Ìàëàâè ýòî ïðîèçîøëî â 1964 ãîäó, â Ëåñîòî è Áîòñâàíå â 1966-ì. À âîò â îäíîì èç ãîñóäàðñòâ òîãî æå ðåãèîíà ýòîãî äî ñèõ ïîð íå ñëó÷èëîñü è òåì, âîçìîæíî, ïîêàçàëè, ÷òî íå îòêàçûâàþòñÿ îò ñîáñòâåííîé èñòîðèè. Íàçîâèòå îñíîâíîé íàðîä ýòîãî ãîñóäàðñòâà.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ñâàçè. Êîììåíòàðèé: Ìàëàâè, Ëåñîòî è Áîòñâàíà áûëè àíãëèéñêèìè ïðîòåêòîðàòàìè èëè êîëîíèÿìè è íîñèëè àíãëèéñêèå íàçâàíèÿ Íüÿñàëåíä, Áàñóòîëåíä è Áå÷óàíàëåíä, êîòîðûå ïîñëå îáðåòåíèÿ íåçàâèñèìîñòè áûëè çàìåíåíû íà àôðèêàíñêèå.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
×òî ïðåäëàãàëè äåòè, äåæóðèâøèå âìåñòå ñ ñîòðóäíèêàìè ÃÈÁÄÄ â Êðàñíîÿðñêå, ñäåëàòü âîäèòåëÿì, ïîéìàííûì áåç ïðèñòåãíóòîãî ðåìíÿ áåçîïàñíîñòè?
Èìåííî îíè íà ñòàðèííûõ çâåçäíûõ êàðòàõ ñîïðîâîæäàþò â íåáåñàõ Îðèîíà.
Ïîñëå èçâåñòíûõ ñîáûòèé ïîÿâèëîñü èìÿ.  ýòîì èìåíè ñêðûòî íå÷òî ÂÅËÈÊÎÅ, êîòîðîå ÒÎÐÆÅÑÒÂÓÅÒ. Íàçîâèòå ìàòåìàòè÷åñêèé òåðìèí - îìîíèì ýòîãî èìåíè.
 "Ýíöèêëîïåäèè âåñåëü÷àêà", èçäàííîé â 1872 ãîäó, áûë òàêîé ðàññêàç îá îäíîì ôðàíöóçå, îáðàòèâøåìóñÿ ê äàìå ñî ñëîâàìè: "Ñåãîäíÿ òàê æàðêî, ÷òî ÿ, ñ ïîçâîëåíèÿ âàøåãî, ñêèíó ôðàê è ñíèìó ãàëñòóê". Êàêèì îáðàçîì ýòîò ôðàíöóç òàê îáðàùàëñÿ ê äàìå?
 áèòâå 1945 ãîäà çà îñòðîâ Èâîäçèìî íà ïîëå áîÿ ÷àñòî ìîæíî áûëî ñëûøàòü èìÿ ïîïóëÿðíîé â òî âðåìÿ àìåðèêàíñêîé ïåâèöû Òàëëóëû. Áëàãîäàðÿ êàêîé åãî îñîáåííîñòè?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Toyota ïîìîæåò ïîñòðîèòü áåçîïàñíûå ãîâîðÿùèå äîðîãè
24.11.2012
Äëÿ ïîâûøåíèÿ áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ êîìïàíèÿ Toyota ïëàíèðóåò âíåäðÿòü íîâûå òåõíîëîãèè ñâÿçè, êîòîðûå îáåñïå÷àò êîììóíèêàöèè íå òîëüêî òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ äðóã ñ äðóãîì, ÿïîíñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü õî÷åò íàó÷èòü ìàøèíû "ãîâîðèòü" ñ äîðîãîé. Äëÿ òåñòèðîâàíèÿ ïëàòôîðìû Intelligent Transport System êîìïàíèÿ Toyota îòêðûëà èñïûòàòåëüíûé ïîëèãîí, â êîòîðîì ñìîäåëèðîâàíû ðåàëüíûå äîðîæíûå óñëîâèÿ.
Ïîëèãîí ITS Proving Ground îáîðóäîâàí ìíîãîôóíêöèîíàëüíûìè ñèñòåìàìè ñâÿçè, ïðè ïîìîùè êîòîðûõ ñîâìåñòèìûå àâòîìîáèëè îïîâåùàþòñÿ î ïðèáëèæåíèè äðóãèõ ìàøèí, î ïîÿâëåíèè ïåøåõîäîâ, î ñèãíàëàõ ñâåòîôîðîâ è îáî ìíîãîì äðóãîì. Ñèñòåìà ðàáîòàåò â äèàïàçîíå 700 ÌÃö, îí îáåñïå÷èâàåò íàäåæíûé ïðèåì äàæå â ñàìûõ òÿæåëûõ óñëîâèÿõ, ïðè ïîìîùè ýòîé òåõíîëîãèè âîäèòåëü ïîëó÷àåò óâåäîìëåíèÿ îá óõóäøåíèè ñîñòîÿíèÿ äîðîãè ïî ïóòè ñëåäîâàíèÿ, åñëè ýòî îêàçûâàåòñÿ âíå ïîëÿ çðåíèÿ âîäèòåëÿ, à òàêæå î òîì, êàêèìè áóäóò ñèãíàëû ñâåòîôîðà ïðè ïîäúåçäå ê ïåðåêðåñòêó. Ïîìèìî î÷åâèäíîé âûãîäû â àñïåêòå áåçîïàñíîñòè äâèæåíèÿ ýòî ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ ñâîåâðåìåííî ñáðàñûâàòü èëè íàáèðàòü ñêîðîñòü, ðåãóëèðóÿ òàêèì îáðàçîì ðàñõîä òîïëèâà.
Ñ àâòîìîáèëåì "ðàçãîâàðèâàþò" è äðóãèå îáúåêòû, â òîì ÷èñëå êèðïè÷íûå ñòåíû, îáùèé ÿçûê ñ íèìè íàõîäèò óñòàíîâêà ïîä íàçâàíèåì Toyota Intelligent Clearance Sonar. Îíà îòñëåæèâàåò îáúåêòû âîêðóã ìàøèíû è ïðè ïðèáëèæåíèè ê èñòî÷íèêó âîçìîæíîé îïàñíîñòè àêòèâèðóåòñÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà, äâèãàòåëü ñíèæàåò îáîðîòû, è âîäèòåëü ïîëó÷àåò çâóêîâîå óâåäîìëåíèå. Íà ïîëèãîíå èñïûòûâàþòñÿ è äðóãèå ñèñòåìû, â òîì ÷èñëå ôóíêöèÿ Drive-start Control, êîòîðàÿ â ñòðåññîâîé ñèòóàöèè ïðè ïàðêîâêå íå ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ ñëó÷àéíî âêëþ÷èòü íåíóæíóþ çàäíþþ èëè ïåðåäíþþ ïåðåäà÷ó, à òàêæå Pre-collision System (PCS), êîòîðàÿ ïðåäîòâðàùàåò çàäíèå óäàðû, åñëè ñêîðîñòü èäóùåé âïåðåäè ìàøèíû îêàçûâàåòñÿ ñóùåñòâåííî íèæå. Ïðîèçâîäèòåëü ïîîáåùàë óñòàíîâèòü PCS íà îäíó èç áëèæàéøèõ ìîäåëåé, òîãäà êàê Intelligent Clearance Sonar è Drive-start Control ïîÿâÿòñÿ íåñêîëüêî ïîçæå.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Óñòðîéñòâî Palette Cube òî÷íî îïðåäåëÿåò öâåòà
Ïîêðûøêè ñ ýëåêòðîííûì âûäâèæåíèåì øèïîâ
Çåðêàëüíàÿ êàìåðà Nikon D5000
Ëàäàí êàê ëåêàðñòâî
Ïîäñ÷èòàíà ñòîèìîñòü êîëîíèçàöèè ÷åëîâå÷åñòâîì Ëóíû
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ïðèìåíåíèå ìèêðîñõåì. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ýêîíîìèêà ïðåäïðèÿòèÿ. Êîíñïåêò ëåêöèé
▪ ñòàòüÿ  êàêîé èç âîéí ïîãèáëî áîëüøå âñåãî áðèòàíñêèõ ñîëäàò - åñëè ñ÷èòàòü â ïðîöåíòàõ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îáëèöîâùèê äåòàëåé ìåáåëè, çàíÿòûé ïðåññîâàíèåì â ìíîãîýòàæíûõ ïðåññàõ. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ñòîðîæåâîé áëîêèðàòîð ñèñòåìû çàæèãàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Êàê ñäåëàòü ìåäíîå ïîêðûòèå íà ñòàëè. Õèìè÷åñêèé îïûò
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025