Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Îì ÿâëÿåòñÿ åäèíèöåé ñîïðîòèâëåíèÿ. À êàê íàçûâàåòñÿ åäèíèöà ïðîâîäèìîñòè â ñèñòåìå ÑÈ?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

Àíàòîëèé Êàðïîâ óñòàíîâèë äîñòèæåíèå, ïîïàâøåå â Êíèãó ðåêîðäîâ Ãèííåññà è ðàâíîå 1851 (òûñÿ÷å âîñüìèñòàì ïÿòèäåñÿòè îäíîìó) ÅÌÓ. Ñîãëàñíî òîé æå Êíèãå ðåêîðäîâ, ñàìûé äðåâíèé ÎÍ ïðèíàäëåæèò ÷åëîâåêó ïî èìåíè Àäó (àäÓ), æèâøåìó íà òåððèòîðèè ñîâðåìåííîãî Èðàêà. Íàçîâèòå ðîä çàíÿòèé ýòîãî Àäó.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

×òî Èâàí Êîòëÿðåâñêèé íàçûâàë "àíåêäîòàìè ñîçíàíèÿ"?

Ëèøü äâóì ôóòáîëèñòàì çà âñþ èñòîðèþ óäàëîñü ñûãðàòü íà ïÿòè ÷åìïèîíàòàõ ìèðà. Åùå íåñêîëüêî èãðîêîâ ïðèíÿëè ó÷àñòèå â ÷åòûðåõ ÷åìïèîíàòàõ. À âîò øâåä Ýðèê Íèëüññîí è øâåéöàðåö Àëüôðåä Áèêêåëü ñûãðàëè ëèøü íà äâóõ ÷åìïèîíàòàõ ìèðà. Îäíàêî ýòî èõ äîñòèæåíèå ñ÷èòàåòñÿ òàêæå â ñâîåì ðîäå óíèêàëüíûì. ×åì æå ýòî îáúÿñíÿåòñÿ?

Ïàðêåòíûå èëè ëèíîëåóìíûå ïîëû ïîäâåðãàþò öèêëåâêå?

 1987 ãîäó íà ÅÃÎ òåððèòîðèè áûëà îðãàíèçîâàíà ñòóäèÿ Ñòàñà Íàìèíà.

Âíóòðè Èòàëèè â ýòîì êà÷åñòâå âûñòóïàåò ãîðîä Èìîëà, à âîò â Ïàêèñòàíå, â îòëè÷èå îò áîëüøèíñòâà äðóãèõ ñòðàí, èñïîëüçóþò ñàìó "Èòàëèþ". Äëÿ ÷åãî?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Íîâûé ðåêîðä ïî äëèòåëüíîñòè áåñïîñàäî÷íîãî ïåðåëåòà 18.11.2019

 ãðàæäàíñêîé àâèàöèè ïîÿâèëñÿ íîâûé ðåêîðä ïî ïðîäîëæèòåëüíîñòè áåñïîñàäî÷íîãî ïåðåëåòà êîììåð÷åñêîãî àâèàëàéíåð - åãî, êàê è ïðåæíåå äîñòèæåíèå, óñòàíîâèëà àâèàêîìïàíèÿ Qantas.

Ýêèïàæ Boeing 787 Dreamliner ïðîâåë â íåáå 19 ÷àñîâ 19 ìèíóò, ïðåîäîëåâ çà ýòî âðåìÿ ïðèìåðíî 17 800 êèëîìåòðîâ íà ïóòè èç áðèòàíñêîãî Ëîíäîíà â àâñòðàëèéñêèé Ñèäíåé. Ðåéñ QF 7879 âûïîëíÿëñÿ èç àýðîïîðòà "Õèòðîó" â ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò ñàìîãî áîëüøîãî è ñàìîãî ñòàðîãî ãîðîäà Àâñòðàëèè.

Ïîëåò ïðîõîäèë íàä òåððèòîðèÿìè Âåëèêîáðèòàíèè, Íèäåðëàíäîâ, Ãåðìàíèè, Ïîëüøè, Áåëàðóñè, Ðîññèè, Êàçàõñòàíà, Êèòàÿ, Ôèëèïïèí, Èíäîíåçèè è Àâñòðàëèè è ìîã áûòü åùå ÷óòü áîëåå äëèòåëüíûì, ïîñêîëüêó íà ìîìåíò ïîñàäêè ñàìîëåò èìåë çàïàñ òîïëèâà â 6300 êã äëÿ ïîëåòà åùå â òå÷åíèå 1 ÷àñà 45 ìèíóò. Âñåãî çà âðåìÿ ðåéñà áûëî èçðàñõîäîâàíî 100 000 êã òîïëèâà.

Íà áîðòó ïîìèìî ÷ëåíîâ ýêèïàæà íàõîäèëèñü íåñêîëüêî äåñÿòêîâ ïàññàæèðîâ è ó÷åíûå èç Àâñòðàëèè, êîòîðûå íàáëþäàëè çà ñîñòîÿíèåì ëþäåé âî âðåìÿ äëèòåëüíîãî ïåðåëåòà. Ïðè ýòîì ïàññàæèðàì ïîäàâàëè óæèí, à ñàì ðåéñ èìèòèðîâàë ïîëåò íî÷üþ, ïîñêîëüêó âûëåò âûïîëíÿëñÿ ïî ñèäíåéñêîìó âðåìåíè.  Qantas ïîä÷åðêíóëè, ÷òî ýòî âòîðîé â èñòîðèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè áåñïîñàäî÷íûé ðåéñ èç Ëîíäîíà â Ñèäíåé ïîñëå âûïîëíåííîãî â 1989 ãîäó òåñòîâîãî ïîëåòà íà Boeing 747-400.

Ñîáðàííûå â ðàìêàõ ýòîãî è ïðåäûäóùåãî ïîëåòîâ ñâåäåíèÿ ïîçâîëÿò ó÷åíûì è àâèàêîìïàíèè ðàçðàáîòàòü îïòèìàëüíóþ äëÿ çäîðîâüÿ ÷åëîâåêà ìåòîäèêó ñòîëü äëèòåëüíûõ áåñïîñàäî÷íûõ ðåéñîâ. Qantas ïðåäñòîèò ïðîâåñòè åùå îäèí ïîäîáíûé ïîëåò.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Çà÷åì íóæíû ïðèîíû

Òðàâÿíàÿ áóìàãà

Âîäÿíàÿ áðîíÿ äëÿ àâòîìîáèëåé

Ïàóêè ñúåäàþò áîëüøå ìÿñà, ÷åì ëþäè

Ñîçäàíà ãèáêàÿ îðãàíè÷åñêàÿ áàòàðåÿ

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Òåëåâèäåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Áåõòåðåâ Âëàäèìèð. Áèîãðàôèÿ ó÷åíîãî

▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå êîæà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îìåæíèê âîäÿíîé. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Öèôðîâîé êóõîííûé òàéìåð. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Àíòè-ÀÎÍ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025