1999 ãîäó îòìå÷àëñÿ åãî ïîëóâåêîâîé þáèëåé, âïåðâûå èñïîëüçîâàòü èõ ñåðèéíî â ñâîåé ïðîäóêöèè íà÷àëà èñïîëüçîâàòü àìåðèêàíñêàÿ ôèðìà "Íýø-Àìáàññàäîð" â 1949 ãîäó. Îäíàêî â îòëè÷èå îò áîëüøèíñòâà ñîâðåìåííûõ îí áûë ãîðèçîíòàëüíûì. Áëèçêàÿ æå íàì åãî ðàçíîâèäíîñòü áûëà èçîáðåòåíà â Øâåöèè è ñòàëà èñïîëüçîâàòüñÿ â 1959 ãîäó, à êàêîé ôèðìîé?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: "Volvo" (ðåìåíü áåçîïàñíîñòè).
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
"Èç ïëîõî îõðàíÿåìîé òþðüìû ñáåæàë çàêëþ÷åííûé". Êàêîå ÷åòûðåõáóêâåííîå ñëîâî ìû çàìåíèëè â ýòîé øóòêå?
Êàê ãðåêè íàçûâàþò ñâîþ ñòðàíó?
Îäèí ìîðÿê âûòàòóèðîâàë ÝÒÎ ó ñåáÿ íà ñïèíå, äëÿ ÷åãî åìó äîëãî ïðèøëîñü óïðàæíÿòüñÿ ïåðåä çåðêàëîì. Æèâøèé íåáîãàòî ïîýò XV âåêà îñòàâèë ÝÒÎ â ñòèõàõ. Íàçîâèòå ÝÒÎ îäíèì ñëîâîì.
Ñòî ëåò íàçàä âåëèêèå êíÿçüÿ îòïèñàëè â êàçíó âåëèêîëåïíûé Ìèõàéëîâñêèé äâîðåö, êîòîðûé íå ìîãëè ñîäåðæàòü èç-çà íåäîñòàòêà ñðåäñòâ. Àëåêñàíäð Òðåòèé ïîâåëåë â òîì æå ãîäó îñíîâàòü âî äâîðöå òî, ÷òî âïîñëåäñòâèè ñòàëî ïðåäìåòîì çàêîííîé ãîðäîñòè ðóññêèõ, à ñòîëåòüå ñïóñòÿ áûëî îòíåñåíî ê ÷èñëó "îáúåêòîâ îñîáîé âàæíîñòè". ×òî æå ñåãîäíÿ íàõîäèòñÿ â ýòîì äâîðöå?
 ìàå 2017 ãîäà ïðè àðõåîëîãè÷åñêèõ ðàñêîïêàõ â Ìîñêâå áûëî îáíàðóæåíî äåñÿòü çîëîòûõ ìîíåò, ñïðÿòàííûõ â êîñòÿíîì ÈÊÑÅ. Äåéñòâèå ôðàíöóçñêîãî ðîìàíà 1862 ãîäà ÷àñòè÷íî ïðîèñõîäèò â ÈÊÑÅ. Íàçîâèòå ÈÊÑ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå
26.04.2026
Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå.
Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå.
×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>
BMW i7 2027
26.04.2026
Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè.
Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè.
Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ.
Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>
Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò
25.04.2026
Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.
 ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Mercedes íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ
18.03.2014
Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ðàçðàáàòûâàåò "ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûå àâòîìîáèëè ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ".
Ó Mercedes óæå åñòü îïûò â ñîîòâåòñòâóþùåé ñôåðå.  ÷àñòíîñòè, êîìïàíèÿ ðàçðàáîòàëà ìîäåëü Â-Êëàññ F-CELL. Ó ýòîãî àâòîìîáèëÿ âîäîðîä çàïàñàåòñÿ â òð¸õ áàêàõ ïîä äàâëåíèåì â 700 áàð. Îíè ñïîñîáíû ïðèíÿòü â ñåáÿ âìåñòå ÷óòü ìåíåå 4 êã ãàçîîáðàçíîãî òîïëèâà. Áàêè, êàê óòâåðæäàåò ïðîèçâîäèòåëü, àáñîëþòíî ãåðìåòè÷íû è äàæå ïðè äëèòåëüíîì ïðîñòîå ìàøèíû íå ïîçâîëÿþò âîäîðîäó óëåòó÷èâàòüñÿ. Çà ñ÷¸ò âûñîêîé ñòåïåíè ñæàòèÿ ãàçà àâòîìîáèëþ B-Êëàññ F-CELL óäà¸òñÿ ïðåîäîëåâàòü ðàññòîÿíèÿ äî 400 êì íà îäíîé çàïðàâêå.
Ñèíõðîííûé ýëåêòðîäâèãàòåëü ñ âîçáóæäåíèåì îò ïîñòîÿííûõ ìàãíèòîâ ðàçâèâàåò ïèêîâóþ ìîùíîñòü â 100 êÂò/136 ë. ñ. è õàðàêòåðíûé äëÿ ýëåêòðè÷åñêèõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê íîìèíàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò â 290 Íì, êîòîðûé äîñòóïåí âîäèòåëþ óæå ñ ïåðâîãî îáîðîòà.  êà÷åñòâå èñòî÷íèêà çàïàñ¸ííîé ýíåðãèè ïðèìåíÿåòñÿ âûñîêîâîëüòíàÿ ëèòèé-èîííàÿ ÀÊÁ.
Äëÿ àâòîìîáèëÿ B-Êëàññ F-CELL ñïåöèàëèñòû Mercedes-Benz óñîâåðøåíñòâîâàëè ñòðàòåãèþ ðàáîòû ýëåêòðè÷åñêîãî ïðèâîäà íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. Ïðè çàïóñêå "õîëîäíîãî" ýëåêòðîäâèãàòåëÿ â óñëîâèÿõ íèçêèõ òåìïåðàòóð îí ïîëó÷àåò ýíåðãèþ êàê îò ëèòèé-èîííîé ÀÊÁ, òàê è îò "çàãðóæàþùåéñÿ" ñèñòåìû òîïëèâíûõ ýëåìåíòîâ. Ïðè áîëåå âûñîêèõ òåìïåðàòóðàõ îáû÷íî äîñòàòî÷íî ýíåðãèè àêêóìóëÿòîðà, â òî âðåìÿ êàê òîïëèâíûå ýëåìåíòû ïîäêëþ÷àþòñÿ ïîçäíåå, â çàâèñèìîñòè îò íàãðóçêè. Âî âðåìÿ äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ýíåðãèåé ïîñòîÿííî ïîääåðæèâàåò ïðèâîä F-CELL â îïòèìàëüíîì ðàáî÷åì äèàïàçîíå. Ëèòèé-èîííàÿ ÀÊÁ äèíàìè÷åñêè êîìïåíñèðóåò ðàçëè÷èÿ çàïðàøèâàåìîé ìîùíîñòè, çàâèñÿùèå îò òåêóùåé ñèòóàöèè äâèæåíèÿ.
Ïðè êàæäîì òîðìîæåíèè è â ïåðèîäû îòñóòñòâèÿ íîãè íà ïåäàëè ãàçà ýëåêòðîäâèãàòåëü ðåêóïåðèðóåò êèíåòè÷åñêóþ ýíåðãèþ äâèæóùåãîñÿ àâòîìîáèëÿ, ïðåâðàùàÿ å¸ â ýëåêòðè÷åñêóþ ýíåðãèþ, êîòîðàÿ çàòåì çàïàñàåòñÿ â àêêóìóëÿòîðå.
Ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â àâòîìîáèëå íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ áóäåò ïðèìåíÿòüñÿ óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà. Ó÷àñòíèêè ðûíêà ñ÷èòàþò, ÷òî îíà áóäåò óñòàíîâëåíà â êîìïàêòíûé êðîññîâåð. Ïî âñåé âèäèìîñòè, ñèñòåìà ðàçðàáàòûâàåòñÿ ñîâìåñòíî ñ Ford è Nissan ñ öåëüþ ñíèæåíèÿ ñòîèìîñòè. Àíîíñ îæèäàåòñÿ â 2017 ãîäó.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
LMX243x - ñèíòåçàòîðû ÷àñòîòû íà îñíîâå ñõåì ÔÀÏ×
Àâòîìîáèëü íå äîëæåí åçäèòü áåñøóìíî
Ïåíòàãîí ðàçðàáàòûâàåò îðáèòàëüíóþ ñòàíöèþ
Êèòàéñêèé Ïèòîí ðåìîíòèðóåò äîðîãè
Ýìîöèè îòëè÷àþòñÿ ïî öâåòó ëèöà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ëè÷íûé òðàíñïîðò: íàçåìíûé, âîäíûé, âîçäóøíûé. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Äâóõýòàæíûé êðîëü÷àòíèê. Ñîâåòû äîìàøíåìó ìàñòåðó
▪ ñòàòüÿ Êàêîé êîðàáëü áûë ïîòîïëåí êîðàáëåì, ïîä êîòîðûé îí ìàñêèðîâàëñÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Íàêàò÷èöà ïëåòåëüíî-áàñîííîãî ïðîèçâîäñòâà. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ìåòàëëîèñêàòåëè êàòåãîðèè FD (Frequency Domain). Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ïàëî÷êà ñòàíîâèòñÿ äëèííåå. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026