Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Ïî îäíîé èç âåðñèé, ýòà ïèñàòåëüíèöà íà÷àëà ñâîþ òâîð÷åñêóþ äåÿòåëüíîñòü â âèäå øóòëèâîãî ñîïåðíè÷åñòâà ñî ñâîèì áëèçêèì äðóãîì - æóðíàëèñòîì Æþëåì Ñàíäî. Íàçîâèòå ýòó ïèñàòåëüíèöó.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 Àíãëèè èìåííî îíà âïåðâûå ïîÿâèëàñü â 1664 ã., à â Ðîññèè - â 1705 ã. ñîãëàñíî óêàçó Ïåòðà I.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Mazda 323 - 6 ñåêóíä, Volkswagen Passat - 12 ñåêóíä, Volvo S 40 - 22 ñåêóíäû, BMW 250 - 28 ñåêóíä, Chrysler Voyager - 53 ñåêóíäû, Mercedes E-200 - 54 ñåêóíäû, à Mazda 626 - 96 ñåêóíä. ×òî ýòî çà "ïàðàìåòð", èíòåðåñóþùèé âñåõ âëàäåëüöåâ àâòîòðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, åñëè ó÷åñòü, ÷òî íè äëÿ êîãî èç íèõ áûñòðîòà â äàííîì ñëó÷àå íå ÿâëÿåòñÿ æåëàííîé?

Êàê íè ñòàðàëèñü àìåðèêàíöû, îäíàêî è â ýòîì Ñîâåòñêèé Ñîþç èõ îïåðåäèë. 3 èþíÿ 1965 ã. ïåðâûì èç àìåðèêàíöåâ ýòî ñäåëàë Ýäâàðä Óàéò. Íàçîâèòå ôàìèëèþ ãðàæäàíèíà Ñîâåòñêîãî Ñîþçà, ñäåëàâøåãî ýòî íà äâà ñ ïîëîâèíîé ìåñÿöà ðàíüøå.

Ïî ñëîâàì Êñåíèè Áàñèëàøâèëè, "Âëàäèìèð Ìàÿêîâñêèé ÿðîñòíî îòðèöàë âñÿêèå íîâàòîðñòâà â èñêóññòâå è âñåãäà ïðèâåòñòâîâàë òîëüêî ðåàëèçì èñòèííî ðóññêîé õóäîæåñòâåííîé øêîëû". Â îäíî èç ñëîâ ïðåäûäóùåãî ïðåäëîæåíèÿ ìû äîáàâèëè îäíó áóêâó. Êàêóþ èìåííî?

 ïåðåäà÷å "Ðàçðóøèòåëè ìèôîâ" ïîäòâåðæäàëè èñòîðèþ, â êîòîðîé ãåðîè ôèëüìîâ ïîðîé ñïàñàþòñÿ, ïðûãàÿ â ÈÊÑ è îñòàâàÿñü ïðè ýòîì íåâðåäèìûìè. Âåäóùèå ïåðåäà÷è ïðèçíàëè ìèô ïðàâäîïîäîáíûì ëèøü ïðè îïðåäåëåííîé ñòåïåíè "ìÿãêîñòè" ñîäåðæèìîãî ÈÊÑÀ. Íàçîâèòå ÈÊÑ äâóìÿ ñëîâàìè.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Æèäêîñòíàÿ ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ äëÿ íîóòáóêîâ XMG Oasis Mk2 31.07.2023

Êîìïàíèÿ Schenker ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííóþ âåðñèþ ñâîåé æèäêîñòíîé ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ äëÿ íîóòáóêîâ ïîä áðåíäîì XMG, ïîëó÷èâøóþ íàçâàíèå Oasis Mk2. Ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùåé ìîäåëüþ, íîâàÿ ñèñòåìà ñòàëà áîëåå êîìïàêòíîé è áåñøóìíîé, à òàêæå ïîëó÷èëà ðÿä ïîëåçíûõ óëó÷øåíèé. Îíà îñòàåòñÿ ñîâìåñòèìîé ñ ëþáûìè íîóòáóêàìè XGM, ïîääåðæèâàþùèìè ïîäêëþ÷åíèå æèäêîñòíûõ ñèñòåì îõëàæäåíèÿ.

Ãàáàðèòû óñòðîéñòâà áûëè ñóùåñòâåííî óìåíüøåíû ñ 203õ186õ75 ìì äî 195õ166õ72 ìì, à ìàññà ñíèæåíà ñ 1,39 äî 1,23 êã. Êðîìå òîãî, Schenker óëó÷øèëà óðîâåíü øóìà ñèñòåìû ñ ïîìîùüþ íîâîãî íàñîñà.

Äîïîëíèòåëüíûå óñîâåðøåíñòâîâàíèÿ òàêæå áûëè âíåñåíû â íîâóþ ìîäåëü. Çàëèâíàÿ ãîðëîâèíà äëÿ âîäû ñòàëà áîëåå âìåñòèòåëüíîé, ðåçèíîâóþ ïðîáêó çàìåíèëè íà âîäîíåïðîíèöàåìóþ êðûøêó ñ ðåçüáîé, à ïîäñâåòêà áûëà îáíîâëåíà, ñòàâ äâóõçîííîé. Âñå ïîðòû è ïîäêëþ÷åíèÿ òåïåðü ðàñïîëîæåíû íà çàäíåé ïàíåëè êîðïóñà.

Äàííîå îáíîâëåíèå óæå äîñòóïíî äëÿ ïðèîáðåòåíèÿ ïî öåíå 220 åâðî, ÷òî äåëàåò åãî ïðèâëåêàòåëüíûì âûáîðîì äëÿ âëàäåëüöåâ íîóòáóêîâ XMG, æåëàþùèõ ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Àñòðîíàâòêè âïåðâûå âûøëè â îòêðûòûé êîñìîñ

Ñîöèàëüíûå ñåòè è äåïðåññèÿ

Ïîäçåìíûå õîäû ñòàðîé Åâðîïû

Êàðüåðíûé ñàìîñâàë Hitachi ñ äèíàìè÷åñêîé çàðÿäêîé áàòàðåè

Ëàçåðíûå 4Ê-ïðîåêòîðû Samsung The Premiere

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Òåëåâèäåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Èç íè÷åãî è âûéäåò íè÷åãî. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êàêèì îáðàçîì ìîçã ïîìîãàåò âèäåòü? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ìÿòà êîëîñèñòàÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ìàëîãàáàðèòíàÿ àíòåííà Ñè-Áè äèàïàçîíà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîííûé ôèëüòð (âèðòóàëüíàÿ áàòàðåÿ). Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026