå àêêóìóëÿòîðû.
Äîñòèæåíèå ÿïîíñêèõ ñïåöèàëèñòîâ î÷åíü çíà÷èòåëüíîå. Ðàíåå ñ÷èòàëîñü, ÷òî ðàçâèòèå âûñîêîýôôåêòèâíûõ ÑÂ×-ïåðåäàò÷èêîâ ýíåðãèè çàéìåò ìíîãî âðåìåíè. Äåéñòâèòåëüíî, ñàìûå ñîâðåìåííûå ñèñòåìû áåñïðîâîäíîé ïåðåäà÷è ýíåðãèè íà ðàññòîÿíèè â íåñêîëüêî ìåòðîâ ìîãëè ïåðåäàâàòü âñåãî äåñÿòêè âàòò ìîùíîñòè, ïðè ýòîì òåðÿÿ áîëüøå ïîëîâèíû ýíåðãèè. ßïîíöàì âïåðâûå óäàëîñü ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ïåðåäà÷è ñ 40 äî 80%. Ïðè ýòîì â õîäå ýêñïåðèìåíòîâ èõ àíòåííà ïåðåäàâàëà òðàíñïîðòíîìó ñðåäñòâó äî 10 êèëîâàòò ýíåðãèè íà ðàññòîÿíèå îò 4 äî 6 ìåòðîâ.
Íîâàÿ àíòåííà ðàáîòàåò íà ÷àñòîòå 2,45 Ããö è ñîñòîèò èç âîñüìè ïåðåäàò÷èêîâ ìîùíîñòüþ ïî 1,3 êÂò. Âûõîäíàÿ ìîùíîñòü íà åäèíèöó ïëîùàäè àíòåííû âåñüìà âûñîêà: áîëåå 3,2êÂò/ì^2. Âûñîêèé ÊÏÄ ïðåîáðàçîâàíèÿ ýëåêòðîýíåðãèè â ìèêðîâîëíîâîå èçëó÷åíèå ïîçâîëÿåò ïåðåäàâàòü ýíåðãèþ áåç áîëüøèõ ïîòåðü. Ýòî îòêðûâàåò ïåðñïåêòèâû äëÿ øèðîêîãî ðàñïðîñòðàíåíèÿ ýëåêòðîìîáèëåé, çàïàñ õîäà êîòîðûõ ñåãîäíÿ îãðàíè÷åí 150-300 êì íà îäíîé çàðÿäêå.
Ðàçðàáîòêà íîâûõ åìêèõ è ëåãêèõ àêêóìóëÿòîðîâ äåëî íåáûñòðîå, à âåñ è öåíà ëèòèé-èîííûõ áàòàðåé íå ïîçâîëÿþò óâåëè÷èâàòü çàïàñ õîäà ïðîñòûì äîáàâëåíèåì ýíåðãîÿ÷ååê. Áåñïðîâîäíàÿ ïåðåäà÷à ýíåðãèè ðåøèò ýòó ïðîáëåìó: àâòîìîáèëè ìîæíî áóäåò îñíàñòèòü îòíîñèòåëüíî ëåãêîé è äåøåâîé áàòàðååé ñ çàïàñîì õîäà 50-100 êì, à çàðÿäêà áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ íà ìàðøðóòå, áåç "ãîëîâíîé áîëè" ñ ðîçåòêîé.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Çàñïèííûé ïîìîùíèê
Òåõïðîöåññ SOI äëÿ ðàäèî÷àñòîòíûõ ÷èïîâ ìàññîâûõ ïðèìåíåíèé
Íà÷àò ñåðèéíûé âûïóñê ôàçîâîé ïàìÿòè
Øîêîëàä óëó÷øàåò çðåíèå
Ðîáîò-ïûëåñîñ LG CordZero HOM-BOT Turbo+ ñ ïîääåðæêîé äîïîëíåííîé ðåàëüíîñòè
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Óñèëèòåëè íèçêîé ÷àñòîòû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ ×òî íè äåëàåò äóðàê, âñ¸ îí äåëàåò íå òàê. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå ïîëíîòà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Àýðîñàíè Òðèóìô. Ëè÷íûé òðàíñïîðò
▪ ñòàòüÿ Îãðàíè÷èòåëü áðîñêà òîêà ïðè âêëþ÷åíèè ëàìïû íàêàëèâàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Âîëøåáíàÿ ïàëî÷êà-êîíäèòåð. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026