Ìþíõåíå åñòü ïåêàðíÿ "ÕîôïôèñòåðÀé", ãäå çàìåøèâàþò òåñòî íà íàòóðàëüíûõ äðîææàõ, à õëåá ïåêóò â ïå÷è. Åùå íåäàâíî åå ñàìîìó èìåíèòîìó êëèåíòó õëåá íî÷íîé âûïå÷êè äîñòàâëÿëè óòðåííèì ñàìîëåòîì. Íó, à åãî ïðååìíèêó, áàâàðöó, ñàì Áîã âåëåë ïîääåðæèâàòü òðàäèöèþ. Íàçîâèòå îáîèõ êëèåíòîâ îäíèì êîðîòêèì ñëîâîì.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ïàïû. Çà÷åò: Ïàïà. Êîììåíòàðèé: Èìåþòñÿ â âèäó Ïàïû Ðèìñêèå Èîàíí Ïàâåë II è Áåíåäèêò XVI, ïîñëåäíèé ðîäèëñÿ â Áàâàðèè.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãåðîé îäíîãî ðàññêàçà ÑÄÅËÀË ÝÒÎ ñî ñâîèì ñûíîì, ÷üÿ ìàòü óìåðëà ïðè ðîäàõ. Ãåðîÿì äðóãîãî ïðîèçâåäåíèÿ ïðèøëîñü ÑÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ ñ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì. Îòâåòüòå òî÷íî, ÷òî òàêîå "ÑÄÅËÀÒÜ ÝÒÎ".
Íà ïî÷òîâîì áëîêå, âûïóùåííîì â 2005 ãîäó è ïðèóðî÷åííîì ê ñòîëåòèþ ñî äíÿ ñìåðòè èçâåñòíîãî ôðàíöóçà, ïîìåùåíà ôîòîãðàôèÿ èçâåñòíîãî àìåðèêàíöà. Íàçîâèòå ñëîâîì ãðå÷åñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ òî, âî ÷òî ýòîò àìåðèêàíåö îäåò.
Îòãàäàéòå, ïîæàëóéñòà, ñëåäóþùóþ çàãàäêó: "Òî ðûæàÿ, òî ñåðàÿ, à íàçâàíüåì áåëàÿ".
 1880 ãîäó àðåíäàòîðû â îäíîì èç èìåíèé Èðëàíäèè ïîëíîñòüþ ïðåêðàòèëè îòíîøåíèÿ ñ íåíàâèñòíûì èì óïðàâëÿþùèì èìåíèåì. Íàçîâèòå ôàìèëèþ óïðàâëÿþùåãî.
 Èðàíå åñòü ñïåöèàëüíàÿ ôàáðèêà ïî ïðîèçâîäñòâó ôëàãîâ ÑØÀ è Èçðàèëÿ. Ðàáîòíèêè çàáîòÿòñÿ, ÷òîáû ýòè ôëàãè õîðîøî è êðàñèâî... ×òî äåëàëè?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ïîåçäà âìåñòî ñàìîëåòîâ
30.01.2020
Æèòåëè Åâðîïû âñå ÷àùå îòäàþò ïðåäïî÷òåíèå æåëåçíîäîðîæíîìó òðàíñïîðòó âìåñòî àâèàïåðåëåòîâ, ïîòîìó ÷òî ñòûäÿòñÿ âðåäà, êîòîðûé ñàìîëåòû íàíîñÿò ýêîëîãèè.
 Åâðîïå ñòðåìèòåëüíî íàáèðàåò ïîïóëÿðíîñòü äâèæåíèå â çàùèòó ýêîëîãèè, ñèìâîëîì êîòîðîãî ñòàëà øâåäñêàÿ øêîëüíèöà Ãðåòà Òóíáåðã. Ýêîëîãè÷åñêèå àêòèâèñòû, â ÷àñòíîñòè, ïðîäâèãàþò ÿâëåíèå, ïîëó÷èâøåå íàçâàíèå Flight Shaming - åãî ñòîðîííèêè ïðèçûâàþò óñòûäèòüñÿ òåõ, êòî ëåòàåò ñàìîëåòàìè è òåì ñàìûì ÿêîáû íàíîñèò âðåä ïëàíåòå. Ñóäÿ ïî âñåìó, åâðîïåéöàì äåéñòâèòåëüíî ñòàíîâèòñÿ ñòûäíî ëåòàòü: â Øâåöèè è Ãåðìàíèè âïåðâûå çà äåñÿòü ëåò óïàëî êîëè÷åñòâî àâèàïåðåëåòîâ.
Øâåäñêèå àýðîïîðòû â 2019 ãîäó ïðèíÿëè íà 4% ìåíüøå ïàññàæèðîâ, ÷åì â 2018 ãîäó, à àâèàêîìïàíèè ïåðåâåçëè íà 2% ìåíüøå ëþäåé (íà âíóòðåííèõ ðåéñàõ - íà 9% ìåíüøå). Íåìåöêèå àâèàêîìïàíèè äîñòàâèëè íà 0,4% ìåíüøå ïàññàæèðîâ, ïðè ýòîì ñïàä ïåðåâîçîê âíóòðè ñòðàíû ñîñòàâèë 2%. Ñòîðîííèêè ôëàéòøåéìèíãà ïðèçûâàþò ïîëüçîâàòüñÿ ïîåçäàìè âìåñòî ñàìîëåòîâ è, âèäèìî, ýòî ðàáîòàåò: â Åâðîïå íàáëþäàåòñÿ ðîñò ïàññàæèðîïîòîêà íà æåëåçíîäîðîæíûõ ìàãèñòðàëÿõ.
Íåìåöêàÿ Deutsche Bahn â 2019 ãîäó ïåðåâåçëà ðåêîðäíîå ÷èñëî ïàññàæèðîâ â ïîåçäàõ äàëüíåãî ñëåäîâàíèÿ - îêîëî 150 ìèëëèîíîâ ÷åëîâåê çà ãîä. Èç-çà óâåëè÷åíèÿ òðàôèêà æåëåçíîäîðîæíûå ñåòè Åâðîïû ìîãóò ñòîëêíóòüñÿ ñ ïðîáëåìàìè, ñâÿçàííûìè ñ óñòàðåâøåé èíôðàñòðóêòóðîé. Ê ïðèìåðó, 33 òûñÿ÷è êèëîìåòðîâ æåëåçíûõ äîðîã Ãåðìàíèè ïåðåãðóæåíû, èç-çà ÷åãî êàæäûé ÷åòâåðòûé ïîåçä ïðèáûâàë â 2019 ãîäó ñ îïîçäàíèåì.  Âåëèêîáðèòàíèè ñèòóàöèÿ åùå õóæå - îïàçäûâàåò êàæäûé òðåòèé ïîåçä è âàãîíû ÷àñòî ïåðåïîëíåíû.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïåòàïèêñåëüíàÿ êàìåðà
Ðàäèîìàÿê äëÿ ï÷åëû
ÊÌÎÏ-ñåíñîðû èçîáðàæåíèÿ
Ýëåêòðè÷åñêèé ìóñîðîâîç Volvo FE Electric
Ñàìûé ïðî÷íûé ìàòåðèàë â ìèðå
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ëè÷íûé òðàíñïîðò: íàçåìíûé, âîäíûé, âîçäóøíûé. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Æåëåçíîäîðîæíîå ïîëîòíî äëÿ ìîäåëè. Ñîâåòû ìîäåëèñòó
▪ ñòàòüÿ Êòî òàêîé Ðîáèí Ãóä? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïðîâåäåíèå çàíÿòèé ïî ñïîðòèâíûì è ïîäâèæíûì èãðàì (ôóòáîë, âîëåéáîë, áàñêåòáîë, òåííèñ è äð.). Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Âèäû ýëåêòðîïðîâîäîê. Îáùèå ïîëîæåíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Çâóêîâîå ðåëå. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025