В начале ХХ века перед исполнением очень опасной "мертвой петли" летчик Адольф Пегу одним из первых установил в кабине самолета то, что в дальнейшем прозвали "петлей жизни". Ответьте двумя словами: что именно он установил?
Правильный ответ: Ремень безопасности. Комментарий: Ремни безопасности в первое время были нужны не на автомобилях, а на самолетах, так как автомобили ездили очень медленно. Во время "мертвой петли" самолет переворачивается, так что пилоту понадобилась фиксация с помощью ремня безопасности, или же "петли жизни", как его прозвали за множество спасенных людей.
Интересная Случайная пятерка вопросов викторины онлайн.
Смотрите другие статьи раздела Викторина онлайн.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Другие вопросы Викторины онлайн:
Исследователи отмечают, что ЭТО встречается на многих картинах Караваджо: "Мальчик, чистящий фрукт", "Медуза", "Гадалка". Неудивительно, что в 1599 году Караваджо написал на классический сюжет картину, на которой поместил ЭТО дважды. Назовите заглавного героя этой картины
Недавно один немецкий таксист получил срочный вызов в баварскую деревню Гехюльц. Отдыхавший там мужчина опаздывал в аэропорт и, уговорив таксиста пустить его за руль, развил приличную скорость и все-таки успел на свой рейс. Назовите фамилию этого пассажира.
Поэтесса Йокко Иринати принимала гостей всегда лежа на ложе, украшенном хризантемами. Причиной этого была черта, которая роднила ее с известным потомком южноамериканских индейцев фулниос. Назовите прозвище этого потомка.
В заглавии книги Дарьи Донцовой упомянут компот из НЕГО. ОН стал названием фильма ДОме КурокОски, рассказывающего о лестадиАнцах, которым нельзя пользоваться контрацепцией, слушать рок-музыку, смотреть сериалы и много чего еще. Назовите ЕГО.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота
15.02.2026
Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>
NASA тестирует инновационную технологию крыла
15.02.2026
Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление.
В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>
Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга
14.02.2026
Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность.
Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге.
Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций.
Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>
Случайная новость из Архива Cверхзвуковой самолет без лобового стекла
12.10.2021
Сверхзвуковые самолеты имеют одну существенную проблему: они издают невыносимо громкий звук при полете. Когда самолет движется со скоростью, превышающей скорость звука, образуются ударные волны. Удаляясь от самолета, сливаясь и генерируя новые звуковые удары, они разносятся на многие километры. Инженеры НАСА нашли решение, а потому оснастили сверхзвуковой самолет X-59 не только системой, снижающей звуковые удары - Quiet SuperSonic Technology (QueSST), - но и отказавшись от лобовых стекол.
Новый одноместный самолет X-59 (30 м в длину и 9 м в ширину) сможет подняться на высоту 16,7 км и двигаться со скоростью 1,4 Маха, или 1488 км/ч. При этом его можно будет пилотировать за неимением лобового стекла. Его заменит разработанная в NASA система eXternal Vision (XVS).
Инженеры называют систему искусственного зрения "последней линией защиты", дающей возможность пилоту увидеть другой приближающийся самолет на радарах. Система принимает и анализирует данные, поступающие от Управления воздушным движением.
Также у модели X-59 нет так называемого "фонаря", прозрачной части кабины, защищающей пилота и пассажиров от воздействия встречного потока воздуха, погодных условий, шума, что поможет сохранить его длинную остроконечную форму. Вместо фонаря конструкторы использовали "электронное окно".
Система электронного окна XVS NASA включает в себя пару камер с высоким разрешением и монитор 4K. Первая камера 4K расположена наверху и немного впереди кабины и дополнена возможностью синтетического зрения, что позволяет пилоту искусственно видеть сквозь туман и облака. Вторая камера расположена под носом. Она может выдвигаться во время взлета и посадки. В этом смысле самолет полностью закрыт и не требует окна. Система сXVS предоставляет всю визуальную информацию, необходимую для безопасного полета пилота.
|
Другие интересные новости:
Водоблок EK-Quantum Velocity2
NexFET с двухсторонним охлаждением
Управляемые бактерии
Полупроводник для гибкого дисплея
Нью-Йоркский музей естественной истории уберет из экспозиции все человеческие останки
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Советы радиолюбителям. Подборка статей
▪ статья Железная леди. Крылатое выражение
▪ статья Почему Marvel боролась за то, чтобы фигурки Людей Икс признали не куклами, а игрушками? Подробный ответ
▪ статья Оператор автоматических и полуавтоматических линий, занятый операциями шлифования и полирования. Типовая инструкция по охране труда
▪ статья Микрофонная гарнитура для носимой радиостанции. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Силовой коммутатор с удаленным управлением. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026