Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Êàê íàçûâàë Îñòàï Áåíäåð ãëóáîêóþ íàðîäíóþ ìóäðîñòü?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 êíèãå Ýäâàðäà Ðàäçèíñêîãî åñòü òàêîé ýïèçîä. Ìàëü÷èê ïîäíèìàåòñÿ ïî ìðàìîðíîé ëåñòíèöå è òùåòíî ïûòàåòñÿ íå èñïà÷êàòüñÿ êðîâüþ ñâîåãî äåäà. Íàçîâèòå ýòîãî ìàëü÷èêà àáñîëþòíî òî÷íî.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

×òî ïðåäëàãàëè äåòè, äåæóðèâøèå âìåñòå ñ ñîòðóäíèêàìè ÃÈÁÄÄ â Êðàñíîÿðñêå, ñäåëàòü âîäèòåëÿì, ïîéìàííûì áåç ïðèñòåãíóòîãî ðåìíÿ áåçîïàñíîñòè?

Êîððåñïîíäåíò ãàçåòû "Çà ðåøåòêîé" îòìå÷àåò, ÷òî â ýòîé çàïàäíîåâðîïåéñêîé ñòðàíå òèïîâîé êîìïëåêñ òþðüìû ñîñòîèò èç äâóõ òþðåìíûõ çäàíèé è àäìèíèñòðàòèâíîãî êîðïóñà, ñõîäÿùèõñÿ â îäíîé òî÷êå. ×òî ýòî çà ñòðàíà?

Îòåö èçâåñòíîé æåíùèíû äàë ñâîåé æåíå ïîýòè÷åñêîå ïðîçâèùå "Êîðîëåâà ïàðàëëåëîãðàììîâ" çà åå óâëå÷åíèå ìàòåìàòèêîé. À åå áèîãðàôèÿ íà ñàéòå "øêîëà æèçíè" íàçûâàåòñÿ "Äüÿâîë èëè àíãåë?" Íàçîâèòå, êàê åå çâàëè.

Ñòîäîëëàðîâàÿ êóïþðà - áëåäíî-çåëåíîãî öâåòà, êóïþðà äîñòîèíñòâîì â 200 øåêåëåé - ÿðêî-êðàñíîãî, à êîëîð îäíîé ñðåäíåâåêîâîé äåíåæíîé åäèíèöû ìåíÿåòñÿ îò çåëåíîãî ê êðàñíîìó, à ïîñëå ýòîãî îíà ïðèîáðåòàåò öâåò, ïðè êîòîðîì è ñòàíîâèëàñü ïëàòåæíûì ñðåäñòâîì.  ÷àñòíîñòè, èçâåñòíî, ÷òî â íåêîòîðûõ ãîðîäàõ ñðåäíåâåêîâîé Åâðîïû ýòî èñïîëüçîâàëè ïðè óïëàòå âçíîñîâ çà àðåíäó êâàðòèðû. À ÷òî ýòî çà äåíåæíàÿ åäèíèöà?

 êîíöå äâàäöàòûõ ãîäîâ ïîðòüå ãîñòèíèö íà Óîëë-ñòðèò ÷àñòî çàäàâàëè íîâûì êëèåíòàì âîïðîñ: "Âàì íîìåð, ÷òîáû ïåðåíî÷åâàòü èëè äëÿ ... ?" Çàêîí÷èòå ýòîò âîïðîñ.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 06.07.2020

Ôðàíöóçñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Citroen îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèë îáíîâëåííûé êðîññ-õýò÷áåê C4, âêëþ÷àÿ åãî ýëåêòðè÷åñêóþ âåðñèþ Citroen ¸-C4. Ïîêóïàòåëü ñìîæåò âûáðàòü áåíçèíîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100-155 ë.ñ., äèçåëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 110-130 ë.ñ. èëè ýëåêòðè÷åñêóþ óñòàíîâêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò (136 ë.ñ.).

Ýëåêòðîäâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 100 êÂò îáëàäàåò êðóòÿùèì ìîìåíòîì 260 Íì, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàçãîíÿòüñÿ äî 100 êì/÷ çà 9,7 ñåêóíäû è íàáèðàòü 150 êì/÷. Âîäèòåëü ìîæåò âûáðàòü ðåæèìû Eco, Normal èëè Sport, ïîëó÷èâ ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà èëè óëó÷øåííóþ äèíàìèêó ñîîòâåòñòâåííî.

Îò ïîëíîãî çàðÿäà áàòàðåè íà 50 êÂò÷ (Li-Ion, 400 Â) ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ñìîæåò ïðåîäîëåòü 350 êì ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTP. Ïîïîëíèòü çàðÿä ìîæíî íå òîëüêî íà çàïðàâêå, íî è ñ ïîìîùüþ ðåêóïåðàöèè. Ãàðàíòèÿ íà áàòàðåþ ñîñòàâëÿåò 8 ëåò èëè 160 òûñ. ïðîáåãà, ïî äîñòèæåíèþ ýòèõ îòìåòîê åìêîñòü íå äîëæíà óïàñòü íèæå 70% îò ïåðâîíà÷àëüíîé.

Ýëåêòðîìîáèëü Citroen ¸-C4 ïîääåðæèâàåò ñêîðîñòíóþ çàðÿäêó ìîùíîñòüþ 100 êÂò, â ýòîì ðåæèìå êàæäàÿ ìèíóòà çàðÿäà áóäåò äîáàâëÿòü 10 êì ïðîáåãà, à çàðÿä äî 80% åìêîñòè çàéìåò 30 ìèíóò. Îò äîìàøíåé ñòàíöèè çàðÿäêè Wall Box (32À) áàòàðåÿ çàðÿäèòñÿ çà 7,5 ÷àñîâ â ñëó÷àå îäíîôàçíîé ñåòè è çà 5 ÷àñîâ â ñëó÷àå òðåõôàçíîé ñ ïîìîùüþ îïöèîíàëüíîãî ïðåîáðàçîâàòåëÿ íà 11 êÂò. Îò îáû÷íîé áûòîâîé ñåòè ïîëíûé çàðÿä çàéìåò 15 ÷àñîâ îò óñèëåííîé ðîçåòêè íà 16À èëè æå 24 ÷àñà îò ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè. Óïðàâëÿòü ðåæèìàìè çàðÿäà è îòñëåæèâàòü ñòàòóñ ìîæíî ñ ïîìîùüþ ôèðìåííîãî ìîáèëüíîãî ïðèëîæåíèÿ "My Citroen".

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Texas Instruments TLV9x - íîâîå ñåìåéñòâî ÎÓ îáùåãî íàçíà÷åíèÿ

Áëîê÷åéí-òåõíîëîãèè äëÿ èññëåäîâàíèÿ êîñìîñà

Èñêóññòâî çàðîäèëîñü â Àôðèêå

Ãåí ñ÷àñòüÿ íàéäåí

Òåðìîðåãóëèðóþùàÿ òêàíü ñ èñïîëüçîâàíèåì ýëåêòðîêàëîðè÷åñêîãî ýôôåêòà

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ëè÷íûé òðàíñïîðò: íàçåìíûé, âîäíûé, âîçäóøíûé. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ À ñàëî ðóññêîå åäÿò! Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Ñ êàêîé ñêîðîñòüþ ìîãóò ëåòàòü ïòèöû? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Êâàëèôèêàöèÿ íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ íà ïðîèçâîäñòâå

▪ ñòàòüÿ ßùèê äëÿ ãðîìêîãîâîðèòåëÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Òðàíçèñòîðû IRFP9140 - IRFPS37N 50A. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026