Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Íàáëþäàÿ â Èíñáðóêå çà ó÷àñòíèêàìè èçâåñòíîãî ìåðîïðèÿòèÿ, æóðíàëèñòêà Àííà ×åðíèêîâà îòìåòèëà, êàê îäèí èç íèõ ïðåêëîíèë êîëåíî, ñëîâíî â çíàê óâàæåíèÿ ïåðåä ñîáðàâøèìèñÿ. Íàçîâèòå ýòèõ ó÷àñòíèêîâ òðåìÿ ñëîâàìè.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 ïðîèçâåäåíèè Àíàðà Àçèìîâà ãåðîé ðåøàåòñÿ ïîâòîðèòü ýêñïåðèìåíò, à ìàëü÷èêà íå ïóñêàþò ðîäèòåëè, ÷òîáû òîò îïÿòü ÷åãî-íèáóäü íå ñáîëòíóë. Ïðîäîëæåíèåì ÷åãî ÿâëÿåòñÿ ýòî ïðîèçâåäåíèå?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äëÿ èñïûòàíèé àâòîìîáèëåé (îïðåäåëåíèÿ âðåìåíè ðàçãîíà, ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè) íà ïîëèãîíå ôèðìû BMW ñäåëàíà ñïåöèàëüíàÿ òðàññà.  ÷åì åå îñîáåííîñòü?

Åñëè ïðè ãîëîñîâàíèè èìÿ ïîâòîðÿëîñü áîëåå 6000 ðàç, ÷åëîâåê ïðèãîâàðèâàëñÿ ê èçãíàíèþ íà 10 ëåò. Íàçîâèòå èíñòðóìåíò ãîëîñîâàíèÿ.

Ïåðñîíàæ Âàéíåðîâ íàçâàë ÅÅ çìååé, "êàæäûé ñóñòàâ êîòîðîé íåíàâèäèò ïðåäûäóùèé è ... ðàâíîäóøåí ê ïîñëåäóþùåìó". À Ãåííàäèé Ìàëêèí óòâåðæäàåò, ÷òî âåñåëü÷àê - ýòî ÷åëîâåê, êîòîðûé ðàäóåòñÿ âíå ÅÅ. Íàçîâèòå ÅÅ.

 2012 ãîäó àñòðîíàâò Êðèñ Õýäôèëä ñîâåðøèë ïîëåò â êîñìîñ ñ Áàéêîíóðà. Õýäôèëä ðàññêàçûâàë, ÷òî ýòîò ÷åëîâåê ïîêàçàëñÿ åìó ïîõîæèì íà Ëîóðåíñà Àðàâèéñêîãî. Íàçîâèòå ôàìèëèþ ýòîãî ÷åëîâåêà.

 ðèìñêîì Êîëèçåå íà ïåðâûõ òðèáóíàõ ðàñïîëàãàëèñü ñåíàòîðû, çíàòíûå àðèñòîêðàòû. Íà ðÿäàõ ïîâûøå âîññåäàëè íåçíàòíûå áîãà÷è, åùå âûøå - ïðîñòûå ãðàæäàíå. Êàêèå äâå ãðóïïû ðàñïîëàãàëèñü íà ñàìûõ âåðõíèõ ìåñòàõ, åñëè ó÷åñòü, ÷òî ïðåäñòàâèòåëåé ïåðâîé ãðóïïû ñåé÷àñ ïî÷òè íåò, à âòîðàÿ ãðóïïà - îäíà èç ñàìûõ ìíîãî÷èñëåííûõ?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðè÷åñêèé ìîòîöèêë LiveWire One 14.07.2021

Êîìïàíèÿ Harley-Davidson ïðåäñòàâèëà ýëåêòðè÷åñêèé ìîòîöèêë LiveWire One. Ýòî ïåðâîå èçäåëèå ïîä ìàðêîé LiveWire, âûäåëåííîé Harley-Davidson äëÿ ýëåêòðîòðàíñïîðòà. Ïî ñëîâàì ïðîèçâîäèòåëÿ, LiveWire One ñîçäàí äëÿ ãîðîäñêèõ óñëîâèé, íî åãî "ìîùíîñòü è äàëüíîñòü ïîçâîëÿò âûéòè çà ðàìêè".

Íà îäíîé çàðÿäêå ìîòîöèêë ìîæåò ïðîåõàòü â ãîðîäå äî 235 êì. Íà àâòîìàãèñòðàëè ïðîáåã ñîêðàùàåòñÿ äî 110 êì, à â êîìáèíèðîâàííîì öèêëå îí îöåíèâàåòñÿ â 150 êì. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ ñîñòàâëÿåò 105 ë.ñ., èëè 77 êÂò. Äî 100 êì/÷ ìîòîöèêë ðàçãîíÿåòñÿ çà 3,0 ñ. Èñïîëüçóÿ áûñòðóþ çàðÿäêó, ìîæíî çàðÿäèòü ïîëíîñòüþ ðàçðÿæåííûé àêêóìóëÿòîð äî 100% çà 60 ìèíóò.

Ê äîñòîèíñòâàì ìîòîöèêëà îòíåñåíû ñèñòåìà êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè, ABS è ñèñòåìà, ïðåïÿòñòâóþùàÿ çàíîñó çàäíåé îñè ïðè òîðìîæåíèè ñ ðåêóïåðàöèåé.

Â ÑØÀ ìîòîöèêë ñòîèò îò 21 999 äîëëàðîâ. Îí óæå äîñòóïåí äëÿ çàêàçà. Íà ðûíêè äðóãèõ ñòðàí LiveWire ïëàíèðóåò âûéòè â 2022 ãîäó.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Êèíî äëÿ êóðÿùèõ

V2V-òåõíîëîãèè äëÿ áåçîïàñíîñòè íà äîðîãàõ

×åðíûå ïîìèäîðû

Ñâåòîäèîäû GaN-íà-êðåìíèè

Ëàçåð îõëàæäàåò ìîëåêóëû

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ñòàáèëèçàòîðû íàïðÿæåíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Òåìíûå ëþäè. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êîãäà âïåðâûå ñòàëè äåëàòü íàäãðîáèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ìîðñêàÿ ãîð÷èöà. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ïðîñòîé óñèëèòåëü íà ìèêðîñõåìå TDA7294 ñ ïå÷àòíîé ïëàòîé è âíåøíèì âèäîì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ VIPER-100À è êàðìàííîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî íà åãî îñíîâå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026