Àíäðåé Ìàêàðåâè÷ âñïîìèíàåò, ÷òî ýòî äåëèëîñü íà òðè êàòåãîðèè: "Ìîíîïîëüêà", "Õèùåíêà" è "Èçäåëèå". À ÷òî òàêîå "Èçäåëèå"?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ñàìîñòîÿòåëüíî èçãîòîâëåííàÿ àëêîãîëüíàÿ ïðîäóêöèÿ, ñàìîãîí.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãäå ñ ïåñíåé "Àðëåêèíî" Àëëà Ïóãà÷åâà áûëà óäîñòîåíà Ãðàí-ïðè - â Áîëãàðèè èëè â ×åõîñëîâàêèè?
Åñëè îí ïîñëåäóåò ðåêîìåíäàöèè, àíàëîãè÷íîé ðåêîìåíäàöèè Êîçüìû Ïðóòêîâà îòíîñèòåëüíî îòíîøåíèÿ ê ñîáñòâåííûì îðãàíàì ÷óâñòâ â îäíîì ñìûñëå, òî ýòî ïîçâîëèò ñäåëàòü íåëåñòíûé âûâîä îá óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòÿõ åãî ðàñû. Åñëè æå îí ïîñëåäóåò òîé æå ðåêîìåíäàöèè â äðóãîì ñìûñëå, òî åñòü âñå îñíîâàíèÿ ïîëàãàòü, ÷òî îí áóäåò èìåòü äåëî ñ ñîòðóäíèêîì ÷åòûðåõáóêâåííîé îðãàíèçàöèè (íûíå åå ôóíêöèè âûïîëíÿåò ïÿòèáóêâåííàÿ). Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî îí âûáåðåò ïåðâûé âàðèàíò, ÷òî ïåðåêëèêàåòñÿ ñ äðóãèì ïðîèçâåäåíèåì òîãî æå àâòîðñòâà. Ïðîöèòèðóéòå ôðàçó èç ýòîãî ïðîèçâåäåíèÿ, íåïîñðåäñòâåííî ïåðåêëèêàþùóþñÿ ñ îïèñàííîé ñèòóàöèåé.
Îöåíèâàÿ èòîãè ïîñëåäíåãî "Åâðîâèäåíèÿ", Ôèëèïï Êèðêîðîâ ñêàçàë, ÷òî ðîññèÿíèí Äìèòðèé Áèëàí ñòàë ïîáåäèòåëåì ñðåäè ÍÈÕ. Íàçîâèòå ÈÕ îäíîé áóêâîé.
Ïðè æèçíè îí áûë âåëèêèì ôóòáîëèñòîì, íî âîò ãåðîåì ñòàë òîëüêî ïîñëå ñìåðòè
 ñðåäíèå âåêà çàêëþ÷åíèå òîðãîâîé ñäåëêè çàâåðøàëîñü ñîâìåñòíûì âîçëèÿíèåì. Êàê íàçûâàëàñü òàêàÿ âûïèâêà?
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Êîìïàêòíûé ýëåêòðè÷åñêèé êðîññîâåð Toyota Urban Cruiser
17.12.2024
Ðûíîê ýëåêòðîìîáèëåé ïðîäîëæàåò àêòèâíî ðàçâèâàòüñÿ, è Toyota, ñòðåìÿñü íå îòñòàâàòü îò êîíêóðåíòîâ, ïðåäñòàâèëà ñâîé íîâûé êîìïàêòíûé êðîññîâåð Urban Cruiser. Ýòà ìîäåëü, ñîçäàííàÿ íà áàçå Suzuki e-Vitara, ïðåäëàãàåò ïîêóïàòåëÿì ïðèâëåêàòåëüíûé äèçàéí, ïðîñòîðíûé ñàëîí è ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè.
Âíåøíå Toyota Urban Cruiser îòëè÷àåòñÿ îò ñâîåãî äîíîðà îðèãèíàëüíûìè ôàðàìè è çàäíèìè ôîíàðÿìè, ÷òî ïðèäàåò åìó áîëåå óçíàâàåìûé îáëèê.  òî æå âðåìÿ, èíòåðüåð àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèë ìíîãèå ýëåìåíòû îò Suzuki e-Vitara, âêëþ÷àÿ öèôðîâóþ ïðèáîðíóþ ïàíåëü è áîëüøîé ñåíñîðíûé ýêðàí èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíûå ðàçìåðû, ñàëîí Urban Cruiser óäèâèòåëüíî ïðîñòîðíûé, ÷òî äîñòèãàåòñÿ çà ñ÷åò óâåëè÷åííîé êîëåñíîé áàçû. Çàäíèå ñèäåíüÿ ìîæíî ðåãóëèðîâàòü ïî íàêëîíó è ñäâèãàòü, ÷òî ïîçâîëÿåò àäàïòèðîâàòü ñàëîí ïîä ðàçëè÷íûå íóæäû.
Urban Cruiser áóäåò äîñòóïåí ñ ðàçëè÷íûìè âàðèàíòàìè ñèëîâûõ óñòàíîâîê è àêêóìóëÿòîðîâ. Ïîêóïàòåëè ñìîãóò âûáðàòü ìåæäó ïåðåäíèì èëè ïîëíûì ïðèâîäîì, à òàêæå ìåæäó äâóìÿ âàðèàíòàìè ëèòèé-æåëåçî-ôîñôàòíûõ àêêóìóëÿòîðîâ åìêîñòüþ 49 è 61 êÂò÷. Ìîùíîñòü äâèãàòåëåé âàðüèðóåòñÿ îò 142 äî 182 ëîøàäèíûõ ñèë. Toyota ïîêà íå ðàñêðûëà òî÷íûå äàííûå î çàïàñå õîäà íà îäíîé çàðÿäêå, íî îáåùàåò, ÷òî îí áóäåò âïîëíå äîñòàòî÷íûì äëÿ ïîâñåäíåâíîé ýêñïëóàòàöèè.
Ñðåäè äðóãèõ îñîáåííîñòåé Urban Cruiser ìîæíî îòìåòèòü íàëè÷èå òåïëîâîé ïîìïû, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ñíèçèòü ýíåðãîïîòðåáëåíèå ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ, à òàêæå ôóíêöèþ ïðåäâàðèòåëüíîãî ïîäîãðåâà àêêóìóëÿòîðà, ÷òî îñîáåííî ïîëåçíî â õîëîäíóþ ïîãîäó.
Toyota Urban Cruiser ñòàíåò åùå îäíèì øàãîì ÿïîíñêîãî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ â íàïðàâëåíèè ýëåêòðèôèêàöèè ñâîåãî ìîäåëüíîãî ðÿäà. Êîìïàêòíûé êðîññîâåð îáåùàåò ñòàòü ïðèâëåêàòåëüíûì ïðåäëîæåíèåì äëÿ òåõ, êòî èùåò ñòèëüíûé, ïðàêòè÷íûé è ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûé àâòîìîáèëü. Îæèäàåòñÿ, ÷òî åãî îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà ñîñòîèòñÿ íà àâòîñàëîíå â Áðþññåëå â ÿíâàðå 2025 ãîäà.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïëàâàíèå óëó÷øàåò ñëîâàðíûé çàïàñ äåòåé
Ëîâóøêà âå÷íûõ æåëàíèé
Ìèêðîïëàñòèê ïîïàäàåò â ïèùó
MAX22192 - 8-êàíàëüíûé äðàéâåð äèñêðåòíûõ âõîäîâ ñ ãàëüâàíè÷åñêîé èçîëÿöèåé
Íîâûé öèôðîâîé äðàéâåð IGBT
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Çàðÿäíûå óñòðîéñòâà, àêêóìóëÿòîðû, áàòàðåéêè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Èãðà íå ñòîèò ñâå÷. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàêîé ôðóêò ðàíüøå íàçûâàëè êèòàéñêèì êðûæîâíèêîì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ýêñïåäèòîð. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Äâà âàðèàíòà âêëþ÷åíèÿ ìèãàþùåãî ñâåòîäèîäà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Íàéäåííàÿ êóïþðà. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025