1880 ã. íåìåöêèé ÿçûêîâåä Èîãàíí Øëåéãåð èçîáðåë ÿçûê âîëÿïþê. Ïðèíöèï âîëÿïþêà: ãîâîðþ, êàê ïèøó, ïèøó, êàê ÷èòàþ. Óäàðåíèå â ñëîâå âñåãäà íà ïîñëåäíåì ñëîãå. Ãðàììàòèêà ñëîæíàÿ, íî ëîãè÷íàÿ, íå çíàþùàÿ èñêëþ÷åíèé. Ïðàâäà, ñëîâà, âçÿòûå èç àíãëèéñêîãî, ôðàíöóçñêîãî è ëàòèíñêîãî ÿçûêîâ, "îáðàáîòàíû" Øëåéãåðîì äî ïîëíîé íåóçíàâàåìîñòè. Òàê, ñàìî íàçâàíèå ÿçûêà ïîÿâèëîñü íà ñâåò áëàãîäàðÿ êîìáèíàöèè äâóõ àíãëèéñêèõ ñëîâ. Êàêèõ?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: World (ìèð) è speak (ãîâîðèòü). Ïåðâîå ñëîâî Øëåéãåð ïðåîáðàçîâàë â "vol", à âòîðîå - â "puk" (ñ ïîçàèìñòâîâàííûì èç íåìåöêîãî ÿçûêà óìëàóòîì - äâóìÿ òî÷êàìè - íàä áóêâîé "u").
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àíàòîëèé Êàíàøêèí ñ÷èòàåò, ÷òî ÎÍÀ îòëè÷àåòñÿ òåì, ÷òî ïî íåé ñ òðóäîì ïîäíèìàþòñÿ ìîëîäûå. Íàçîâèòå ÅÅ.
Íà êàðòèíå Ðàôàýëÿ "Ïàðíàñ" ðÿäîì èçîáðàæåíû ÝÒÈ ÒÐÈ âåëèêèõ ÏÎÝÒÀ, èìåíà êîòîðûõ íà÷èíàþòñÿ ñ áóêâ "Â", "Ã" è "Ä".
Íàçîâèòå ïîâåñòü 1887 ãîäà, â êîòîðîé îêîëî ñîðîêà ðàç âñòðå÷àåòñÿ ñëîâî "êðîâü" è åãî ïðîèçâîäíûå
 ïðåäèñëîâèè Êîðíåé ×óêîâñêèé îòìå÷àë, ÷òî àâòîð óòåøàë ÷èòàòåëåé òåì, ÷òî âìåñòî ÏÅÐÂÛÕ ó íåãî ïðåçèäåíòû, à âìåñòî ÂÒÎÐÎÉ - ïàëüìû. Íàçîâèòå ÏÅÐÂÛÕ è ÂÒÎÐÓÞ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Àâòîìîáèëüíûå òåõíîëîãèè áóäóùåãî îò Hyundai
04.04.2017
Êîìïàíèÿ Hyundai Motor ïðåäñòàâèëà íîâûå ðàçðàáîòêè ìîáèëüíîñòè áóäóùåãî.
Îäíèì èç íàïðàâëåíèé èññëåäîâàíèé ÿâëÿþòñÿ òåõíîëîãèè ïîäêëþ÷åííîãî àâòîìîáèëÿ (Connected Car). Hyundai, â ÷àñòíîñòè, ïëàíèðóåò ïðåäëîæèòü êëèåíòàì ðåãóëÿðíûå îáíîâëåíèÿ ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ è ôóíêöèé àâòîìîáèëÿ äàæå âî âðåìÿ äâèæåíèÿ. Ïîñòîÿííûé êîíòðîëü äèàãíîñòè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé ìàøèíû âìåñòå ñ àíàëèçîì áîëüøèõ äàííûõ ïîìîãóò âûÿâëÿòü ïîòåíöèàëüíûå íåïîëàäêè äî òîãî, êàê îíè ïðåâðàòÿòñÿ â ñåðüåçíûå ïðîáëåìû. Êðîìå òîãî, Hyundai ïðåäëîæèò ðåøåíèÿ äëÿ ñíèæåíèÿ ðàñõîäîâ, îñíîâàííûå íà àíàëèçå ìîäåëåé âîæäåíèÿ è èñòîðèè ðàñõîäà òîïëèâà.
Hyundai ïðåäñòàâèëà íîâåéøóþ êîíöåïöèþ èíòåãðàöèè àâòîìîáèëÿ â æèçíü âëàäåëüöà â âèäå ñàìîñòîÿòåëüíî ðàçðàáîòàííîé ïëàòôîðìû ñëóæá ïîäêëþ÷åííîãî àâòîìîáèëÿ (ccSP). Ýòà ñèñòåìà ïîçâîëèò êëèåíòàì íàïðÿìóþ ïîäêëþ÷àòüñÿ ê ñëóæáàì Èíòåðíåòà âåùåé (IoT). Òàê, ãîëîñîâîå óïðàâëåíèå Home to Car ïîçâîëèò âîäèòåëÿì çàâîäèòü àâòîìîáèëü, îòêðûâàòü è çàêðûâàòü äâåðè ðå÷åâûìè êîìàíäàìè. À ðåøåíèÿ Car to Home äàäóò âîçìîæíîñòü ïîäêëþ÷àòüñÿ ê ñèñòåìå "óìíîãî" äîìà, âêëþ÷àÿ äîìàøíåå îñâåùåíèå, êëèìàò-êîíòðîëü è àóäèîêîìïëåêñ.
Hyundai óæå òåñòèðóåò ñàìîóïðàâëÿåìûå àâòîìîáèëè íà áàçå ìîäåëè Ioniq.  ïðîòîòèïàõ èñïîëüçóåòñÿ íîâàÿ ñèñòåìà àâòîïèëîòèðîâàíèÿ ñî ñêðûòûì ëèäàðîì â ïåðåäíåì áàìïåðå, à íå íà êðûøå. Ïåðåäîâûå ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ îòëè÷àþòñÿ ìàêñèìàëüíîé ïðîñòîòîé çà ñ÷åò èíòåãðàöèè ñóùåñòâóþùèõ ôóíêöèé ñåðèéíîé ìîäåëè, âêëþ÷àÿ ïåðåäíèé ðàäàð ñèñòåìû èíòåëëåêòóàëüíîãî êðóèç-êîíòðîëÿ è êàìåðû ñèñòåìû êîíòðîëÿ ïîëîñû äâèæåíèÿ.
Íàêîíåö, Hyundai ïîêàçàëà êîíöåïò-êàð Future Eco (FE) Fuel Cell ñ ñèëîâîé óñòàíîâêîé íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. Çàïàñ õîäà íà îäíîé çàïðàâêå ïðåâûøàåò 800 êì, ÷òî ïîçâîëÿåò ýêñïëóàòèðîâàòü ìàøèíó â óñëîâèÿõ ñóùåñòâóþùåé îãðàíè÷åííîé âîäîðîäíîé èíôðàñòðóêòóðû. Êîíöåïò îñíàùàåòñÿ ìíîæåñòâîì èíòåëëåêòóàëüíûõ òåõíîëîãèé äëÿ óäîáñòâà, êîìôîðòà è áåçîïàñíîñòè. FE Fuel Cell äàåò ïðåäñòàâëåíèå î äèçàéíå è âîçìîæíîñòÿõ áóäóùåãî ñåðèéíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ, êîòîðûé äîëæåí ïîÿâèòüñÿ íà ðûíêå â ôåâðàëå 2018 ãîäà.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ïåðâûé íàñòåííûé ïðîåêòîð LG
Òåëåâèçîð ãîòîâèòñÿ âûòåñíèòü êîìïüþòåð èç êâàðòèðû
Êîðìÿùàÿ æåíùèíà óêðåïëÿåò çäîðîâüå ñâîåãî ñåðäöà
Òîïîëü ðàñøèôðîâàí
Ïàðíèêîâûé ãàç - â äåëî
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ìèêðîôîíû, ðàäèîìèêðîôîíû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ãåðîé íå ìîåãî ðîìàíà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êîãäà è ãäå ïîÿâèëñÿ ÷àé â ïàêåòèêàõ äëÿ îäíîðàçîâîé çàâàðêè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ôàñîâùèê. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Ñâåòîâîé ìàÿ÷îê äëÿ äîìàøíèõ æèâîòíûõ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Àâòîìîáèëüíûé áëîê ïèòàíèÿ äëÿ íîóòáóêà, 12/19 âîëüò 3 àìïåðà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026