Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Êàêîé ãîíùèê íîñèë ïðîçâèùå "×åëîâåê Äîæäÿ" - Àéðòîí Ñåííà èëè Ìèõàýëü Øóìàõåð?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 1984 ãîäó ðîìàí "451 ãðàäóñ ïî Ôàðåíãåéòó" áûë âêëþ÷åí â çàë ñëàâû ïðåìèè "Èêñ". "Èêñ" âäîõíîâèë ôóòóðèñòà Âëàäèìèðà Áàðàíîâà-Ðîññèíå íà ñîçäàíèå îïòîôîíà. Íàçîâèòå Èêñà.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äîêòîð Äæåííàðî Ìîíòàíèíî èç Ðèìà îáíàðóæèë âî âðåìÿ îïåðàöèè ïî óäàëåíèþ ìàòêè ó 35-ëåòíåé äîìîõîçÿéêè íà 4-ì ìåñÿöå áåðåìåííîñòè 15 çàðîäûøåé áëèçíåöîâ. Ëåêàðñòâî îò ÷åãî ÿâèëîñü ïðè÷èíîé ýòîãî ôåíîìåíà?

Ëèëÿ Áðèê âñïîìèíàëà, êàê åùå äî ðåâîëþöèè åå íå ñëèøêîì óìíîé ðîäñòâåííèöå òàê è íå óäàëîñü íàéòè â ïîäàðîê ÅÃÎ: èíèöèàëû áûëè âåçäå îäèíàêîâûå è íå òå. Íàçîâèòå ÅÃÎ.

Ïî ñëîâàì àâòîðîâ ôèëüìà "Ïîõèùåíèå îãíÿ", áëàãîäàðèòü àìåðèêàíñêèõ ó÷åíûõ, ïåðåäàâøèõ ÑÑÑÐ ñåêðåòû àòîìíîãî îðóæèÿ, äîëæíû â ïåðâóþ î÷åðåäü æèòåëè îäíîé àçèàòñêîé ñòðàíû. Êàêîé?

Öèòàòà èç êíèãè Ìàðèñà è Çàéãè Ãàéëèñ "Ìåáåëü äëÿ ìîëîäûõ": "Ïîìèìî ýòîãî, (...) ìîæíî èñïîëüçîâàòü è äëÿ äðóãèõ öåëåé: çàìà÷èâàòü â íåì ìåëêîå áåëüå, óäîáíî â íåì ìûòü íîãè, äåòè ìîãóò ïóñêàòü êîðàáëèêè, ñàìè óìûâàòüñÿ â íåì, ìîæíî îõëàäèòü êàñòðþëüêó ñ ãîðÿ÷èì êèñåëåì, îæèâèòü öâåòû è ò.ä.". Î ÷åì èäåò ðå÷ü?

 ýñòîíñêîì ãîðîäå Ïÿðíó åñòü ïàìÿòíèê. Íà åãî ïüåäåñòàëå íàïèñàíî "Äî ñâèäàíèÿ, äâàäöàòûé âåê" íà àíãëèéñêîì ÿçûêå. Êòî íà ïüåäåñòàëå, ÿ äóìàþ, äîãàäàòüñÿ íåòðóäíî. Òðóäíåå îòâåòèòü íà âîïðîñ - ÷òî ó íåãî âìåñòî ãîëîâû. Ïîìîæåò âàì òî, ÷òî ýòè äâà ñëîâà - êòî íà ïîñòàìåíòå è ÷òî ó íåãî âìåñòî ãîëîâû, ÷àñòî, ïî êðàéíåé ìåðå, ðàíüøå, óïîòðåáëÿëè âìåñòå.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Volkswagen Golf íîâîãî ïîêîëåíèÿ 12.11.2016

Êîíöåðí Volkswagen ïðåäñòàâèë àâòîìîáèëü Golf íîâîãî ïîêîëåíèÿ, ïðèåì çàêàçîâ íà êîòîðûé ñòàðòóåò óæå â ñëåäóþùåì ìåñÿöå.

Îòìå÷àåòñÿ, ÷òî ìàøèíà ñî÷åòàåò ñîâðåìåííûé äèçàéí è ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè äâèãàòåëåñòðîåíèÿ. Âíåøíèõ îòëè÷èé îò ïðåäøåñòâåííèêà íå ñëèøêîì ìíîãî, à âîò "íà÷èíêà" àâòîìîáèëÿ ïðåòåðïåëà ñåðüåçíûå èçìåíåíèÿ.

Äëÿ "Ãîëüôà" áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ íîâûé ýêîíîìè÷íûé äâèãàòåëü 1,5 TSI Evo. Ýòîò òóðáèðîâàííûé ñèëîâîé àãðåãàò ñ ÷åòûðüìÿ öèëèíäðàìè ñïîñîáåí âûäàâàòü ìîùíîñòü â 148 ëîøàäèíûõ ñèë è îáåñïå÷èâàòü êðóòÿùèé ìîìåíò â 250 Íì. Áëàãîäàðÿ ñàìûì ñîâðåìåííûì òåõíîëîãèÿì è ôóíêöèè äåàêòèâàöèè ÷àñòè öèëèíäðîâ ìîòîð, êàê óòâåðæäàåòñÿ, ðàñõîäóåò âñåãî 4,9 ëèòðà òîïëèâà íà 100 êì ïóòè.

×åòûðåõöèëèíäðîâûé òóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü ìîäèôèêàöèè Golf GTI òåïåðü âûäàåò 227 "ëîøàäåé" âìåñòî ïðåæíèõ 217. À îòäà÷à ìîäèôèêàöèè Performance äîñòèãàåò 241 ë. ñ. Ñåìåéñòâî òàêæå áóäåò âêëþ÷àòü ãèáðèäíóþ ìîäåëü Golf GTE ìîùíîñòüþ â 201 ëîøàäèíóþ ñèëó.

Àâòîìîáèëè ïîëó÷àò íîâóþ 7-ñòóïåí÷àòóþ êîðîáêó ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ DSG ñ äâóìÿ ñöåïëåíèÿìè. Volkswagen ïðåäëîæèò òðåõ- è ïÿòèäâåðíûé õýò÷áåêè, à òàêæå ïÿòèäâåðíûé óíèâåðñàë.

Íîâèíêà îñíàùàåòñÿ ìåäèàöåíòðîì ñ ñåíñîðíûì äèñïëååì, ðàçìåð êîòîðîãî â çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè âàðüèðóåòñÿ îò 6,5 äî 9,2 äþéìà ïî äèàãîíàëè. Ïðîèçâîäèòåëü íàçûâàåò Golf ïåðâûì â ìèðå àâòîìîáèëåì êîìïàêò-êëàññà c èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìîé Discover Pro, êîòîðàÿ óïðàâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ æåñòîâ.

Êðîìå òîãî, ìîäåëü âïåðâûå îñíàùàåòñÿ (îïöèîíàëüíî) öèôðîâîé ïðèáîðíîé ïàíåëüþ Active Info Display. Îíà âûïîëíåíà íà îñíîâå ýêðàíà ñ äèàãîíàëüþ 12,3 äþéìà.

Ðàçóìååòñÿ, ïðèñóòñòâóþò ïåðåäîâûå ñèñòåìû îêàçàíèÿ ïîìîùè âîäèòåëþ ïðè äâèæåíèè.  ÷àñòíîñòè, ðåàëèçîâàí ïîëóàâòîìàòè÷åñêèé ðåæèì âîæäåíèÿ - íà ñêîðîñòÿõ äî 60 êì/÷.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ãëàçà ìîëè ïîìîãóò ðåíòãåíîëîãèè

Ñóïåðúÿðêèé ñâåòîäèîäíûé äèñïëåé ãîëóáîãî öâåòà CVD-5572CB00

3D óëó÷øàåò ðàáîòó ìîçãà

Ãðóçîâîé äðîí DJI FlyCart 30

Intel íàìåðåíà îïåðåäèòü Apple íà ðûíêå ïëàíøåòîâ

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ñâàðî÷íîå îáîðóäîâàíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Çàðóáåæíàÿ ëèòåðàòóðà XX âåêà â êðàòêîì èçëîæåíèè. ×àñòü 2. Øïàðãàëêà

▪ ñòàòüÿ Êòî èçîáðåë êíèãîïå÷àòàíèå? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ôåí äëÿ ñâàðêè. Äîìàøíÿÿ ìàñòåðñêàÿ

▪ ñòàòüÿ Ìûëüíûå ïîðîøêè ñ ðàçíûì ñîäåðæàíèåì æèðíûõ êèñëîò. Ïðîñòûå ðåöåïòû è ñîâåòû

▪ ñòàòüÿ Èçãîòîâëåíèå òðàíñôîðìàòîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026