Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Íà þáèëåéíîì ðóáëå ê 20-ëåòèþ ïîáåäû â Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå ÎÍ îïóùåí. Íà þáèëåéíîì ðóáëå ê 30-ëåòèþ ïîáåäû â Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå äðóãîé ÎÍ ïîäíÿò. Íàçîâèòå ÅÃÎ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 íåäàâíåì ôèëüìå î êîòå Ãàðôèëäå ðîëü õîçÿèíà êîòà ñûãðàë àêòåð Áðåêèí Ìàéåð. Ïðè ýòîì, ÷òîáû ïîëó÷èòü ýòó ðîëü, îí ñêðûë îäèí ñâîé íåäîñòàòîê. Ïðàâäà, ïîòîì îí óçíàë, ÷òî ìîã áû ýòîãî è íå äåëàòü. Íàçîâèòå ýòîò íåäîñòàòîê.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ãåíåðàë-ëåéòåíàíò Ä. Êàðáûøåâ âûðàçèë è îáîñíîâàë ïðèíöèï ðàñ÷åòà ïîñòàíîâêè ïðîâîëî÷íîãî çàãðàæäåíèÿ òàê: "Îäèí áàòàëüîí, îäèí ÷àñ, îäèí êèëîìåòð, îäíà òîííà, îäèí ðÿä". Àðìåéñêèå îñòðîñëîâû ïåðåèíà÷èëè ýòîò ïðèíöèï â ðèôìó: "Îäèí ñàïåð, îäèí òîïîð, îäèí ïåíü, ..." Çàêîí÷èòå øóòêó.

Êàêîé àêòåð ñûãðàë Áàáó-ßãó â ôèëüìå-ñêàçêå Àëåêñàíäðà Ðîó "Ìîðîçêî"?

Ïî ïðèçíàíèþ õóäîæíèêà À. Ðåçàåâà, ýòèì ëåòíèì óòðîì äëÿ íåãî íè÷åãî íå ïðîèçîøëî. Áîëåå òîãî, ïîíðàâèëèñü ñëîâà "ïîðÿäîê", "çàêîííîñòü". À ÷åðåç íåñêîëüêî ìåñÿöåâ Ðåçàåâ ñîçäàë ñåðèþ ñîîòâåòñòâóþùèõ ïëàêàòîâ ïîä íàçâàíèåì "Äî è ïîñëå..." Çàêîí÷èòå ýòî íàçâàíèå îäíèì ñëîâîì íåìåöêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ.

 2003 ãîäó áûëî îáúÿâëåíî, ÷òî Ñòèâ Ôîññåòò ïåðåêðîåò â 24 ðàçà ÅÃÎ äîñòèæåíèå ïðè ïîìîùè àïïàðàòà Virgin Atlantic GlobalFlyer (âåäæèí ýòëàíòèê ãëîáàëôëàéýð), è âñêîðå ýòî Ôîññåòòó óäàëîñü. Íàçîâèòå ÅÃÎ.

 ñòîëèöå ÝÒÎÉ ÑÒÐÀÍÛ ìîæíî óâèäåòü ðóèíû äðåâíåðèìñêîãî ãîðîäà Àêâèíêóì.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ïîäîãðåâ ñèäåíèé àâòîìîáèëÿ - çà ïîäïèñêó 13.07.2020

Êîíöåðí BMW Group íàìåðåí ïðåäëîæèòü ñâîèì êëèåíòàì ÷àñòü îïöèé â ïîâðåìåííóþ àðåíäó.

Íîâàÿ âåðñèÿ ôèðìåííîãî ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ (ÏÎ) Operating System 7 äëÿ ïîñëåäíèõ ìîäåëåé BMW ïîçâîëèò ïîêóïàòåëÿì íåìåöêèõ àâòîìîáèëåé ðàñøèðÿòü ôóíêöèîíàëüíîñòü ñâîèõ ìàøèí çà ñ÷åò îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè íà îòäåëüíûå îïöèè è ôóíêöèè.  êîíöåðíå BMW Group ïîÿñíèëè, ÷òî ðÿä âîçìîæíîñòåé àâòîìîáèëÿ çàëîæåí â ÏÎ âñåõ âûïóñêàþùèõñÿ àâòîìîáèëåé, íî íå âñå ïîêóïàòåëè ãîòîâû îïëà÷èâàòü îïöèþ â ìîìåíò ïðèîáðåòåíèÿ ìàøèíû.

Åñëè ïîñëå ïîêóïêè BMW âëàäåëåö ïîéìåò, ÷òî åìó íåîáõîäèìî êàêîå-òî îáîðóäîâàíèå, îí ñìîæåò îôîðìèòü ïëàòíóþ ïîäïèñêó (çàÿâëåíà âîçìîæíîñòü ïîëó÷èòü îïöèè íà 1 èëè 3 ãîäà, à òàêæå "âûêóïèòü" íóæíóþ ôóíêöèþ íàâñåãäà), ïîñëå ÷åãî ÷åðåç èíòåðíåò áóäåò ñêà÷àíî îáíîâëåíèå Operating System 7, êîòîðîå ðàçáëîêèðóåò íîâóþ îïöèþ. Ïðè ýòîì ïðåäóñìîòðåí äåìî-ïåðèîä â îäèí ìåñÿö, êîãäà ìîæíî áóäåò áåñïëàòíî ïîïðîáîâàòü îïöèþ.

Ñðåäè âîçìîæíîñòåé ïîäïèñêè â BMW íàçûâàþò àêòèâàöèþ èíòåëëåêòóàëüíîãî êðóèç-êîíòðîëÿ, ñèñòåìó àâòîìàòè÷åñêîãî ïåðåêëþ÷åíèÿ äàëüíåãî ñâåòà, âñòðîåííûé âèäåîðåãèñòðàòîð BMW Driver Recorder, ôèðìåííûé "ñàóíäòðåê" BMW IconicSounds Sport, ðàçðàáîòàííûé êîìïîçèòîðîì Õàíñîì Öèììåðîì äëÿ ýëåêòðîìîáèëåé ìàðêè, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, à òàêæå àêòèâíóþ ïîäâåñêó.  êîìïàíèè ïîä÷åðêíóëè, ÷òî ñïèñîê äîñòóïíûõ îïöèé áóäåò çàâèñåòü îò ðûíêîâ, ãäå ïðåäñòàâëåíû ìîäåëè BMW.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

MAX17558 - äâóõêàíàëüíûé 60V êîíòðîëëåð ïîíèæàþùåãî DC-DC

Ïîðà ëåòàòü íà âîäîðîäå

Àñôàëüò î÷èùàåò âîçäóõ

Áþäæåòíûé 19" IPS-ìîíèòîð AccuSync AS193i îò NEC

Ïëàíøåò ñî âñòðîåííûì DLP-ïðîåêòîðîì

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà È òóò ïîÿâèëñÿ èçîáðåòàòåëü (ÒÐÈÇ). Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Êà÷àþùàÿñÿ ñòåðåîñêîïèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ çðèòåëüíûõ èëëþçèé

▪ ñòàòüÿ Êàê õîëîäíîé çèìîé âûãëÿäèò ñíåãèðü â îáúåêòèâå ïðèáîðà íî÷íîãî âèäåíèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îãóðåö à÷îõ÷à. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ìîäóëü èìèòàòîðà áîëüøîãî áàðàáàíà äëÿ ýëåêòðîííîé óäàðíîé óñòàíîâêè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Íîðìû ïðèåìî-ñäàòî÷íûõ èñïûòàíèé. Âûêëþ÷àòåëè íàãðóçêè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026