íà÷àëå XIII âåêà ïîçíàíèå ìàòåìàòè÷åñêèõ è áîæåñòâåííûõ òàéí ïîðîäèëî ñòðîèòåëüñòâî ñîáîðîâ ñî ñòðåëü÷àòûìè ñâîäàìè, ïîëó÷èâøåå íàçâàíèå "àð ãîòèê" - èñêóññòâî ãîòîâ. Ïîçäíåå ýòî íàçâàíèå ïðåîáðàçîâàëîñü, è òî ÷òî ïîëó÷èëîñü, ÿâëÿåòñÿ íàçâàíèåì êîðàáëÿ. À êàêîå ýòî ñëîâî èìååò çíà÷åíèå?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Óñëîâíûé ÿçûê, ïîíÿòíûé òîëüêî â îïðåäåëåííîé ñðåäå (àðãî).
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Íà îäíîì èç àíåêäîòíûõ ñàéòîâ àâòîðîì âîïðîñà áûë âñòðå÷åí íåîáû÷íûé íèê. Îí ïðåäñòàâëÿë ñîáîé íåáîëüøóþ ïåðåäåëêó, òàê ñêàçàòü, "äåâè÷üåé" ôàìèëèè î÷åíü èçâåñòíîãî ÷åëîâåêà. Ñàì íèê ñîñòîÿë âñåãî èç îäíîãî ñëîâà. Ïåðâàÿ åãî ÷àñòü, êàê ðàç èçìåíåííàÿ, áûëà òàêè äîñòàòî÷íî èçâåñòíîé âàëþòíîé åäèíèöåé. Âòîðàÿ æå ÷àñòü íèêà íè÷åì íå îòëè÷àëàñü îò âòîðîé ÷àñòè óïîìÿíóòîé ôàìèëèè. Âîñïðîèçâåäèòå ýòîò íèê.
Ïåêèíåñ, ñîãëàñíî èçâåñòíîé ëåãåíäå, ÿâëÿåòñÿ ïëîäîì ïðîòèâîåñòåñòâåííîé ñòðàñòè ëüâà ê îáåçüÿíå. À ýòîò ÷åëîâåê ïðåäïî÷èòàåò îòíîñèòü ñåáÿ è êî ëüâàì, è ê êîïûòíûì. À ïîä êàêèì èìåíåì íàì îí áîëåå èçâåñòåí?
 êíèãå Ðîìåíà Ãàðè åñòü òàêîé ýïèçîä: êîãäà ÈÊÑ ïðîèãðûâàåò âóíäåðêèíäó èç öàðñêîé Ðîññèè, â ïîðàæåíèè âèíÿò ïåòåðáóðãñêóþ ñûðîñòü. Ó ÈÊÑÀ áûë è ðåàëüíûé ïðîòîòèï, ïðîñëàâèâøèéñÿ â êîíöå XVIII - íà÷àëå XIX âåêà. Íàçîâèòå åãî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ëþêñîâûé ãèáðèä Mercedes-Benz
20.09.2014
Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ïðåäñòàâèëà ïåðâûé â ñâîåì ìîäåëüíîìó ðÿäó ýëèòíûé àâòîìîáèëü, îñíàùåííûé ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé. Íåìåöêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü íå íàìåðåí îñòàíàâëèâàòüñÿ íà äîñòèãíóòîì è îáåùàåò âûïóñòèòü ñðàçó íåñêîëüêî ãèáðèäîâ, îáëàäàþùèõ âîçìîæíîñòüþ ïîäçàðÿäêè áàòàðåé îò äîìàøíåé ýëåêòðîñåòè.
Ìîäåëü Mercedes S550 Plug-in Hybrid, ïî ñëîâàì åå ñîçäàòåëåé, ÿâëÿåòñÿ ïåðâûì íà ðûíêå ëþêñîâûì ñåäàíîì, â êîòîðîì ñîâìåùàþòñÿ ìîùü àâòîìîáèëÿ ñ äâèãàòåëåì V8 è ýêîíîìè÷íîñòü êîìïàêòíûõ ìîäåëåé. Íîâèíêà îáëàäàåò ãèáðèäíûì ìîòîðîì V6 ñóììàðíîé ìîùíîñòüþ 436 ë.ñ., êîòîðûé ïîçâîëÿåò ìàøèíå ðàçãîíÿòñÿ ñ 0 äî 100 êì/÷ çà 5,2 ñåêóíäû.
Ãèáðèäíàÿ ìîäèôèêàöèÿ ôëàãìàíñêîãî ñåäàíà S-Class íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñíàáæåíà 85-êèëîâàòòíûì ýëåêòðè÷åñêèì àãðåãàòîì è êîìïëåêòîì ëèòèé-èîííûõ áàòàðåé åìêîñòüþ 8,7 êÂò·÷, êîòîðûå çàðÿæàþòñÿ îò áûòîâîé ñåòè íàïðÿæåíèåì 230 âîëüò çà 4 ÷àñà. Çàðÿäêà çàíèìàåò â äâà ðàçà ìåíüøå âðåìåíè ïðè ïîäêëþ÷åíèè ñîâìåñòèìîãî çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà ê ñïåöèàëüíîé 400-âîëüòíîé ñåòè.
 íàñòîÿùåå âðåìÿ Mercedes-Benz òåñòèðóåò ñèñòåìó áåñïðîâîäíîé çàðÿäêè, êîòîðóþ êîìïàíèÿ ðàçðàáàòûâàåò ñîâìåñòíî ñ êîíöåðíîì BMW. Óñòðîéñòâî ïîçâîëèò âëàäåëüöàì ãèáðèäîâ è ýëåêòðîìîáèëåé çàðÿæàòü àêêóìóëÿòîðû áåç èñïîëüçîâàíèÿ ïðîâîäîâ.
Îñîáîå âíèìàíèå íåìåöêèå ðàçðàáîò÷èêè óäåëèëè ýêîíîìè÷íîñòè S550 Plug-in Hybrid, õîòÿ íà ýëåêòðîòÿãå àâòîìîáèëü ñïîñîáåí ïðîåõàòü íåìíîãèì áîëåå 30 êì. 7-ñòóïåí÷àòàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ òåñíî ñâÿçàíà ñ ýëåêòðîííûìè ñèñòåìàìè, îöåíèâàþùèìè äîðîæíóþ ñèòóàöèþ. Íàñòðîéêè êîðîáêè ìåíÿþòñÿ àâòîìàòè÷åñêè ñ ó÷åòîì òåêóùåãî ìåñòîïîëîæåíèÿ è ñêîðîñòè äâèãàþùèõñÿ ðÿäîì ìàøèí.
Ïåäàëü ãàçà â ïðåìèàëüíîì ñåäàíå äîïîëíåíà òàêòèëüíîé îáðàòíîé ñâÿçüþ. Êîãäà åñòü âîçìîæíîñòü ñýêîíîìèòü òîïëèâî (íàïðèìåð, íà ñêëîíå), óáðàâ íîãó ñ àêñåëåðàòîðà èëè îñëàáèâ íàæàòèå íà íåãî, âîäèòåëü ïî÷óâñòâóåò âèáðîèìïóëüñû, êîòîðûå ïîäàñò "óìíàÿ" ñèñòåìà íà ïåäàëü. Òàêèì æå îáðàçîì ÷åëîâåê çà ðóëåì áóäåò îïîâåùåí îá îòêëþ÷åíèè äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ äëÿ åçäû íà ýëåêòðîìîòîðå.
Íà÷àëî ïðîäàæ Mercedes S550 Plug-in Hybrid îæèäàåòñÿ â 2015 ã. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ ïðåâûñèò $100 òûñ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Îáíàðóæåí ìîùíûé ýíåðãåòè÷åñêèé ñâåò Ñîëíöà
Çàðîäûø èç ñòâîëîâûõ êëåòîê
Ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå ñìåñòèëî çåìíóþ îñü
×åðíûå äûðû ïîìîãëè ðåøèòü ïðîáëåìó àêêóìóëÿòîðîâ
28-íàíîìåòðîâàÿ âñòðàèâàåìàÿ ôëýø-ïàìÿòü äëÿ ìèêðîêîíòðîëëåðîâ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Áûòîâûå ýëåêòðîïðèáîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñòîë-êîñòðèùå. Ñîâåòû äîìàøíåìó ìàñòåðó
▪ ñòàòüÿ Êîãäà áûëà ñäåëàíà ïåðâàÿ ìóìèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Êîíòðîëåð-ëàáîðàíò. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîííàÿ èãðîòåêà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïðåîáðàçîâàòåëü íàïðÿæåíèÿ, 12/220 âîëüò 100 âàòò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025