îáû÷íîé àìåðèêàíñêîé ñåìüå ÝÒÎ ÿâëÿåòñÿ ïðåäìåòîì æåëàíèé è âëàñòè. Ãëàâà ñåìåéñòâà áîëüøóþ ÷àñòü âðåìåíè âëàäååò ÝÒÈÌ, ïîçâîëÿÿ èçðåäêà ïåðåõâàòèòü ýòî äåòÿì - áîëüøèì è ñîâñåì ìàëûì. È íåñ÷àñòíàÿ õîçÿéêà äîìà - åé óäàåòñÿ ïîïîëüçîâàòüñÿ ÝÒÈÌ ðåæå âñåõ. ×òî ÝÒÎ?
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Ïóëüò óïðàâëåíèÿ òåëåâèçîðîì. Êîììåíòàðèé: ×àñòî òåëåâèçîð îäèí â ñåìüå, èáî äåòÿì èìåòü ñâîé íå ðàçðåøåíî, ÷òîáû íå îòâëåêàòüñÿ îò ó÷åáû. Î ìàøèíå è êëþ÷àõ îò íåå ðå÷è íåò, ïîñêîëüêó â âîïðîñå ñïåöèàëüíî óêàçàíû ìàëûå äåòè.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
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Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Êàêèìè þâåëèðíûìè èçäåëèÿìè îáìåíèâàþòñÿ â ÇÀÃÑå?
Ïîïóëÿðíûé ïëàñòè÷åñêèé õèðóðã ÔÈëèïï Êðàôò íàçûâàåò ñâîþ æåíó íåñêëîíÿåìûì ñëîâîì èòàëüÿíñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ. Êàêèì?
 1951 ãîäó Äæîðäæ Ñòèâåí ïðèäóìàë ñòàâøèé êàíîíè÷åñêèì äèçàéí ãðèëÿ - ñôåðè÷åñêèé ñîñóä íà íåñêîëüêèõ íîæêàõ.  ïðîçâèùå, êîòîðîå, åñëè âåðèòü Âèêèïåäèè, äàëè àïïàðàòó ñîñåäè Ñòèâåíà, ìîæíî óñìîòðåòü àíàõðîíèçì. Íàçîâèòå ýòî ïðîçâèùå èç îäíîãî ñëîâà.
 èñëàíäñêîì ÿçûêå ïî÷òè íåò çàèìñòâîâàííûõ ñëîâ. Ïîýòîìó ìíîãèå ïðèâû÷íûå íàì òåðìèíû îáîçíà÷àþòñÿ òàì ñëîâàìè ñ ñîáñòâåííî èñëàíäñêèìè êîðíÿìè. Íàïðèìåð, "ñèì" ïî-èñëàíäñêè - "âåðåâêà", "òàë" - "ãîâîðèòü", à "ðóò" - "ïèñüìî". Ïåðåâåäèòå ñ èñëàíäñêîãî ñëîâà "òàëñèìè" è "ðóòñèìè", åñëè ìû î÷åíü ÷àñòî ìîæåì âèäåòü èõ ðóññêèå ýêâèâàëåíòû íàïèñàííûìè íà îäíèõ è òåõ æå çäàíèÿõ.
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Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Íåêîíòðîëèðóåìûé ñìåõ è ýôôåêò îòêîêà
28.04.2026
Ñìåõ îáû÷íî âîñïðèíèìàåòñÿ êàê ïðîñòàÿ è ïðèÿòíàÿ ðåàêöèÿ íà øóòêó èëè çàáàâíóþ ñèòóàöèþ, îäíàêî ñ òî÷êè çðåíèÿ íåéðîáèîëîãèè îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñëîæíûé ïðîöåññ, â êîòîðîì ó÷àñòâóþò ýìîöèè, ñîöèàëüíîå âîñïðèÿòèå è ñèñòåìû âîçíàãðàæäåíèÿ ìîçãà. Èìåííî ïîýòîìó â íåêîòîðûõ ñèòóàöèÿõ ÷åëîâåêó áûâàåò òðóäíî óäåðæàòüñÿ îò ñìåõà, äàæå åñëè îí êàæåòñÿ íåóìåñòíûì.
Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëè èññëåäîâàòåëè èç University of Gottingen, êîòîðûå èçó÷àëè ìåõàíèçìû âîçíèêíîâåíèÿ è ïîäàâëåíèÿ ñìåõà.  èõ ðàáîòå áûëî ïîêàçàíî, ÷òî ñìåõ äàëåêî íå âñåãäà ÿâëÿåòñÿ ïîëíîñòüþ ñîçíàòåëüíûì äåéñòâèåì è íåðåäêî çàïóñêàåòñÿ àâòîìàòè÷åñêèìè ïðîöåññàìè â íåðâíîé ñèñòåìå.
Ó÷åíûå âûäåëÿþò äâà îñíîâíûõ òèïà ñìåõà, ðàçëè÷àþùèõñÿ ïî ñâîåìó ïðîèñõîæäåíèþ. Ïåðâûé - íåïðîèçâîëüíûé, "áåñïîìîùíûé" ñìåõ, âîçíèêàþùèé ñïîíòàííî è ïðàêòè÷åñêè íå ïîääàþùèéñÿ êîíòðîëþ. Âòîðîé - ñîöèàëüíûé èëè âåæëèâûé ñìåõ, êîòîðûé ÷åëîâåê èñïîëüçóåò îñîçíàííî äëÿ ïîääåðæàíèÿ îáùåíèÿ èëè âûðàæåíèÿ ðåàêöèè â îáùåñòâå.
Íåéðîáèîëîãè÷åñêè ýòè ...>>
Êîìïàêòíûé áëîê ïèòàíèÿ äëÿ èãðîâûõ íîóòáóêîâ Honor WIN 360W GaN
28.04.2026
Ñîâðåìåííûå èãðîâûå íîóòáóêè òðåáóþò âñå áîëüøåé ìîùíîñòè, à çíà÷èò - è áîëåå ïðîèçâîäèòåëüíûõ áëîêîâ ïèòàíèÿ. Îäíàêî ðîñò ýíåðãîåìêîñòè îáû÷íî ñîïðîâîæäàåòñÿ óâåëè÷åíèåì ðàçìåðîâ è ìàññû çàðÿäíûõ óñòðîéñòâ. Êîìïàíèÿ Honor ïðåäñòàâèëà ðåøåíèå, êîòîðîå ìåíÿåò ïðèâû÷íûå ïðåäñòàâëåíèÿ î áàëàíñå ìåæäó ìîùíîñòüþ è êîìïàêòíîñòüþ, âûïóñòèâ àäàïòåð WIN 360W GaN Adapter.
Íîâèíêà îðèåíòèðîâàíà íà âëàäåëüöåâ ïðîèçâîäèòåëüíûõ ñèñòåì è ñïîñîáíà âûäàâàòü äî 360 Âò ìîùíîñòè, îñòàâàÿñü ïðè ýòîì óäèâèòåëüíî íåáîëüøîé. Ãàáàðèòû óñòðîéñòâà ñîñòàâëÿþò âñåãî 85 x 85 x 33 ìì, à ìàññà - îêîëî 420 ã, ÷òî ñîïîñòàâèìî ñ âåñîì äâóõ ñîâðåìåííûõ ñìàðòôîíîâ. Òàêîé ôîðìàò äåëàåò àäàïòåð óäîáíûì ñïóòíèêîì äëÿ ïîåçäîê, ðàáîòû âíå äîìà èëè èñïîëüçîâàíèÿ â êîâîðêèíãàõ, ãäå ìîáèëüíîñòü èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü.
Îñíîâîé òåõíîëîãè÷åñêîãî ïðîðûâà ñòàëî ñî÷åòàíèå íèòðèäà ãàëëèÿ (GaN) è êàðáèäà êðåìíèÿ (SiC). Ýòè ìàòåðèàëû ïîçâîëÿþò çíà÷èòåëüíî ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ïðåîáðàçîâàíèÿ ýíåðãèè è ñíèçèòü òåïëîâûå ïîòåðè. Êàê îòì ...>>
Ñîñåäè ôîðìèðóþò âàøó ìèêðîôëîðó
27.04.2026
Ó÷åíûå óæå äàâíî ðàññìàòðèâàþò ÷åëîâåêà íå êàê èçîëèðîâàííûé îðãàíèçì, à êàê ñëîæíóþ ýêîñèñòåìó, òåñíî ñâÿçàííóþ ñ ìèêðîìèðîì âíóòðè è âîêðóã íåãî. Îñîáåííî àêòèâíî èññëåäóåòñÿ êèøå÷íàÿ ìèêðîôëîðà, îò êîòîðîé çàâèñÿò ïèùåâàðåíèå, èììóíèòåò è äàæå íåêîòîðûå àñïåêòû ïîâåäåíèÿ. Íîâàÿ ðàáîòà Óíèâåðñèòåòà Âîñòî÷íîé Àíãëèè äîáàâëÿåò ê ýòîìó ïîíèìàíèþ åùå îäèí âàæíûé ñëîé: îêàçûâàåòñÿ, ñîñòàâ ìèêðîáèîòû ìîæåò èçìåíÿòüñÿ ïîä âëèÿíèåì ëþäåé, ñ êîòîðûìè ìû æèâåì ðÿäîì.
×òîáû ïðîâåðèòü, êàê ñîöèàëüíûå êîíòàêòû âëèÿþò íà ïåðåäà÷ó ìèêðîáîâ, èññëåäîâàòåëè îáðàòèëèñü ê ïðèðîäíîé ìîäåëè - ñåéøåëüñêîé êàìûøîâêå (Acrocephalus sechellensis), íåáîëüøîé ïåâ÷åé ïòèöå, îáèòàþùåé íà îñòðîâå Êóçåí íà Ñåéøåëüñêèõ îñòðîâàõ. Ýòîò âèä îêàçàëñÿ îñîáåííî óäîáíûì äëÿ íàáëþäåíèé, ïîñêîëüêó ïòèöû æèâóò èçîëèðîâàííî è íå ïîêèäàþò îñòðîâ, ÷òî ïîçâîëÿåò îòñëåæèâàòü èõ áèîëîãè÷åñêèå è ñîöèàëüíûå ñâÿçè íà ïðîòÿæåíèè âñåé æèçíè.
 ðàìêàõ ìíîãîëåòíåãî èññëåäîâàíèÿ ó÷åíûå ñîáèðàëè ñîòíè îáðàçöîâ ïòè÷üåãî ïîìåòà, àíàëèçèð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Êðûëüÿ ñëîæíûå è ñëîæåííûå
27.01.2016
Íå òàê äàâíî êîìïàíèÿ Boeing îáúÿâèëà îá îêîí÷àíèè âàæíîãî ýòàïà â ïîäãîòîâêå ê ïðîèçâîäñòâó áóäóùåãî ôëàãìàíà ïàññàæèðñêèõ ñàìîëåòîâ ñåìåéñòâà "Áîèíã", ìîäåëè Boeing 777X. Áûëà çàêîí÷åíà ðàçðàáîòêà ò.í. "òâåðäîé êîíôèãóðàöèè", âêëþ÷àþùåé â ñåáÿ áàçîâóþ êîíñòðóêöèþ è îñíîâíûå âîçìîæíîñòè, à òàêæå ïðîâåäåíû èñïûòàíèÿ â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå è àíàëèç ñòðóêòóðíîé íàãðóçêè. Íà î÷åðåäè ïîäðîáíàÿ ðàçðàáîòêà êîìïîíåíòîâ, óçëîâ è äðóãèõ ñèñòåì ñàìîëåòà, ïîñëå ÷åãî ìîæíî áóäåò çàïóñêàòü 777X â ïðîèçâîäñòâî.
Îäíîé èç íàèáîëåå çàìåòíûõ íîâèíîê ýòîãî ñàìîëåòà ñòàíóò çàêîíöîâêè êðûëà äëèíîé 3,5 ì, êîòîðûå áóäóò ñêëàäûâàòüñÿ âåðòèêàëüíî ïðè ðóëåíèè è íà ñòîÿíêå è ðàñêðûâàòüñÿ â ïîëåòå. Ýòî ïîçâîëèò óâåëè÷èòü ðàáî÷èé ðàçìàõ êðûëüåâ äî 71,8, íî ïðè ýòîì ñîõðàíèòü âîçìîæíîñòü ïîëüçîâàòüñÿ ñóùåñòâóþùèìè ïîëîñàìè è òåðìèíàëàìè, ïîñêîëüêó ðàçìàõ êðûëà â ñëîæåííîì âèäå ñîñòàâèò 64,8 ì.
Êîìïàíèÿ ïîêà íå ñîîáùèëà, êàêèì îáðàçîì ïîäíèìàþùèåñÿ çàêîíöîâêè áóäóò íàäåæíî ïðèêðåïëÿòüñÿ ê êðûëó, õîòÿ íåøòàòíàÿ ðàáîòà çàêîíöîâêè â ïîëåòå ìîæåò ïðèâåñòè ê êàòàñòðîôå. Äà è êðûëüÿ òàêîãî ðàçìåðà, âûïîëíåííûå èç êîìïîçèöèîííûõ ìàòåðèàëîâ, äîëæíû áûòü â ñîñòîÿíèè âûäåðæàòü îáû÷íóþ íàãðóçêó. Îäíàêî Boeing íå ñîìíåâàåòñÿ â âîçìîæíîñòÿõ íîâîãî ñàìîëåòà, ïîñêîëüêó ñòðóêòóðíûå èñïûòàíèÿ, ïðîâåäåííûå íà ìîäåëè 787 ïîêàçàëè, ÷òî êðûëüÿ èç òàêèõ ìàòåðèàëîâ ìîãóò âûãèáàòüñÿ âûøå õâîñòà è íå ëîìàòüñÿ â òå÷åíèå 20 ñåêóíä.
Áëàãîäàðÿ íîâûì êðûëüÿì Boeing 777X îáåùàåò ñòàòü ñàìûì ýêîíîìè÷íûì äâóõìîòîðíûì àâèàëàéíåðîì â ìèðå (ïîìèìî òîãî, ÷òî áóäåò åùå è ñàìûì áîëüøèì). Èçìåíÿåìàÿ ôîðìà êðûëà ïîçâîëèò ñíèçèòü íà 12% ïîòðåáëåíèå òîïëèâà è íà 10% ýêñïëóàòàöèîííûå ðàñõîäû. Ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ïîçâîëèëî êîìïàíèè ïîëó÷èòü ïðåäâàðèòåëüíûå çàÿâêè íà 320 ñàìîëåòîâ îò øåñòè îïåðàòîðîâ. Ïðîèçâîäñòâî äîëæíî íà÷àòüñÿ â 2017 ã., à ïåðâûå ñàìîëåòû ïîñòóïÿò â ýêñïëóàòàöèþ â 2020 ã.
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Ìåäèöèíñêèå êèáåðïèÿâêè
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðèê â äîìå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ È óëûáêà ïîçíàíüÿ èãðàëà íà ñ÷àñòëèâîì ëèöå äóðàêà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êàêèå ÿïîíñêèå èñêóññòâà ðîäèëèñü â Êèòàå? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Êîëÿñêà-ðþêçàê äëÿ ïåðåíîñêè ìàëûøà. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Ñèãíàëèçàòîðà ïîêëåâêè èç ýëåêòðîííîãî áóäèëüíèêà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Èíäèêàöèÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ýëåêòðîïðèáîðîâ ê ñåòè 220 Â. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
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