1982 ãîäó ñàìîëåò àâèàêîìïàíèè British Airways (áðÈòèø Ýéðóýéç) îêàçàëñÿ â îáëàêå, âîçíèêøåì ïîñëå èçâåðæåíèÿ âóëêàíà Ãàëóíããóíã. Ðåìîíòèðîâàâøèå ïîñëå ýòîãî èíöèäåíòà ñàìîëåò òåõíèêè äàëè åìó êëè÷êó "Ëåòàþùàÿ ÀËÜÔÀ". Íà áîðòó ýòîãî ñàìîëåòà òîæå áûëè ÀËÜÔÛ. Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè íà ÀËÜÔÓ?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ïåïåëüíèöà. Êîììåíòàðèé: Ñàìîëåò ïîïàë â îáëàêî âóëêàíè÷åñêîãî ïåïëà, èç-çà êîòîðîãî çàãëîõëè âñå ÷åòûðå äâèãàòåëÿ. Âïðî÷åì, ïèëîòû, ïëàíèðóÿ, ñìîãëè ïîêèíóòü îáëàêî è çàïóñòèòü èõ âíîâü. Òåõíèêàì ïðèøëîñü óäàëÿòü ïåïåë áóêâàëüíî îòîâñþäó, ÷òî è ïðèâåëî ê âîçíèêíîâåíèþ êëè÷êè. Êóðåíèå íà áîðòó ñàìîëåòîâ British Airways áûëî çàïðåùåíî â 1997 ãîäó, ïîýòîìó â 1982 ãîäó â ýòîì ñàìîëåòå èìåëèñü è íàñòîÿùèå ïåïåëüíèöû.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Êàê â äîðåâîëþöèîííîé Ðîññèè íàçûâàëñÿ ïèñüìåííûé âûçîâ íà äóýëü?
Ïåðåâåäèòå íà àíãëèéñêèé ÿçûê "äâèãàþùèé".
Òîìàñ Ýäèñîí ñòåñíÿëñÿ ðîäèòåëåé ñâîåé áóäóùåé æåíû. Òåì íå ìåíåå, îäíàæäû Òîìàñ âçÿë çà ðóêó âîçëþáëåííóþ è ñäåëàë åé ïðåäëîæåíèå ïðÿìî íà ãëàçàõ ó ðîäèòåëåé. Îòâåòüòå òðåìÿ ñëîâàìè, ÷òî â òå÷åíèå ïðîäîëæèòåëüíîãî âðåìåíè äî ýòîãî äåëàëà âîçëþáëåííàÿ Ýäèñîíà.
 êîñòþìå ãëàâíîãî ãåðîÿ èãðû "Dead space" Àéçåêà Êëàðêà, êðîìå èíäèêàòîðà çäîðîâüÿ, ïðèñóòñòâóåò åùå è èíäèêàòîð ÝÒÎÃÎ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà DC-DC-ïðåîáðàçîâàòåëü LT3466
26.03.2004
DC-DC-ïðåîáðàçîâàòåëü òèïà LT3466 îò LINEAR TECHNOLOGY ñëóæèò äðàéâåðîì äëÿ 20 ñâåòîäèîäîâ áåëîãî öâåòà ñâå÷åíèÿ.
Íàïðÿæåíèå ïèòàíèÿ îò 2,7 äî 24 Â, ýôôåêòèâíîñòü ïðåîáðàçîâàíèÿ 81%, ÷àñòîòû êîììóòàöèè îò 200 êÃö äî 2 ÌÃö. Ìèêðîñõåìà ðàñïîëàãàåòñÿ â êîðïóñå ðàçìåðàìè 3x3 ìì.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Íåàíäåðòàëüöû èçãîòîâëÿëè êëåé
Òðàìâàé áåç ïðîâîäîâ
Ïàïîðîòíèê ïðîòèâ ìûøüÿêà
Íåéðîñåòü ïðîòèâ íåéðîñåòè
Ñîòîâûé êóáèê
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Àëüòåðíàòèâíûå èñòî÷íèêè ýíåðãèè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ðó÷íàÿ è àâòîìàòè÷åñêàÿ óñòàíîâêà áàëàíñà áåëîãî. Èñêóññòâî âèäåî
▪ ñòàòüÿ Êàê ï÷åëû ïåðåäàþò äðóã äðóãó èíôîðìàöèþ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïðîäàêøí-ìåíåäæåð. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Âåòåð êàê èñòî÷íèê ýíåðãèè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Çàãàäêè ñî ñëîâàìè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026