Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Êîãäà Èâàí Øàäð ñîçäàâàë ñâîþ "Äåâóøêó ñ âåñëîì", íàòóðùèöà ñòåñíÿëàñü ïîçèðîâàòü îáíàæåííîé. Ïî ýòîé ïðè÷èíå íà ñåàíñàõ ïðèñóòñòâîâàë íåêèé ÷åëîâåê. Êòî èìåííî?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 îäíîì ñåðèàëå îñíîâîé àëèáè ñëóæèò ôîòîãðàôèÿ ïîäîçðåâàåìîãî íà ôîíå àôèøè. Àëèáè íå äîñòîâåðíîå, âåäü íà àôèøå âèäíà òîëüêî ÎÍÀ, à â ðåïåðòóàðå òåàòðà è ïüåñà ×åõîâà, è "Ãåíðèõ V" Øåêñïèðà. Íàçîâèòå ÅÅ.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ôåìèñòîêë íà÷èíàë ãîñóäàðñòâåííóþ êàðüåðó ñ âåñüìà ñêðîìíûìè âîçìîæíîñòÿìè - ãîâîðÿò, ÷òî ó íåãî áûëî âñåãî òî ëè òðè, òî ëè ïÿòü ÈÕ. Íî, âî âñÿêîì ñëó÷àå, îäèí ÎÍ ó Ôåìèñòîêëà áûë ñîâåðøåíî òî÷íî, ÷òî åìó è ïîìîãëî. Íàçîâèòå ÅÃÎ.

Êàêîé áûòîâîé ïðåäìåò ÿâëÿåòñÿ ðàçíîâèäíîñòüþ ñîñóäà Äüþàðà?

Îáúåêòû, ïîëîæåíèå êîòîðûõ ìîæíî îïèñàòü ýòèìè òðåìÿ ñëîâàìè, íàõîäÿòñÿ â Àíãëèè, Ôðàíöèè, Èñïàíèè, Àëæèðå, Ìàëè, Áóðêèíà-Ôàñî è Ãàíå, íà ïîëîñå, øèðèíà êîòîðîé íå ïðåâûøàåò 62 ìåòðîâ. Âîçìîæíî, ýòî ïðîñòîé âîïðîñ è ýòèìè ñëîâàìè ìîæíî áóäåò îõàðàêòåðèçîâàòü âàø îòâåò. Íàçîâèòå ýòè òðè ñëîâà.

Óýéí Îëëâàéí ðàáîòàë àêòåðîì îçâó÷àíèÿ 32 ãîäà.  1991 ãîäó îí æåíèëñÿ íà Ðóññè Òåéëîð, êîòîðàÿ ðàáîòàåò àêòåðîì îçâó÷àíèÿ è ïî ñåé äåíü. À êàêèõ ïåðñîíàæåé îíè îçâó÷èâàëè?

 ðîìàíå Àíàòîëèÿ Ìàðèåíãîôà ãåðîé óâèäåë ñïÿùóþ âîçëþáëåííóþ, óêðûòóþ îäåÿëîì ïî øåþ, ñ ðûæèìè âîëîñàìè, ñòðóÿùèìèñÿ ïî ïîäóøêå, è íàçâàë åå äàðîì Ñóäüáû. Ãåðîé îòìåòèë, ÷òî â áëàãîäàðíîñòü çà ýòîò äàð áûë ãîòîâ öåëîâàòü Ñóäüáå åå ãðÿçíûå ïÿòî÷êè. Ñ êåì îí ñðàâíèë Ñóäüáó?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Áåñïèëîòíûé ïàññàæèðñêèé Boeing 17.06.2017

Êîìïàíèÿ Boeing ïðèñòóïèëà ê èññëåäîâàíèÿì âîçìîæíîñòè ñîçäàíèÿ êîììåð÷åñêèõ ïàññàæèðñêèõ áåñïèëîòíûõ ñàìîëåòîâ, â ñèñòåìå àâòîïèëîòà êîòîðûõ áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ èñêóññòâåííûé èíòåëëåêò äëÿ ïðèíÿòèÿ ðåøåíèé â õîäå ïîëåòà.

"Áàçîâûå áëîêè äëÿ ñîçäàíèÿ òåõíîëîãèè óæå èìåþòñÿ", - ïîä÷åðêíóë Ìàéê Ñèííåòò (Mike Sinnett), áûâøèé ãëàâíûé èíæåíåð ïðîåêòà Boeing 787 Dreamliner è â íàñòîÿùåå âðåìÿ âèöå-ïðåçèäåíò Boeing, îòâå÷àþùèé çà áóäóùèå èííîâàöèîííûå òåõíîëîãèè.

Äåéñòâèòåëüíî, óæå ñåé÷àñ àâèàëàéíåðû ìîãóò âûïîëíÿòü âçëåò è ïîñàäêó, à òàêæå ëåòåòü íà àâòîïèëîòå ñ ïîìîùüþ áîðòîâîãî êîìïüþòåðà áåç âìåøàòåëüñòâà ÷åëîâåêà. È êîëè÷åñòâî ïèëîòîâ íà îáû÷íîì ïàññàæèðñêîì ñàìîëåòå óæå ñîêðàòèëè ñ òðåõ äî äâóõ ÷åëîâåê. Ñèííåòò äîáàâèë, ÷òî èíòåðåñ Boeing ê áåñïèëîòíûì òåõíîëîãèÿì òàêæå îáóñëîâëåí íåõâàòêîé ïèëîòîâ âî âñåì ìèðå, è ýòà ïðîáëåìà â äàëüíåéøåì ñòàíåò åùå áîëåå îñòðîé, òàê êàê ãëîáàëüíûé ñïðîñ íà âîçäóøíûå ïåðåâîçêè ïðîäîëæàåò ðàñòè.

Ñèííåòò, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ áûâøèì ïèëîòîì, ïëàíèðóåò ïðîòåñòèðîâàòü ýòèì ëåòîì íîâóþ òåõíîëîãèþ ñ èñïîëüçîâàíèåì èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà íà òðåíàæåðå, à â ñëåäóþùåì ãîäó òåõíîëîãèþ èñïûòàþò â ðåàëüíûõ óñëîâèÿõ. Ýòî áóäóò ýêñïåðèìåíòàëüíûå ïîëåòû ñ èíæåíåðàìè è ïèëîòàìè íà áîðòó, íî áåç ïàññàæèðîâ.

Áåñïèëîòíûå ñàìîëåòû äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü ñòàíäàðòàì áåçîïàñíîñòè àâèàïåðåâîçîê, äëÿ êîòîðûõ 2016 ãîä áûë ñàìûì áåçîïàñíûì, ñîãëàñíî äàííûì âåá-ñàéòà Aviation Safety Network (ASN), îòñëåæèâàþùåãî àâèàöèîííûå ïðîèñøåñòâèÿ. Òàêæå íåîáõîäèìî áóäåò óáåäèòü â áåçîïàñíîñòè èõ èñïîëüçîâàíèÿ ðåãóëèðóþùèå îðãàíû, êîòîðûå ïîêà åùå íå îïðåäåëèëèñü, êàê ñåðòèôèöèðîâàòü òàêèå ñàìîëåòû.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Àëìàçíûé èíñòðóìåíò â êàìåííîì âåêå

Îáó÷àÿñü íîâîìó, ìû çàáûâàåì ñòàðîå

Íà Ýíöåëàäå íàéäåíû âñå õèìè÷åñêèå èíãðåäèåíòû æèçíè

Çâó÷àò ôðåñêè

Ïëàíøåò i beam ôèðìû NTT DoCoMo óïðàâëÿåòñÿ âçãëÿäîì

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Öèôðîâàÿ òåõíèêà. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ïðàâîâûå îñíîâû âîåííîé ñëóæáû. Îñíîâû áåçîïàñíîé æèçíåäåÿòåëüíîñòè

▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå àìåáà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ Òèïîâûå èíñòðóêöèè ïî îõðàíå òðóäà (ÒÎÈ). Ñïðàâî÷íèê

▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîííàÿ óäî÷êà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Èçìåðåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ âåëè÷èí. Îáùèå òðåáîâàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026