1823 ãîäó ÎÍ îòïðàâèëñÿ ïîêîðÿòü Ïàðèæ. Ïî ñëîâàì áèîãðàôîâ, ñ ñîáîé ÎÍ âçÿë äâà ëóèäîðà, êîòîðûå äàëà ìàòü, è ãðàíäèîçíûå çàìûñëû. Íàçîâèòå ÅÃÎ.
Ïðàâèëüíûé îòâåò: Àëåêñàíäð Äþìà-îòåö. Çà÷åò: Ïî ôàìèëèè "Äþìà" áåç íåâåðíûõ óòî÷íåíèé. Êîììåíòàðèé: Íàïðàøèâàåòñÿ ïàðàëëåëü ñ ä'Àðòàíüÿíîì, êîòîðûé îòïðàâèëñÿ ïîêîðÿòü Ïàðèæ ñ 15 ýêþ â êàðìàíå.
Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:
Ãåðîèíþ ïåñíè Âÿ÷åñëàâà Ìàëåæèêà çîâóò Ëèïà-Ëèïîíüêà. Îïàñàÿñü îáâèíåíèé â ïëàãèàòå, Ìàëåæèê íàçâàë ýòó ïåñíþ "Ïðèâåò ÅÌÓ". Íàçîâèòå ÅÃÎ, åñëè èçâåñòíî, ÷òî â ìîëîäîñòè ÎÍ áûë ðàáî÷èì.
Êàêîé èòàëüÿíñêèé ãîðîä äàë íàçâàíèå òîíêîé êàïðîíîâîé ïëàùåâîé òêàíè?
Ïîíà÷àëó Deutscher Aktienindex (DAX) õîòåëè íàçâàòü "Èíôîðìàöèîííîé ñèñòåìîé î êóðñàõ íåìåöêîé áèðæè", èç-çà ÷åãî îí ÷óòü áûëî íå ñòàë òåçêîé èçâåñòíîé ðîê-ãðóïïû. Êàêîé?
 2004 ã. â ïåõîòíûé ïîëê Áóêèíãåìñêîãî äâîðöà ïîñòóïèë íîâîáðàíåö Ìàðòèí Óîëòåðñ. Ñ íèì ñðàçó íà÷àëèñü âñÿ÷åñêèå ïðîáëåìû - âïëîòü äî òîãî, ÷òî âî âðåìÿ äîæäÿ åãî ïðèõîäèòñÿ ìåíÿòü â ïî÷åòíîì êàðàóëå ó âîðîò äâîðöà. À ïî÷åìó åãî ïðèõîäèòñÿ ìåíÿòü?
Æóðíàëèñò Àõìàä àëü-Ãàìàë òðåáóåò, ÷òîáû Èçðàèëü âûïëàòèë êîìïåíñàöèþ çà ÍÈÕ. Ñîãëàñíî îäíîé òåîðèè, ÈÕ íàñòîÿùàÿ ïðè÷èíà - èçâåðæåíèÿ âóëêàíîâ. Íàçîâèòå ÈÕ.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Òàþùèå àéñáåðãè ñîçäàþò íîâûå îàçèñû æèçíè íà äíå îêåàíà
30.06.2026
Ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå àêòèâíî ìåíÿåò îáëèê íàøåé ïëàíåòû, è îäíèì èç íàèáîëåå çàìåòíûõ åãî ïðîÿâëåíèé ñòàíîâèòñÿ óñêîðåííîå òàÿíèå ëåäíèêîâ â ïîëÿðíûõ ðåãèîíàõ. Ýòîò ïðîöåññ íå òîëüêî ïðèâîäèò ê ïîäúåìó óðîâíÿ Ìèðîâîãî îêåàíà, íî è âûçûâàåò öåïíóþ ðåàêöèþ â ìîðñêèõ ýêîñèñòåìàõ, ïîðîé ñîçäàâàÿ íåîæèäàííûå è ïàðàäîêñàëüíûå ïîñëåäñòâèÿ. Ìàññîâîå âûñâîáîæäåíèå àéñáåðãîâ èç Ãðåíëàíäèè - ÿðêèé ïðèìåð òîãî, êàê êëèìàòè÷åñêèå èçìåíåíèÿ ïåðåñòðàèâàþò æèçíü â ñàìûõ ãëóáîêèõ è óäàëåííûõ óãîëêàõ îêåàíà.
Èç-çà ïîâûøåíèÿ òåìïåðàòóðû êîëè÷åñòâî àéñáåðãîâ, îòêàëûâàþùèõñÿ îò ãðåíëàíäñêèõ ëåäíèêîâ, ñòðåìèòåëüíî ðàñòåò. Ó÷åíûå ïðîàíàëèçèðîâàëè äàííûå çà ïîñëåäíèå 40 ëåò è óñòàíîâèëè, ÷òî ñ 2000 ãîäà ïîòîê ëåäÿíûõ ãëûá ÷åðåç ïðîëèâ Ôðàìà óâåëè÷èëñÿ â ÷åòûðå ðàçà. Îá ýòîì ñîîáùàåò Futurism ñî ññûëêîé íà èññëåäîâàíèå ñïåöèàëèñòîâ èç Òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà Äàíèè.
Òàêîå áåñïðåöåäåíòíîå íàøåñòâèå àéñáåðãîâ ïðåäñòàâëÿåò ñåðüåçíóþ îïàñíîñòü äëÿ ìåæäóíàðîäíîãî ñóäîõîäñòâà. Îäíîâðåìåííî îíî ðàäèêàëüíî òðà ...>>
Ðîáîò-òüþòîð Optio, ïîìîøíèê øêîëüíèêà
30.06.2026
Èêóññòâåííûé èíòåëëåêò è ðîáîòîòåõíèêà âñå àêòèâíåå ïîìîãàþò ó÷èòåëÿì è ó÷åíèêàì, äåëàÿ îáó÷åíèå áîëåå ïåðñîíàëèçèðîâàííûì è óâëåêàòåëüíûì. Ãóìàíîèäíûå ðîáîòû, ñïîñîáíûå âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ ëþäüìè åñòåñòâåííûì îáðàçîì, îòêðûâàþò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ øêîë, îñîáåííî â óñëîâèÿõ íåõâàòêè ïåäàãîãè÷åñêèõ êàäðîâ è ðàñòóùåãî èíòåðåñà ê òåõíîëîãèÿì. Îäíà èç òàêèõ èííîâàöèîííûõ èíèöèàòèâ ñòàðòîâàëà â àìåðèêàíñêîì øòàòå Íüþ-Éîðê.
Êîìïàíèÿ Realbotix çàïóñòèëà ñâîåãî ïîìîùíèêà ó÷èòåëÿ íà áàçå èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà ïîä íàçâàíèåì Optio â Öåíòðàëüíîì øêîëüíîì îêðóãå Ñàëàìàíêè. Ðîáîò âûñòóïàåò â ðîëè òüþòîðà, ïðåäëàãàÿ ïåðñîíàëèçèðîâàííîå ðåïåòèòîðñòâî, ìíîãîÿçû÷íóþ ïîìîùü ñ äîìàøíèìè çàäàíèÿìè è êðóãëîñóòî÷íóþ àêàäåìè÷åñêóþ ïîääåðæêó. Ïî äàííûì Interesting Engineering, ïðîåêò íàïðàâëåí íà ïîâûøåíèå âîâëå÷åííîñòè ó÷àùèõñÿ è âíåäðåíèå ïåðåäîâûõ òåõíîëîãèé â ó÷åáíûé ïðîöåññ.
 ðàìêàõ ïèëîòíîé ïðîãðàììû øêîëû îêðóãà ïëàíèðóþò èíòåãðèðîâàòü ÷åëîâåêîïîäîáíûõ ðîáîòîâ â êëàññû. Èçíà÷àëüíî Optio áóä ...>>
Áèîïðåïàðàòû ïîâûøàþò ïèòàòåëüíóþ öåííîñòü îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè
29.06.2026
 îðãàíè÷åñêîì çåìëåäåëèè îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ íå òîëüêî óðîæàéíîñòè, íî è êà÷åñòâåííîìó ñîñòàâó ïðîäóêöèè. Ïîòðåáèòåëè âñå ÷àùå âûáèðàþò ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñîäåðæàíèåì ïîëåçíûõ âåùåñòâ è áåç ñëåäîâ õèìè÷åñêèõ âåùåñòâ. Èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî ïðèìåíåíèå áèîëîãè÷åñêèõ ïðåïàðàòîâ ìîæåò ñóùåñòâåííî óëó÷øèòü ìèíåðàëüíûé ñîñòàâ çåðíîâûõ êóëüòóð, äåëàÿ èõ áîëåå öåííûìè ñ òî÷êè çðåíèÿ ïèòàíèÿ.
 ðåçóëüòàòå ïîëåâûõ ýêñïåðèìåíòîâ, ïðîâåäåííûõ â 2023-2025 ãîäàõ, ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî èñïîëüçîâàíèå áèîïðåïàðàòîâ ñïîñîáñòâóåò àêòèâíîìó íàêîïëåíèþ ìàêðîýëåìåíòîâ, â ÷àñòíîñòè ôîñôîðà è êàëèÿ, â çåðíå îðãàíè÷åñêîé ãðå÷èõè. Îá ýòîì ñîîáùèëà Ëåñÿ Êðóïàê èç Áåëîöåðêîâñêîãî íàöèîíàëüíîãî àãðàðíîãî óíèâåðñèòåòà â ñâîåé ðàáîòå "Ýêîëîãè÷íîñòü è ïðîèçâîäèòåëüíîñòü".
Íàèáîëåå çàìåòíûé ýôôåêò íàáëþäàëñÿ ïðè ïðèìåíåíèè ãóìàòà êàëèÿ.  ýòîì ñëó÷àå ñîäåðæàíèå êàëèÿ â çåðíå óâåëè÷èâàëîñü íà 19-21 ïðîöåíò ïî ñðàâíåíèþ ñ êîíòðîëüíûìè ó÷àñòêàìè. Òàêîé ðåçóëüòàò ñâèäåòåëüñòâóåò îá óëó÷øåíèè ðàáîòû òðà ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Áðîíèðîâàííûé ñóïåðêàð Aston Martin DB11
14.09.2018
Ãåðìàíñêàÿ êîìïàíèÿ Trasco (àááðåâèàòóðà îò Transport Security Corporation) èç Áðåìåíà áðîíèðóåò àâòîìîáèëè ñ 1983 ãîäà è äåëàåò ýòî âåñüìà óñïåøíî, íî îáû÷íî â èõ ðóêè ïîïàäàþò òÿæåëûå âíåäîðîæíèêè è ïðåäñòàâèòåëüñêèå ñåäàíû. Òåïåðü æå íåìöû ñîîðóäèëè íå÷òî ñîâåðøåííî íåîáû÷íîå: áðîíèðîâàííûé ñóïåðêàð Aston Martin DB11, â êîòîðîì íèêàê íåëüçÿ íå ïî÷óâñòâîâàòü ñåáÿ Äæåéìñîì Áîíäîì - ëåãåíäàðíûì àãåíòîì 007, êîòîðûé â ïîñëåäíèõ ôèëüìàõ ïåðåäâèãàëñÿ êàê ðàç íà ðîäíûõ "Àñòîíàõ".
Àâòîìîáèëü áðîíèðîâàí ïî êëàññó B4, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò çàùèòó îò ïèñòîëåòíûõ ïóëü êàëèáðà îò 5,45 äî 9 ìèëëèìåòðîâ, à òàêæå îò âûñòðåëîâ èç îõîòíè÷üåãî ðóæüÿ. Òàêàÿ áðîíÿ ñ÷èòàåòñÿ îòíîñèòåëüíî ëåãêîé è ñïàñàåò ëèøü îò ñëó÷àéíîãî íàïàäåíèÿ óëè÷íûõ ïðåñòóïíèêîâ - åñëè îíè, êîíå÷íî, íå âîîðóæåíû àâòîìàòîì Êàëàøíèêîâà. Çàòî ñóïåðêàð ïî÷òè íå ïîòåðÿë â äèíàìèêå, âåäü çàùèòà äîáàâèëà âñåãî ëèøü 150 êèëîãðàììîâ ê ñíàðÿæåííîé ìàññå DB11.
Áðîíèðîâàíèå âûïîëíåíî ïðè ïîìîùè ëèñòîâ èç ñòàëè è êîìïîçèòíûõ ìàòåðèàëîâ, ñïðÿòàííûõ ïîä êóçîâíûìè ïàíåëÿìè, à òàêæå ìíîãîñëîéíûõ ñòåêîë. Aston Martin îñíàùåí 5,2-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì ìîòîðîì V12, êîòîðûé ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 600 ëîøàäèíûõ ñèë. Ýòîãî äîëæíî áûòü äîñòàòî÷íî, ÷òîáû ñêðûòüñÿ îò ãàíãñòåðîâ, êîòîðûå ðåøàò ïîæèâèòüñÿ âàøèì êîøåëüêîì, ïîêà âû ñòîèòå íà ñâåòîôîðå.
Ñòîèìîñòü áðîíèðîâàííîãî ñóïåðêàðà îáñóæäàåòñÿ ëèøü ñ ïîòåíöèàëüíûì ïîêóïàòåëåì, íî ñòàíäàðòíûé DB11 ñòàðòóåò ñ 220 òûñÿ÷ äîëëàðîâ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Òåðìèòû äëÿ ïðîèçâîäñòâà áèîòîïëèâà
Âå÷íûå àêêóìóëÿòîðû íà áàçå íàíîàëìàçîâ è ðàäèîàêòèâíûõ îòõîäîâ
Âêóñ ãàçèðîâêè
Ýëåêòðè÷åñêèé êðîññîâåð Lexus RZ 450e
Èçìåðåíà ýëåêòðîííàÿ ðàáîòà ìîçãà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Àóäèîòåõíèêà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñïîêîéíî çðèò íà ïðàâûõ è âèíîâíûõ, íå âåäàÿ íè æàëîñòè, íè ãíåâà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Ïîñëå ïîêàçà êàêîãî ìóëüòôèëüìà â áîëüíèöû ïîïàëî îêîëî 700 äåòåé? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïîëüçîâàòåëü (îïåðàòîð) êîìïüþòåðà (ÏÝÂÌ). Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Óñèëèòåëü íà ìèêðîñõåìå STK40xx. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Àêðîáàò èäåò êîëåñîì. Ôèçè÷åñêèé ýêñïåðèìåíò
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026