Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Íà ãðå÷åñêîì è ñàíñêðèòå "matar", ïî-àðìÿíñêè "magr", íà òîõàðñêîì "macar". À êàê ïî-ðóññêè?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 îäíîì èç âàðèàíòîâ èçâåñòíîé ñêàçêè îäèí èç âòîðîñòåïåííûõ ïåðñîíàæåé îòðóáàåò ñåáå êóñîê ïÿòêè. Íàçîâèòå çàãëàâíîãî ïåðñîíàæà ýòîé ñêàçêè.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Èâàí Àíäðååâè÷ Êðûëîâ ëþáèë îáèëüíî è âêóñíî ïîåñòü. Ñàìûé áîëüøîé â åãî æèçíè çâàíûé îáåä - ïî êîëè÷åñòâó áëþä è ïðèâåòñòâåííûõ ðå÷åé - áûë ïîñâÿùåí 50-ëåòèþ åãî ëèòåðàòóðíîé äåÿòåëüíîñòè. À íà êàêóþ áîëüøóþ íåïðèÿòíîñòü, ïðèêëþ÷èâøóþñÿ ñ Êðûëîâûì âî âðåìÿ ýòîãî îáåäà, îí âïîñëåäñòâèè íåîäíîêðàòíî æàëîâàëñÿ?

Ëèäåð áåéñáîëüíîé êîìàíäû "Áðóêëèí Äîäæåðç" îäíàæäû áûë âûíóæäåí ïðîïóñòèòü ïåðâóþ èãðó ôèíàëüíîé ñåðèè, âûïàâøóþ íà íà÷àëî îêòÿáðÿ. Çàìåíÿâøèé åãî èãðîê âûñòóïèë íåóäà÷íî, è îäèí èç æóðíàëèñòîâ çàÿâèë òðåíåðó: "Íàâåðíÿêà âû áû õîòåëè, ÷òîáû ÈÊÑÎÌ áûë ñìåíùèê". Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè ÈÊÑÎÌ?

Íåêîòîðûå âåíåñóýëüöû íîñÿò èìÿ, êîòîðîå ïðîèçíîñèòñÿ êàê Óñíàâè. Ïðàâäà, òåïåðü, êîãäà ÎÍÈ ñòàëè õóæå, ýòî èìÿ íå ìîäíî äàâàòü. Íàçîâèòå ÈÕ.

 1859 ãîäó êíÿçü Ìåíøèêîâ áûë îòïðàâëåí â Êîíñòàíòèíîïîëü ÷ðåçâû÷àéíûì ïîñëîì Ðîññèéñêîé èìïåðèè. Èç Êîíñòàíòèíîïîëÿ îí ïèñàë, íàìåêàÿ íà èíòðèãè àíãëèéñêîé äèïëîìàòèè: "(ïðîïóùåíî) çäåñü íà àíãëèéñêèõ ïðóæèíàõ". À êàêîå ñëîâî ÿ ïðîïóñòèë?

 ÅÃÎ áèîãðàôèè ãîâîðèòñÿ, ÷òî, ñïàñàÿñü îò ïðåñëåäîâàíèé, ÎÍ â 1859 ãîäó îêàçàëñÿ â Íüþ-Éîðêå, ãäå íåêîòîðîå âðåìÿ ñëóæèë â ïîæàðíîé áðèãàäå. Íàçîâèòå ÅÃÎ.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Òàþùèå àéñáåðãè ñîçäàþò íîâûå îàçèñû æèçíè íà äíå îêåàíà 30.06.2026

Ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå àêòèâíî ìåíÿåò îáëèê íàøåé ïëàíåòû, è îäíèì èç íàèáîëåå çàìåòíûõ åãî ïðîÿâëåíèé ñòàíîâèòñÿ óñêîðåííîå òàÿíèå ëåäíèêîâ â ïîëÿðíûõ ðåãèîíàõ. Ýòîò ïðîöåññ íå òîëüêî ïðèâîäèò ê ïîäúåìó óðîâíÿ Ìèðîâîãî îêåàíà, íî è âûçûâàåò öåïíóþ ðåàêöèþ â ìîðñêèõ ýêîñèñòåìàõ, ïîðîé ñîçäàâàÿ íåîæèäàííûå è ïàðàäîêñàëüíûå ïîñëåäñòâèÿ. Ìàññîâîå âûñâîáîæäåíèå àéñáåðãîâ èç Ãðåíëàíäèè - ÿðêèé ïðèìåð òîãî, êàê êëèìàòè÷åñêèå èçìåíåíèÿ ïåðåñòðàèâàþò æèçíü â ñàìûõ ãëóáîêèõ è óäàëåííûõ óãîëêàõ îêåàíà. Èç-çà ïîâûøåíèÿ òåìïåðàòóðû êîëè÷åñòâî àéñáåðãîâ, îòêàëûâàþùèõñÿ îò ãðåíëàíäñêèõ ëåäíèêîâ, ñòðåìèòåëüíî ðàñòåò. Ó÷åíûå ïðîàíàëèçèðîâàëè äàííûå çà ïîñëåäíèå 40 ëåò è óñòàíîâèëè, ÷òî ñ 2000 ãîäà ïîòîê ëåäÿíûõ ãëûá ÷åðåç ïðîëèâ Ôðàìà óâåëè÷èëñÿ â ÷åòûðå ðàçà. Îá ýòîì ñîîáùàåò Futurism ñî ññûëêîé íà èññëåäîâàíèå ñïåöèàëèñòîâ èç Òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà Äàíèè. Òàêîå áåñïðåöåäåíòíîå íàøåñòâèå àéñáåðãîâ ïðåäñòàâëÿåò ñåðüåçíóþ îïàñíîñòü äëÿ ìåæäóíàðîäíîãî ñóäîõîäñòâà. Îäíîâðåìåííî îíî ðàäèêàëüíî òðà ...>>

Ðîáîò-òüþòîð Optio, ïîìîøíèê øêîëüíèêà 30.06.2026

Èêóññòâåííûé èíòåëëåêò è ðîáîòîòåõíèêà âñå àêòèâíåå ïîìîãàþò ó÷èòåëÿì è ó÷åíèêàì, äåëàÿ îáó÷åíèå áîëåå ïåðñîíàëèçèðîâàííûì è óâëåêàòåëüíûì. Ãóìàíîèäíûå ðîáîòû, ñïîñîáíûå âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ ëþäüìè åñòåñòâåííûì îáðàçîì, îòêðûâàþò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ øêîë, îñîáåííî â óñëîâèÿõ íåõâàòêè ïåäàãîãè÷åñêèõ êàäðîâ è ðàñòóùåãî èíòåðåñà ê òåõíîëîãèÿì. Îäíà èç òàêèõ èííîâàöèîííûõ èíèöèàòèâ ñòàðòîâàëà â àìåðèêàíñêîì øòàòå Íüþ-Éîðê. Êîìïàíèÿ Realbotix çàïóñòèëà ñâîåãî ïîìîùíèêà ó÷èòåëÿ íà áàçå èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà ïîä íàçâàíèåì Optio â Öåíòðàëüíîì øêîëüíîì îêðóãå Ñàëàìàíêè. Ðîáîò âûñòóïàåò â ðîëè òüþòîðà, ïðåäëàãàÿ ïåðñîíàëèçèðîâàííîå ðåïåòèòîðñòâî, ìíîãîÿçû÷íóþ ïîìîùü ñ äîìàøíèìè çàäàíèÿìè è êðóãëîñóòî÷íóþ àêàäåìè÷åñêóþ ïîääåðæêó. Ïî äàííûì Interesting Engineering, ïðîåêò íàïðàâëåí íà ïîâûøåíèå âîâëå÷åííîñòè ó÷àùèõñÿ è âíåäðåíèå ïåðåäîâûõ òåõíîëîãèé â ó÷åáíûé ïðîöåññ.  ðàìêàõ ïèëîòíîé ïðîãðàììû øêîëû îêðóãà ïëàíèðóþò èíòåãðèðîâàòü ÷åëîâåêîïîäîáíûõ ðîáîòîâ â êëàññû. Èçíà÷àëüíî Optio áóä ...>>

Áèîïðåïàðàòû ïîâûøàþò ïèòàòåëüíóþ öåííîñòü îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè 29.06.2026

 îðãàíè÷åñêîì çåìëåäåëèè îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ íå òîëüêî óðîæàéíîñòè, íî è êà÷åñòâåííîìó ñîñòàâó ïðîäóêöèè. Ïîòðåáèòåëè âñå ÷àùå âûáèðàþò ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñîäåðæàíèåì ïîëåçíûõ âåùåñòâ è áåç ñëåäîâ õèìè÷åñêèõ âåùåñòâ. Èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî ïðèìåíåíèå áèîëîãè÷åñêèõ ïðåïàðàòîâ ìîæåò ñóùåñòâåííî óëó÷øèòü ìèíåðàëüíûé ñîñòàâ çåðíîâûõ êóëüòóð, äåëàÿ èõ áîëåå öåííûìè ñ òî÷êè çðåíèÿ ïèòàíèÿ.  ðåçóëüòàòå ïîëåâûõ ýêñïåðèìåíòîâ, ïðîâåäåííûõ â 2023-2025 ãîäàõ, ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî èñïîëüçîâàíèå áèîïðåïàðàòîâ ñïîñîáñòâóåò àêòèâíîìó íàêîïëåíèþ ìàêðîýëåìåíòîâ, â ÷àñòíîñòè ôîñôîðà è êàëèÿ, â çåðíå îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè. Îá ýòîì ñîîáùèëà Ëåñÿ Êðóïàê èç Áåëîöåðêîâñêîãî íàöèîíàëüíîãî àãðàðíîãî óíèâåðñèòåòà â ñâîåé ðàáîòå "Ýêîëîãè÷íîñòü è ïðîèçâîäèòåëüíîñòü". Íàèáîëåå çàìåòíûé ýôôåêò íàáëþäàëñÿ ïðè ïðèìåíåíèè ãóìàòà êàëèÿ.  ýòîì ñëó÷àå ñîäåðæàíèå êàëèÿ â çåðíå óâåëè÷èâàëîñü íà 19-21 ïðîöåíò ïî ñðàâíåíèþ ñ êîíòðîëüíûìè ó÷àñòêàìè. Òàêîé ðåçóëüòàò ñâèäåòåëüñòâóåò îá óëó÷øåíèè ðàáîòû òðà ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Mercedes-Benz C-Class ñ àâòîïèëîòîì 15.12.2013

Íîâûé Mercedes-Benz C-Class ïîëó÷èë îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ íå òîëüêî äèçàéí, íî òàêæå è íåêîòîðûå òåõíîëîãè÷åñêèå íîâøåñòâà. Îäíèì èç òàêèõ íîâøåñòâ ñòàíåò ñèñòåìà Stop & Go Pilot, ñïîñîáíàÿ óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì ïðè åçäå â ïðîáêàõ. ×àñòü âèçóàëüíûõ è òåõíîëîãè÷åñêèõ êîìïîíåíòû àâòîìîáèëü ïîëó÷èò îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class, â òîì ÷èñëå ñèñòåìó ñàìîñòîÿòåëüíîãî ïåðåäâèæåíèÿ â äîðîæíûõ ïðîáêàõ Stop & Go Pilot.

Òåõíîëîãèÿ Stop & Go Pilot äàåò âîçìîæíîñòü àâòîìàòè÷åñêè òðîãàòüñÿ ñ ìåñòà è îñòàíàâëèâàòüñÿ, ñîáëþäàÿ íåîáõîäèìóþ äèñòàíöèþ äî ìàøèíû, íàõîäÿùåéñÿ âïåðåäè. Ïðè ýòîì èìååòñÿ âîçìîæíîñòü ïåðåäâèãàòüñÿ â ïîòîêå ñî ñêîðîñòüþ äî 60 êì/÷. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ïðîèçâîäèòåëü íå óòî÷íÿåò, êàêîé íàáîð ýëåêòðîíèêè ïîíàäîáèëñÿ äëÿ ðåàëèçàöèè àâòîïèëîòà â íîâîì C-Class. Ïî âñåé âèäèìîñòè, ðàçðàáîò÷èêè ïîçàèìñòâîâàëè òåõíîëîãèè èç ñòàðøåãî ëþêñîâîãî ñåäàíà, ïîñêîëüêó ýòî öåëåñîîáðàçíî ýêîíîìè÷åñêè.

Ðåøåòêà ðàäèàòîðà íîâîãî S-Class ñêðûâàåò ðàäàð äàëüíåãî äåéñòâèÿ. Êðîìå òîãî, â ïåðåäíåì è çàäíåì áàìïåðàõ èìåþòñÿ ïî äâà ðàäàðà áëèæíåãî äåéñòâèÿ. Òàêæå ñèñòåìà âêëþ÷àåò 12 óëüòðàçâóêîâûõ äàò÷èêîâ, èíôðàêðàñíóþ êàìåðó, 3D-êàìåðó è ÷åòûðå êàìåðû ïî ïåðèìåòðó. Âåñü ýòîò ìîùíûé àðñåíàë ñåíñîðîâ àâòîïðîèçâîäèòåëü îáåùàë äîáàâèòü è â êàæäóþ ìîäåëü áîëåå äåøåâîãî êëàññà.

Åùå îäíîé îïöèåé â íîâîì C-Class, ïîçàèìñòâîâàííîé ó ïðåìèàëüíûõ ìîäåëåé, ñòàíåò ñèñòåìà Traffic Sign Assist, ðàñïîçíàþùàÿ äîðîæíûå çíàêè. Ñèñòåìà 'âèäèò' è îòîáðàæàåò íà ïðèáîðíîé ïàíåëè îãðàíè÷èâàþùèå è çàïðåùàþùèå çíàêè. Ïðè ýòîì ìîãóò ïîäàâàòüñÿ âèçóàëüíûå è çâóêîâûå ïðåäóïðåäèòåëüíûå ñèãíàëû.

Ïðèåì çàêàçîâ íà íîâóþ ìîäåëü Mercedes-Benz C-Class íà÷íåòñÿ 16 äåêàáðÿ 2013 ã.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ñóïåðóðîæàéíûé ðèñ

Äâóìåðíûé ïîëèìåð êðåï÷å ñòàëè

Ïîëåòû êàëüìàðîâ

LCD òåëåâèçîðû äåøåâåþò áëàãîäàðÿ Sony è Samsung

Ãåíû ñëóõà ó ðàñòåíèé

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Íîðìàòèâíàÿ äîêóìåíòàöèÿ ïî îõðàíå òðóäà. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ëó÷øàÿ ïîëîâèíà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ  êàêîé ñòðàíå çàêëþ÷åííûå ìîãóò ñîêðàùàòü ñâîè ñðîêè, ÷èòàÿ êíèãè è ðàáîòàÿ íà âåëîòðåíàæåðàõ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ïåðñîíàë îòäåëåíèé, êàáèíåòîâ ôèçèîòåðàïèè. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Ïðèñòàâêà-èçìåðèòåëü LC ê öèôðîâîìó âîëüòìåòðó. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Àâòîìàòè÷åñêîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî äëÿ íèêåëü-êàäìèåâûõ àêêóìóëÿòîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026