1912 ãîäó íà Èæîðñêîì çàâîäå â Ïåòåðáóðãå ñìîíòèðîâàëè ïðåññ ñ óñèëèåì 10 òûñÿ÷ òîíí äëÿ îáðàáîòêè áðîíè äðåäíîóòîâ. Õîòÿ â íàó÷íûõ æóðíàëàõ îá ýòîì ïðåññå íå ïèñàëè, ó÷åíûå â Ðèãå, Äåðïòå è äðóãèõ ãîðîäàõ äîâîëüíî áûñòðî îáðàòèëè íà íåãî âíèìàíèå. À áëàãîäàðÿ êàêèì ïðèáîðàì?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ñåéñìîãðàôàì. Êîììåíòàðèé: Ïðè ðàáîòå ïðåññà ñåéñìîãðàôû ôèêñèðîâàëè â ðàéîíå Ïåòåðáóðãà çåìëåòðÿñåíèå â 1-2 áàëëà.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Àâòîðó âîïðîñà, êàê è ìíîãèì èç âàñ, äîâîäèëîñü ÷èòàòü âñëóõ, ïðè÷åì íå ïî ñâîåé âîëå, âûäåðæêè èç ýòîãî, ìÿãêî ãîâîðÿ, íå î÷åíü ëèòåðàòóðíîãî ïðîèçâåäåíèÿ. Êîãäà-òî ñ ýòîé çàäà÷åé àâòîð âîïðîñà ñïðàâëÿëñÿ ëåãêî, à íûíå èñïûòûâàåò íåáîëüøèå çàòðóäíåíèÿ. Íåêîòîðûå åãî çíàêîìûå ïðåäïî÷èòàëè çàó÷èâàòü ñòðîêè ýòîãî ïðîèçâåäåíèÿ íàèçóñòü. Ñëàâà Áîãó, íèêòî èç íîðìàëüíûõ ëþäåé íå ïûòàëñÿ àíàëèçèðîâàòü ýòî ïðîèçâåäåíèå, òåì áîëåå ñ ðàçíûõ òî÷åê çðåíèÿ. Ïðèïîìíèòå è íàïèøèòå ïåðâóþ ñòðî÷êó ýòîãî, ìÿãêî ãîâîðÿ, íå î÷åíü ëèòåðàòóðíîãî ïðîèçâåäåíèÿ.
Ïî ñëîâàì Óèëüÿìà è Ìàðòû Ñèðñ, äëÿ òîãî ÷òîáû ñòàòü õîðîøèì ðîäèòåëåì, íóæíà ÏÎÒÐÅÁÈÒÅËÜÑÊÀß ÒÅÎÐÈß. ×òî ìû çàìåíèëè íà ÏÎÒÐÅÁÈÒÅËÜÑÊÓÞ ÒÅÎÐÈÞ?
Ñîãëàñíî öçàöçóàíþ Ëè Øàí Èíÿ, âðóò, êîãäà ãîâîðÿò, ÷òî íàøëè èñêðåííþþ ëþáîâü ÒÀÌ. Ãäå èìåííî?
 êíèãå "Òðîå íà âåëîñèïåäå", íàïèñàííîé â 1900 ãîäó, îäèí èç ãåðîåâ, íåäîâîëüíûé êà÷åñòâîì ôðàíöóçñêîãî âèíà â íåìåöêîì òðàêòèðå, ãîâîðèò, ÷òî, ïîìèìî íåìöåâ, ïüþò åãî îáû÷íî àíãëè÷àíå. Ôðàíöóçñêèå ïîñòàâùèêè, çíàÿ ýòî, âñïîìèíàþò ïðè êîìïëåêòîâàíèè çàêàçà íàçâàíèÿ äâóõ íàñåëåííûõ ïóíêòîâ, êîòîðûå, õîòü è ðàñïîëîæåíû â ðàçíûõ ñòðàíàõ, íàõîäÿòñÿ âñåãî â 120 êèëîìåòðàõ äðóã îò äðóãà. Íàçîâèòå èõ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðîìîáèëü Hyundai IONIQ 6
18.07.2022
Êîðåéñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Hyundai Motor Company îôèöèàëüíî àíîíñèðîâàë ñåðèéíóþ âåðñèþ ýëåêòðîìîáèëÿ Hyundai IONIQ 6. Ìîäåëü ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñåäàí ñ ìàêñèìàëüíî àýðîäèíàìè÷íûì "ïîêàòûì" ñèëóýòîì, åãî ãàáàðèòíûå ðàçìåðû ñîñòàâëÿþò 4855 õ 1880 õ 1495 ìì (êîëåñíàÿ áàçà - 2950 ìì).
Òàê æå, êàê è äðóãèå ñîáðàòüÿ ïî ëèíåéêå IONIQ, íîâèíêà îñíîâàíà íà ôèðìåííîé ïëàòôîðìå Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ñ ïîääåðæêîé çàðÿäíîé àðõèòåêòóðû 400/800 Â. Ïîêóïàòåëÿì áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ îäíîìîòîðíàÿ çàäíåïðèâîäíàÿ âåðñèÿ RWD èëè æå äâóõìîòîðíàÿ ïîëíîïðèâîäíàÿ âåðñèÿ AWD.  ïîñëåäíåì ñëó÷àå ýëåêòðîìîáèëü Hyundai IONIQ 6 ïîëó÷èò ìîùíîñòü 239 êÂò è êðóòÿùèé ìîìåíò 605 Íì, ÷òî ïîçâîëÿåò ðàçîãíàòüñÿ äî 100 êì/÷ âñåãî çà 5,1 ñåêóíäû.
Òàêæå ìîæíî áóäåò âûáðàòü äâà âàðèàíòà áàòàðåé - íà 53 êÂò÷ èëè íà 77,4 êÂò÷, áîëåå åìêèé âàðèàíò îáåñïå÷èò çàïàñ õîäà â 610 êì ïî èçìåðèòåëüíîìó öèêëó WLTP. Îò ìîùíîé ñêîðîñòíîé çàðÿäêè íà 350 êÂò çàðÿä îò 10 äî 80% åìêîñòè áàòàðåè çàéìåò âñåãî 18 ìèíóò. Òàêæå ïîääåðæèâàåòñÿ òåõíîëîãèÿ V2L (vehicle-to-load), ïðåâðàùàþùàÿ ýëåêòðîìîáèëü â ìîáèëüíûé ãåíåðàòîð ýíåðãèè.
Âîäèòåëü ïîëó÷àåò â ñâîå ðàñïîðÿæåíèå äâà 12-äþéìîâûõ ýêðàíà ñ îñíîâíûìè öèôðîâûìè äàííûìè è äîïîëíèòåëüíîé/ðàçâëåêàòåëüíîé èíôîðìàöèåé ñîîòâåòñòâåííî. Ïîääåðæèâàþòñÿ ñèñòåìû Apple CarPlay è Android Auto, à òàêæå äâóõêàíàëüíîå Bluetooth-ñîåäèíåíèå ñî ñìàðòôîíàìè, ê ïðèìåðó, âû ñìîæåòå îäíîâðåìåííî èñïîëüçîâàòü îäèí äëÿ çâîíêîâ, à âòîðîé - äëÿ ñòðèìèíãà ìóçûêè.
Àâòîìîáèëü îñíàùåí ñèñòåìîé öèôðîâûõ ïîìîùíèêîâ - âîäèòåëü ïîëó÷àåò öåëûé êîìïëåêñ ïîä îáùèì íàçâàíèåì Hyundai SmartSense (Advanced Driver Assistance Systems).
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
4 ÿíâàðÿ Çåìëÿ ìàêñèìàëüíî ñáëèçèòñÿ ñ Ñîëíöåì
Ðîáîò ñâîèìè ðóêàìè
Sony SDM-HS73P - íîâûé ìîíèòîð ñ òåõíîëîãèåé Onyx-black
Ñåïòèêè âûðàáàòûâàþò ýëåêòðîýíåðãèþ èç ñâîåãî ñîäåðæèìîãî
Ýëåêòðîííàÿ òàòóèðîâêà è ìèêðîôîí
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà È òóò ïîÿâèëñÿ èçîáðåòàòåëü (ÒÐÈÇ). Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ìû óäàëèìñÿ ïîä ñåíü ñòðóé. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó òåâòîíñêèå ðûöàðè íå ìîãëè ïðîâàëèòüñÿ ïîä ëåä â õîäå Ëåäîâîãî ïîáîèùà? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ñòàíî÷íèê äåðåâîîáðàáàòûâàþùèõ ñòàíêîâ, çàíÿòûé îáðàáîòêîé çàãîòîâîê íà ñâåðëèëüíûõ ñòàíêàõ. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Òðåóãîëüíàÿ àíòåííà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Óíèâåðñàëüíûé ìîùíûé áëîê ïèòàíèÿ, 220/3-20 âîëüò 500 âàòò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026