îäíîé þìîðèñòè÷åñêîé ìèíèàòþðå ÎÍ ïîñëå ðàíåíèÿ, ïî÷åìó-òî ïî-àíãëèéñêè, ãîâîðèò, ÷òî ýòî íå ñìåøíî. Íàçîâèòå ÅÃÎ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: (Âëàäèìèð Èëüè÷) Ëåíèí. Çà÷åò: (Âëàäèìèð Èëüè÷) Óëüÿíîâ. Êîììåíòàðèé: Ëåíèí êàëàìáóðèò: "Funny, it's not funny". Êàê èçâåñòíî, Ëåíèíà ðàíèëà Ôàííè Êàïëàí.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Äëÿ òîãî ÷òîáû íåñòè îëèìïèéñêèé ôëàã îäíîé ðóêîé, íóæíà ïîèñòèíå íå÷åëîâå÷åñêàÿ ñèëà. Ôàìèëèþ ñïîðòñìåíà, êîòîðûé íåñ òàêèì îáðàçîì ñîâåòñêèé ôëàã íà Ìþíõåíñêîé îëèìïèàäå, ìîæíî íàéòè â ñïèñêå äåéñòâóþùèõ ëèö ïüåñû, ðàáîòó íàä êîòîðîé àâòîð íà÷àë â 1944 ãîäó. Íàçîâèòå ýòó ïüåñó.
Êàê íàçûâàåòñÿ ñòîëèöà, íàçâàííàÿ ïî èìåíè ÷åëîâåêà, íà ìîãèëå êîòîðîãî ìû ìîæåì ïðî÷èòàòü íàäïèñü: "Çäåñü ïîêîèòñÿ... ÷åëîâåê ÷åñòè, çàùèùàâøèé Åâðîïó, èçãíàâøèé ñî ñâîåé ñâÿòîé àðìèåé âàðâàðîâ"?
Ïî ìíåíèþ Ðîáåðòà Óýááà-Äæîíñòîóíà, ýòè ñîîðóæåíèÿ ñòðîèò íåâðîòèê, æèâåò â íèõ ïñèõîïàò, à ïîëó÷àåò ðåíòó ïñèõèàòð. Íàçîâèòå ýòè ñîîðóæåíèÿ.
 1842 ãîäó íåêèé îõîòíèê Áîíìåçîí ñëó÷àéíî îòêðûë Îðèíüÿêñêóþ ïåùåðó. Îòêðûòèå ñëó÷èëîñü áëàãîäàðÿ äåéñòâèþ Áîíìåçîíà, êîòîðîå ðîäíèò åãî ñ ïåðñîíàæåì èçâåñòíîãî ïðîèçâåäåíèÿ. Íàçîâèòå ýòî ïðîèçâåäåíèå.
Âî âòîðîé ïîëîâèíå ìàðòà 2011 ãîäà â Åêàòåðèíáóðãå áûëî óñòðîåíî øåñòâèå ñ ó÷àñòèåì òåðüåðîâ, ñåòòåðîâ è âîëêîäàâîâ. Äîãàäàâøèñü, êàêîå ñëîâî ìû òðèæäû ïðîïóñòèëè â òåêñòå ýòîãî âîïðîñà, íàçîâèòå èíîñòðàííîå èìÿ, âñòðå÷àâøååñÿ â ñîîáùåíèÿõ îá ýòîì ñîáûòèè.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ëþêñîâûé ãèáðèä Mercedes-Benz
20.09.2014
Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ïðåäñòàâèëà ïåðâûé â ñâîåì ìîäåëüíîìó ðÿäó ýëèòíûé àâòîìîáèëü, îñíàùåííûé ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé. Íåìåöêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü íå íàìåðåí îñòàíàâëèâàòüñÿ íà äîñòèãíóòîì è îáåùàåò âûïóñòèòü ñðàçó íåñêîëüêî ãèáðèäîâ, îáëàäàþùèõ âîçìîæíîñòüþ ïîäçàðÿäêè áàòàðåé îò äîìàøíåé ýëåêòðîñåòè.
Ìîäåëü Mercedes S550 Plug-in Hybrid, ïî ñëîâàì åå ñîçäàòåëåé, ÿâëÿåòñÿ ïåðâûì íà ðûíêå ëþêñîâûì ñåäàíîì, â êîòîðîì ñîâìåùàþòñÿ ìîùü àâòîìîáèëÿ ñ äâèãàòåëåì V8 è ýêîíîìè÷íîñòü êîìïàêòíûõ ìîäåëåé. Íîâèíêà îáëàäàåò ãèáðèäíûì ìîòîðîì V6 ñóììàðíîé ìîùíîñòüþ 436 ë.ñ., êîòîðûé ïîçâîëÿåò ìàøèíå ðàçãîíÿòñÿ ñ 0 äî 100 êì/÷ çà 5,2 ñåêóíäû.
Ãèáðèäíàÿ ìîäèôèêàöèÿ ôëàãìàíñêîãî ñåäàíà S-Class íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñíàáæåíà 85-êèëîâàòòíûì ýëåêòðè÷åñêèì àãðåãàòîì è êîìïëåêòîì ëèòèé-èîííûõ áàòàðåé åìêîñòüþ 8,7 êÂò·÷, êîòîðûå çàðÿæàþòñÿ îò áûòîâîé ñåòè íàïðÿæåíèåì 230 âîëüò çà 4 ÷àñà. Çàðÿäêà çàíèìàåò â äâà ðàçà ìåíüøå âðåìåíè ïðè ïîäêëþ÷åíèè ñîâìåñòèìîãî çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà ê ñïåöèàëüíîé 400-âîëüòíîé ñåòè.
 íàñòîÿùåå âðåìÿ Mercedes-Benz òåñòèðóåò ñèñòåìó áåñïðîâîäíîé çàðÿäêè, êîòîðóþ êîìïàíèÿ ðàçðàáàòûâàåò ñîâìåñòíî ñ êîíöåðíîì BMW. Óñòðîéñòâî ïîçâîëèò âëàäåëüöàì ãèáðèäîâ è ýëåêòðîìîáèëåé çàðÿæàòü àêêóìóëÿòîðû áåç èñïîëüçîâàíèÿ ïðîâîäîâ.
Îñîáîå âíèìàíèå íåìåöêèå ðàçðàáîò÷èêè óäåëèëè ýêîíîìè÷íîñòè S550 Plug-in Hybrid, õîòÿ íà ýëåêòðîòÿãå àâòîìîáèëü ñïîñîáåí ïðîåõàòü íåìíîãèì áîëåå 30 êì. 7-ñòóïåí÷àòàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ òåñíî ñâÿçàíà ñ ýëåêòðîííûìè ñèñòåìàìè, îöåíèâàþùèìè äîðîæíóþ ñèòóàöèþ. Íàñòðîéêè êîðîáêè ìåíÿþòñÿ àâòîìàòè÷åñêè ñ ó÷åòîì òåêóùåãî ìåñòîïîëîæåíèÿ è ñêîðîñòè äâèãàþùèõñÿ ðÿäîì ìàøèí.
Ïåäàëü ãàçà â ïðåìèàëüíîì ñåäàíå äîïîëíåíà òàêòèëüíîé îáðàòíîé ñâÿçüþ. Êîãäà åñòü âîçìîæíîñòü ñýêîíîìèòü òîïëèâî (íàïðèìåð, íà ñêëîíå), óáðàâ íîãó ñ àêñåëåðàòîðà èëè îñëàáèâ íàæàòèå íà íåãî, âîäèòåëü ïî÷óâñòâóåò âèáðîèìïóëüñû, êîòîðûå ïîäàñò "óìíàÿ" ñèñòåìà íà ïåäàëü. Òàêèì æå îáðàçîì ÷åëîâåê çà ðóëåì áóäåò îïîâåùåí îá îòêëþ÷åíèè äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ äëÿ åçäû íà ýëåêòðîìîòîðå.
Íà÷àëî ïðîäàæ Mercedes S550 Plug-in Hybrid îæèäàåòñÿ â 2015 ã. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ ïðåâûñèò $100 òûñ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Îñåííèå äåòè æèâóò äîëüøå
Ýëåêòðîýíåðãèÿ ïî êàðòî÷êàì
Îòêðûòèå ïåíòàêâàðêà
Çàùèùåííûé ïëàíøåò Oukitel RT7 Titan 5G
Çóá øïèîíèò çà ÷åëîâåêîì
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Èñêóññòâî âèäåî. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ôðýíñèñ Ñêîòò Ôèöäæåðàëüä. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû
▪ ñòàòüÿ ×òî îáóñëîâèëî ñïîñîáíîñòü êóçíå÷èêîâûõ õîìÿ÷êîâ îõîòèòüñÿ íà ÿäîâèòûõ ñêîðïèîíîâ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îáæèãàëüùèê ðîëèêîâîé ïå÷è. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ãåëèîñòàò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîòåðìè÷åñêèå óñòàíîâêè. Óñòàíîâêè äóãîâûõ ïå÷åé ïðÿìîãî, êîñâåííîãî äåéñòâèÿ è äóãîâûõ ïå÷åé ñîïðîòèâëåíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026