Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Îáû÷íûé ÷åëîâåê âîñïðèíèìàåò êîëåáàíèÿ ÷àñòîòîé îò 10-20 Ãö äî ñòîëüêèõ êèëîãåðö.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 îäíîì èç ðàññêàçîâ Ìèëîðàäà Ïàâè÷à äåéñòâóþò ÷åðíûå è ñâåòëîâîëîñûå ñóùåñòâà, êîòîðûå ñîïåðíè÷àþò äðóã ñ äðóãîì. Ñðåäè íèõ åñòü ïðàâèòåëè è èõ ïîääàííûå, à òàêæå êîíè. Îëèöåòâîðåíèåì ÷åãî ñëóæàò âñå ýòè ñóùåñòâà?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Àìåðèêàíñêèé êðèòèê Òýä Ôðåíä çàìå÷àåò, ÷òî ïèñàòåëè ÷àñòî ïîëüçóþòñÿ ÝÒÈÌ, êîãäà äåéñòâèå çàõîäèò â òóïèê è äðóãèõ èäåé äëÿ åãî ñïàñåíèÿ íåò. Îí ïðåäëàãàåò îöåíèâàòü ñòåïåíü "ìàêóëàòóðíîñòè" ëèòåðàòóðíîãî ïðîèçâåäåíèÿ ïî òîìó, êàê ÷àñòî ÝÒÎ ñëó÷àåòñÿ ñ ãëàâíûì ãåðîåì. Íàïðèìåð, â ðîìàíå Ôëåìèíãà "Ãîëäôèíãåð" ÝÒÎ ïðîèñõîäèò ñ Äæåéìñîì Áîíäîì 4 ðàçà íà 191 ñòðàíèöó, âî "Âëàñòåëèíå êîëåö" ñ Ôðîäî - 3 ðàçà íà 1061 ñòðàíèöó, à â "Âîéíå è ìèðå" ñ êíÿçåì Àíäðååì - âñåãî 1 ðàç íà 1315 ñòðàíèö. ×òî æå ÝÒÎ?

Íåäàâíî îäíà ñòðàíà îáúÿâèëà êîíêóðñ íà ëó÷øèé ÈÊÑ. Â ïðîìî-ðîëèêå ê ýòîìó êîíêóðñó ìîæíî óâèäåòü ðåáåíêà, óðîíèâøåãî ìîðîæåíîå, ãðóïïó ðàôòåðîâ è ìàóíòèíáàéêåðà, ñïóñêàþùåãîñÿ ñ êðóòîé ãîðû. Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè íà ÈÊÑ?

Ñóùåñòâóåò ìíîãî ïàìÿòíèêîâ ðàçëè÷íûì æèâîòíûì çà èõ ìíîãî÷èñëåííûå çàñëóãè. À âîò ïåðåä êàêèì çäàíèåì ñòîèò â Ïàðèæå ïàìÿòíèê Æàáå?

 ñâîå âðåìÿ àíãëèéñêèé ìóçûêàëüíûé ìèð ïîòðÿñ êîíôëèêò Ãåíäåëÿ è Áîíîí÷èíè. Àâòîð îäíîé èç ýïèãðàìì òîãî âðåìåíè óòâåðæäàë, ÷òî ñïîðû âåäóòñÿ çðÿ è ìåæäó äâóìÿ êîìïîçèòîðàìè íåò îñîáîé ðàçíèöû. Êàêèå äâà èìåíè, åñëè âåðèòü Àéçåêó Àçèìîâó, áûëè âïåðâûå â àíãëèéñêîé ëèòåðàòóðå óïîìÿíóòû â ýòîé ýïèãðàììå?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ïðåìèàëüíûé ýëåêòðîìîáèëü Mercedes-Benz EQS 20.04.2021

Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ïðåäñòàâèëà ïðåìèàëüíûé ñåäàí Mercedes-Benz EQS. Ìîäåëü ñòàëà ïåðâûì ýëåêòðîìîáèëåì áðåíäà, ïîñòðîåííîé íà íîâîé ïëàòôîðìå Daimler, îðèåíòèðîâàííîé íà ìîäåëè âåðõíèõ êëàññîâ. Ïåðâûìè íà ðûíîê âûéäóò êîíôèãóðàöèè EQS 450+ è EQS 580 4MATIC, â äàëüíåéøåì ê íèì ïðèñîåäèíÿòñÿ è äðóãèå êîíôèãóðàöèè.

Äèçàéíåðû íîâèíêè ñîõðàíèëè óçíàâàåìûå ÷åðòû ðîäñòâåííîãî S-Class, íî ïðè ýòîì ñäåëàëè àêöåíò íà ýëåêòðè÷åñêîé ïðèðîäå EQS, îôîðìèâ êóçîâ â âèäå åäèíîé ïðîòÿæåííîé äóãè ñ âûíåñåííîé âïåðåä êàáèíîé è ïëàâíî îïóñêàþùåéñÿ ê çàäíåé ÷àñòè êðûøåé.  èòîãå óäàëîñü äîáèòüñÿ ñíèæåíèÿ óðîâíÿ àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ äî ðåêîðäíîé äëÿ ñåðèéíûõ àâòîìîáèëåé îòìåòêè 0,20.

Çàäíåïðèâîäíàÿ âåðñèÿ Mercedes-Benz EQS 450+ ïîëó÷èëà ýëåêòðîäâèãàòåëü eATS íà çàäíåé îñè ñ ìîùíîñòüþ 245 êÂò è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 568 Íì, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàçîãíàòü ýòîò êðóïíûé (5216x1926x1512 ìì) ñåäàí äî 100 êì/÷ çà 6,2 ñåêóíäû.  ñâîþ î÷åðåäü ïîëíîïðèâîäíûé EQS 580 4MATIC ñ äâóìÿ ýëåêòðîäâèãàòåëÿìè eATS íà êàæäîé èç îñåé îáåñïå÷èâàåò ñóììàðíóþ ìîùíîñòü 385 êÂò, êðóòÿùèé ìîìåíò 855 Íì è ðàçãîí äî "ñîòíè" âñåãî çà 4,3 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü îáåèõ âåðñèé îãðàíè÷åíà íà îòìåòêå 210 êì/÷ èç ñîîáðàæåíèå áåçîïàñíîñòè.

 îáåèõ âåðñèÿõ ýëåêòðîìîáèëÿ èñïîëüçóåòñÿ èäåíòè÷íàÿ áàòàðåÿ åìêîñòüþ 107,8 êÂò÷, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò çàïàñ õîäà ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTP äî 770 êì. ×óòü ïîçæå íåìöû îáåùàþò ïðåäñòàâèòü è áîëåå äîñòóïíûå âåðñèè ìîäåëè ñ áàòàðååé íà 90 êÂò÷. Ýëåêòðîìîáèëü ïîääåðæèâàåò ñåòåâóþ çàðÿäêó ñ ìîùíîñòüþ 11 êÂò (22 êÂò îïöèîíàëüíî) è ñêîðîñòíóþ çàðÿäêó ïîñòîÿííûì òîêîì ñ ìîùíîñòüþ äî 200 êÂò.  ïåðâîì ñëó÷àå âðåìÿ ïîëíîé çàðÿäêè çàéìåò 10 ÷àñîâ (5 ÷àñîâ îïöèîíàëüíî), âî âòîðîì - 31 ìèíóòà äî ïîëíîé çàðÿäêè èëè ïîðÿäêà 300 êì îò áîëåå êîðîòêîé 15 ìèíóòíîé çàðÿäêè.  ßïîíèè êëèåíòàì òàêæå áóäåò ïðåäîñòàâëÿòüñÿ ôóíêöèÿ äâóõñòîðîííåé çàðÿäêè.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Îòñëåæèâàíèå ñïóòíèêîâ è êîñìè÷åñêîãî ìóñîðà

Èñêóññòâåííîå ñîëíöå äëÿ Òèðîëÿ

Ñìàðò-îêíà Ford

Èííîâàöèè äèñïëååâ îò LG

Òà÷êà ñ íîãàìè

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ìóçûêàíòó. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ñîöèàëüíàÿ ñòàòèñòèêà. Êîíñïåêò ëåêöèé

▪ ñòàòüÿ Êàê ñ ïîìîùüþ ïòèö îáíàðóæèòü óòå÷êó ãàçà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îãóðå÷íàÿ òðàâà. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ìîíòàæíûå ïðîâîäà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïîäêëþ÷åíèå ê âèäåîïðèñòàâêå ÷åòûðåõ äæîéñòèêîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026