В 1928 г. состоялась первая геологическая экспедиция на Колыму. Конечной точкой маршрута была река Среднекан. Добравшись до одного притока Колымы, геологи решили, что это и есть Среднекан, однако вскоре поняли, что это другая безымянная река. Они дали ей название и отправились дальше. Какое название дали геологи реке?
Правильный ответ: Поскольку они думали, что это точка их путешествия, то они назвали реку "Запятая".
Интересная Случайная пятерка вопросов викторины онлайн.
Смотрите другие статьи раздела Викторина онлайн.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Другие вопросы Викторины онлайн:
Именно так обычно называют сине-зелено-желтых попугаев.
Одну из них Мопассан считал доказательством того, "что центр тяжести - лишь ненужный предрассудок инженеров". Другую тот же Мопассан назвал "наивной попыткой", а третью - "возобновлением наивной попытки". Назовите все три.
Профессор Дэвид ШпигельгАльтер рассказывает о необычной книге, которая была издана в 1955 году и использовалась для определенных исследований или шифрования. Профессор называет эту книгу самой скучной на свете, но отмечает непредсказуемость ее сюжета. Эта книга состоит из миллиона ИХ. Назовите ИХ двумя словами.
В начале повести авторы сетуют, что "в честь сомнительного праздника происходит массовое уничтожение зеленого друга и массовое потребление зеленого змия". Назовите эту повесть или ее экранизацию.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Легкий бег влияет на мозг и самоконтроль
13.10.2026
Физическая активность не обязательно должна быть интенсивной, чтобы на короткое время изменить состояние мозга. Новое исследование японских специалистов показывает, что даже непродолжительный бег с очень небольшой нагрузкой способен повлиять на настроение, внимание и способность контролировать собственные действия. Причем для этого, по данным эксперимента, может быть достаточно всего 10 минут.
Работу провели исследователи из Университета Цукубы с участием 24 здоровых молодых людей. Добровольцы выполняли два разных условия: в одном случае они спокойно сидели в течение 10 минут, а в другом такое же время проводили на беговой дорожке. Скорость во время пробежки составляла приблизительно от 3 до 6 км/ч, поэтому нагрузка оставалась сравнительно небольшой. Средняя частота сердечных сокращений участников при этом находилась в пределах 104-107 ударов в минуту.
После завершения физической активности добровольцы сообщали о большей бодрости и более приятном эмоциональном состоянии по сравне ...>>
Ноктбук HP OmniBook 5
13.10.2026
Рынок доступных ноутбуков постепенно становится все более интересным: производители пытаются предложить покупателям устройства, которые сочетают невысокую цену с характеристиками, еще недавно характерными преимущественно для более дорогих моделей. Компания HP решила сделать ставку именно на такой подход, представив OmniBook 5 - Windows-ноутбук с OLED-дисплеем, аппаратными возможностями для работы с искусственным интеллектом и заявленной автономностью до 42 часов. Стоимость базовой версии начинается с $699, что делает новинку прямым конкурентом таким устройствам, как MacBook Neo.
Основой ноутбука стал 14-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 1920 x 1200p. Экран поддерживает мультисенсорное управление, защищен стеклом Gorilla Glass 3 и способен отображать 100% цветового пространства DCI-P3. Таким образом, HP предлагает не просто стандартную панель для офисной работы, а дисплей с характеристиками, которые могут заинтересовать пользователей, обращающих внимание на качество изображения и ц ...>>
Донорское сердце способно быстро перенимать биологический возраст реципиента
12.10.2026
Возраст органов определяется не только количеством прожитых лет. На молекулярном уровне ткани могут стареть с разной скоростью, а после пересадки, как показывают новые эксперименты, их биологические характеристики способны заметно меняться под воздействием организма, в который они попадают. Исследователи из Бостона обнаружили, что молодые донорские сердца после трансплантации довольно быстро приобретают признаки биологического возраста реципиента, тогда как более старые органы могут, напротив, демонстрировать признаки омоложения.
Чтобы оценить эти изменения, ученые применили три так называемых "часа старения" - молекулярных инструмента, позволяющих приблизительно определять биологический возраст клеток и тканей. В отличие от обычного календарного возраста, такие показатели отражают состояние организма на уровне определенных молекулярных изменений. Именно их анализ позволил специалистам проследить, как меняются пересаженные сердца спустя несколько месяцев после операции.
Основные ...>>
Случайная новость из Архива Батарея как часть корпуса
30.03.2021
Ученые придумали аккумуляторный элемент, который не добавляет автомобилю дополнительной массы, так как является компонентом кузова.
Аккумуляторы добавляют довольно много дополнительной массы электрическим транспортным средствам. Но ученые нашли способ исправить это: они создали батарею, которая может одновременно быть частью корпуса авто
Тяжелые и громоздкие батареи являются одним из главных факторов, ограничивающих свободу передвижения электрических транспортных средств - самолетов, автомобилей и дронов. Исследователи со всего мира бьются над тем, чтобы создать батареи с максимально высокой плотностью хранения энергии.
В 2018 году ученые из Технологического университета Чалмерса опубликовали исследование, в котором описали новый тип углеродного волокна с правильным расположением кристаллов. Это волокно сочетало в себе высокую жесткость, необходимую для использования его в качестве конструкционного материала автомобиля, и способность сохранять электрический заряд.
Теперь эти же исследователи сконструировали из углеволокна целую аккумуляторную батарею, которая оказалась в 10 раз эффективнее аналогов. Батарея состоит из отрицательного электрода, изготовленного из углеродного волокна, и положительного электрода из алюминиевой фольги, покрытой фосфатом железа-лития. Электроды разделены слоем стекловолокна, который служит структурной матрицей электролита. Этот слой одновременно позволяет ионам лития перемещаться между электродами, как и в обычной батарее, и помогает распределять механическую нагрузку на различные части конструкции.
Исследователи называют свою разработку "безмассовым" устройством хранения энергии, потому что, в отличие от обычной батареи, оно не увеличивает массу транспортного средства. По крайней мере в теории. Несомненно, это большой плюс технологии, однако ее применение требует некоторых компромиссов. Например, плотность хранения энергии у такого аккумулятора составляет 24 Втч/кг - примерно в 5 раз меньше, чем у существующих литий-ионных аккумуляторов. Но такие конструкционные материалы можно использовать вместе с привычными батареями, что позволит увеличить пробег машины на одном заряде.
|
Другие интересные новости:
Двухканальный осциллограф 1541D от B&K PRECISION
Жёстких дисков покупают всё больше
OLED-панель толщиной 0,97 мм
Управлять сверхинтеллектуальным ИИ будет невозможно
Зарядное устройство для любых переносных устройств
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Строителю, домашнему мастеру. Подборка статей
▪ статья Каравелла. История изобретения и производства
▪ статья Что делают из целлулоида? Подробный ответ
▪ статья Простой штык. Советы туристу
▪ статья Однодиапазонная антенна быстрого развертывания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Организация и эксплуатация электроустановок. Управление электрохозяйством. Общие положения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026