1949 ãîäó òåõíèêè íåïðàâèëüíî ñìîíòèðîâàëè óñòàíîâêó, ðàçðàáîòàííóþ êàïèòàíîì âîåííî-âîçäóøíûõ ñèë, èíæåíåðîì-èññëåäîâàòåëåì èç àâèàêîíñòðóêòîðñêîãî áþðî â Ðàéò-Ôèëäå. Åìó êàçàëîñü íåâåðîÿòíûì, ÷òî âîîáùå ìîæíî ñîáðàòü óñòðîéñòâî êàê-òî íå òàê, íî ìàëî òîãî - åãî ñîáðàëè íàèõóäøèì îáðàçîì.  ñåðäöàõ êàïèòàí îòêðûë çàêîí, èìåþùèé ìàëî îáùåãî ñ àâèàòåõíèêîé, íî ïîëîæèâøèé íà÷àëî öåëîé íàóêå, íàçâàííîé â ÷åñòü íåãî. Íàçîâèòå íåâåçó÷åãî êîíñòðóêòîðà.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ýäâàðä À. Ìåðôè (ìåðôîëîãèÿ).
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ôàìèëèÿ ýòîãî ðîññèéñêîãî õèìèêà, ÷ëåí-êîððåñïîíäåíòà ÀÍ ÑÑÑÐ, òðîåêðàòíîãî ëàóðåàòà ãîñóäàðñòâåííîé ïðåìèè ÑÑÑÐ ïîçâîëÿåò çàêëþ÷èòü, ÷òî åå îáëàäàòåëü íèêîãäà íå áûë ìîëîäûì.
Êàêîé èç ýòèõ ïëîäîâ áèîëîãè íå ñ÷èòàþò îðåõîì?
Ïî íåêîòîðûì ïðåäàíèÿì ëèøü îäíîãî èç ó÷åíèêîâ Õðèñòà ïðèáèëè ê íåñêîëüêî èíîé êîíñòðóêöèè. Âèä ýòîé êîíñòðóêöèè òåïåðü àññîöèèðóåòñÿ ñ ó÷åíèêîì. Êàê åãî çâàëè?
 1926 ãîäó ãîñóäàðñòâåííîå èçäàòåëüñòâî âûïóñòèëî â Ìîñêâå âåëèêîëåïíî îôîðìëåííûé àëüáîì õóäîæíèêà Þðèÿ Àííåíêîâà. Ëóíà÷àðñêèé â ñâîåì ïðåäèñëîâèè ê ýòîìó àëüáîìó ïèñàë: "Òàëàíò Àííåíêîâà è íåïîäðàæàåìàÿ òåõíèêà ÃÅÐÖÎÃÀ ïðåïîäíîñÿò íå îäíîìó òîëüêî íàøåìó ïîêîëåíèþ òàêîé ïðåêðàñíûé ïîäàðîê". Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè ñëîâîì "ÃÅÐÖÎÃ"?
 îäíîì èç èñïàíñêèõ ãîðîäîâ ñòîèò ïàìÿòíèê Äîíó Ìèãåëþ äå Ìàíüÿðå, ãðàíäó, ðûöàðþ îðäåíà Êàëàòàâðû, àâòîðó ñëåäóþùèõ ñòðîê: "Êåì áû ìû íè áûëè, ñìåðòü âñåõ óðàâíÿåò... À ìîæåò áûòü, æèçíü - äîëãàÿ ñìåðòü? Èëè æå ñìåðòü - ýòî ñëàäêàÿ æèçíü?" Åãî îáðàç ïîñëóæèë ïðîòîòèïîì îäíîãî ëèòåðàòóðíîãî ãåðîÿ. Ìû íå ïðîñèì âàñ íàçâàòü ýòîãî ãåðîÿ, ïðîñòî ñêàæèòå, â êàêîì ãîðîäå ñòîèò ïàìÿòíèê Äîíó Ìèãåëþ?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4
06.07.2020
Ôðàíöóçñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Citroen îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèë îáíîâëåííûé êðîññ-õýò÷áåê C4, âêëþ÷àÿ åãî ýëåêòðè÷åñêóþ âåðñèþ Citroen ¸-C4. Ïîêóïàòåëü ñìîæåò âûáðàòü áåíçèíîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100-155 ë.ñ., äèçåëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 110-130 ë.ñ. èëè ýëåêòðè÷åñêóþ óñòàíîâêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò (136 ë.ñ.).
Ýëåêòðîäâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100 êÂò îáëàäàåò êðóòÿùèì ìîìåíòîì 260 Íì, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàçãîíÿòüñÿ äî 100 êì/÷ çà 9,7 ñåêóíäû è íàáèðàòü 150 êì/÷. Âîäèòåëü ìîæåò âûáðàòü ðåæèìû Eco, Normal èëè Sport, ïîëó÷èâ ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà èëè óëó÷øåííóþ äèíàìèêó ñîîòâåòñòâåííî.
Îò ïîëíîãî çàðÿäà áàòàðåè íà 50 êÂò÷ (Li-Ion, 400 Â) ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ñìîæåò ïðåîäîëåòü 350 êì ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTP. Ïîïîëíèòü çàðÿä ìîæíî íå òîëüêî íà çàïðàâêå, íî è ñ ïîìîùüþ ðåêóïåðàöèè. Ãàðàíòèÿ íà áàòàðåþ ñîñòàâëÿåò 8 ëåò èëè 160 òûñ. ïðîáåãà, ïî äîñòèæåíèþ ýòèõ îòìåòîê åìêîñòü íå äîëæíà óïàñòü íèæå 70% îò ïåðâîíà÷àëüíîé.
Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ïîääåðæèâàåò ñêîðîñòíóþ çàðÿäêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò, â ýòîì ðåæèìå êàæäàÿ ìèíóòà çàðÿäà áóäåò äîáàâëÿòü 10 êì ïðîáåãà, à çàðÿä äî 80% åìêîñòè çàéìåò 30 ìèíóò. Îò äîìàøíåé ñòàíöèè çàðÿäêè Wall Box (32À) áàòàðåÿ çàðÿäèòñÿ çà 7,5 ÷àñîâ â ñëó÷àå îäíîôàçíîé ñåòè è çà 5 ÷àñîâ â ñëó÷àå òðåõôàçíîé ñ ïîìîùüþ îïöèîíàëüíîãî ïðåîáðàçîâàòåëÿ íà 11 êÂò. Îò îáû÷íîé áûòîâîé ñåòè ïîëíûé çàðÿä çàéìåò 15 ÷àñîâ îò óñèëåííîé ðîçåòêè íà 16À èëè æå 24 ÷àñà îò ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè. Óïðàâëÿòü ðåæèìàìè çàðÿäà è îòñëåæèâàòü ñòàòóñ ìîæíî ñ ïîìîùüþ ôèðìåííîãî ìîáèëüíîãî ïðèëîæåíèÿ "My Citroen".
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ñëóøàÿ ïåíèå ïòèö, ìîæíî óìåíüøèòü òðåâîæíîñòü è äåïðåññèþ
Æåñòêèå äèñêè SEAGATE â âèäåîðåêîðäåðàõ TOSHIBA
Ðåëÿòèâèñòñêîå ñæàòèå ýëåêòðè÷åñêîãî ïîëÿ
Îáëà÷íûé àâòîìîáèëü Volvo
Àâòîìîáèëüíàÿ ôàðà íà ñâåòîäèîäàõ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà ×óäåñà ïðèðîäû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïðèíîñèòü (â) æåðòâó Ìîëîõó. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Ãäå íàõîäèòñÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ëàìïî÷êà, ðàáîòàþùàÿ íåïðåðûâíî óæå áîëåå 100 ëåò? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Êðîâåëüùèê. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Äîðàáîòêà ðàñõîäîìåðà òîïëèâà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ìàãíèòíûå êàðòèíû. Ôèçè÷åñêèé ýêñïåðèìåíò
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026