Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Èìÿ ýòîãî ïîïóëÿðíîãî ñðåäè äåòåé ïåðñîíàæà è â ëàòèíñêîé, è â ðóññêîé òðàíñêðèïöèè ñîñòîèò èç òðåõáóêâåííûõ îáîçíà÷åíèé äâóõ ñîñåäíèõ ñîçâåçäèé, ïîëó÷èâøèõ ñâîè èìåíà â ÷åñòü ãåðîåâ îäíîãî è òîãî æå ìèôà. Íàçîâèòå îáà ñîçâåçäèÿ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 1954 ãîäó ôëàã Àçåðáàéäæàíà ñòàë äâóõïîëîñíûì. Âåðõíÿÿ ïîëîñà êðàñíîãî öâåòà çàíèìàëà òðè ÷åòâåðòè, à íèæíÿÿ - ñèíåãî öâåòà - ñîîòâåòñòâåííî, çàíèìàëà ÷åòâåðòü ôëàãà. ×òî â ãåîãðàôè÷åñêîì ïîëîæåíèè Àçåðáàéäæàíà ñèìâîëèçèðîâàëà îäíà èõ ýòèõ ïîëîñ?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ãåðîé îäíîãî ñåðèàëà, ïàðèêìàõåð, î÷åíü áîèòñÿ âûìîãàòåëåé, ïàðàçèòèðóþùèõ íà ïðåäñòàâèòåëÿõ åãî ïðîôåññèè.  îäíîì èç ýïèçîäîâ îí ïðåäïîëàãàåò, ÷òî íà ÍÅÉ áóäåò õèìè÷åñêàÿ çàâèâêà. Áåëîå ïÿòíî íà ÍÅÉ, êîòîðîå íàçûâàåòñÿ çâåçäî÷êîé, ìîæåò áûòü ïðîèçâîëüíîé ôîðìû - â òîì ÷èñëå è ðîìáîâèäíîé. Íàçîâèòå ÅÅ äâóìÿ ñëîâàìè.

Êàêèì ïîäðàçäåëåíèÿì Ðîññèéñêîé Àðìèè ñîîòâåòñòâóåò ïåðåâîä ñëîâà "éîãà" ñ ñàíñêðèòà, èëè ñëîâà "ðåëèãèÿ" - ñ ëàòûíè.

Îäèí æóðíàëèñò ñ÷èòàåò, ÷òî åñëè áû ÈÊÑ ðîäèëñÿ â ÑØÀ, îí ñòàë áû ôóòáîëèñòîì. Äðóãîé "ÈÊÑ" áûë ïîëîæåí íà ìóçûêó â íà÷àëå 1930-õ ãîäîâ, â ðàçãàð èíäóñòðèàëèçàöèè. Êàêîå ñëîâî ìû çàìåíèëè ÈÊÑÎÌ?

 èþíå 1877 ãîäà, íàõîäÿñü â òûëó âðàãà, ëåéòåíàíò Íèêîíîâ è òðè ðàçâåä÷èêà ñòîëêíóëèñü ñ òóðåöêèì îòðÿäîì. Îäíàêî ëåéòåíàíò ñóìåë îáìàíóòü òóðîê è âûéòè ê ñâîèì áåç ïîòåðü. À ïîìîãëî åìó â ýòîì íå÷òî, ïðåäíàçíà÷àâøååñÿ åãî íåâåñòå. ×òî æå ýòî áûëî?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Mercedes-Benz C-Class ñ àâòîïèëîòîì 15.12.2013

Íîâûé Mercedes-Benz C-Class ïîëó÷èë îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ íå òîëüêî äèçàéí, íî òàêæå è íåêîòîðûå òåõíîëîãè÷åñêèå íîâøåñòâà. Îäíèì èç òàêèõ íîâøåñòâ ñòàíåò ñèñòåìà Stop & Go Pilot, ñïîñîáíàÿ óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì ïðè åçäå â ïðîáêàõ. ×àñòü âèçóàëüíûõ è òåõíîëîãè÷åñêèõ êîìïîíåíòû àâòîìîáèëü ïîëó÷èò îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class, â òîì ÷èñëå ñèñòåìó ñàìîñòîÿòåëüíîãî ïåðåäâèæåíèÿ â äîðîæíûõ ïðîáêàõ Stop & Go Pilot.

Òåõíîëîãèÿ Stop & Go Pilot äàåò âîçìîæíîñòü àâòîìàòè÷åñêè òðîãàòüñÿ ñ ìåñòà è îñòàíàâëèâàòüñÿ, ñîáëþäàÿ íåîáõîäèìóþ äèñòàíöèþ äî ìàøèíû, íàõîäÿùåéñÿ âïåðåäè. Ïðè ýòîì èìååòñÿ âîçìîæíîñòü ïåðåäâèãàòüñÿ â ïîòîêå ñî ñêîðîñòüþ äî 60 êì/÷. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ïðîèçâîäèòåëü íå óòî÷íÿåò, êàêîé íàáîð ýëåêòðîíèêè ïîíàäîáèëñÿ äëÿ ðåàëèçàöèè àâòîïèëîòà â íîâîì C-Class. Ïî âñåé âèäèìîñòè, ðàçðàáîò÷èêè ïîçàèìñòâîâàëè òåõíîëîãèè èç ñòàðøåãî ëþêñîâîãî ñåäàíà, ïîñêîëüêó ýòî öåëåñîîáðàçíî ýêîíîìè÷åñêè.

Ðåøåòêà ðàäèàòîðà íîâîãî S-Class ñêðûâàåò ðàäàð äàëüíåãî äåéñòâèÿ. Êðîìå òîãî, â ïåðåäíåì è çàäíåì áàìïåðàõ èìåþòñÿ ïî äâà ðàäàðà áëèæíåãî äåéñòâèÿ. Òàêæå ñèñòåìà âêëþ÷àåò 12 óëüòðàçâóêîâûõ äàò÷èêîâ, èíôðàêðàñíóþ êàìåðó, 3D-êàìåðó è ÷åòûðå êàìåðû ïî ïåðèìåòðó. Âåñü ýòîò ìîùíûé àðñåíàë ñåíñîðîâ àâòîïðîèçâîäèòåëü îáåùàë äîáàâèòü è â êàæäóþ ìîäåëü áîëåå äåøåâîãî êëàññà.

Åùå îäíîé îïöèåé â íîâîì C-Class, ïîçàèìñòâîâàííîé ó ïðåìèàëüíûõ ìîäåëåé, ñòàíåò ñèñòåìà Traffic Sign Assist, ðàñïîçíàþùàÿ äîðîæíûå çíàêè. Ñèñòåìà 'âèäèò' è îòîáðàæàåò íà ïðèáîðíîé ïàíåëè îãðàíè÷èâàþùèå è çàïðåùàþùèå çíàêè. Ïðè ýòîì ìîãóò ïîäàâàòüñÿ âèçóàëüíûå è çâóêîâûå ïðåäóïðåäèòåëüíûå ñèãíàëû.

Ïðèåì çàêàçîâ íà íîâóþ ìîäåëü Mercedes-Benz C-Class íà÷íåòñÿ 16 äåêàáðÿ 2013 ã.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ñðåäñòâî îò íèêîòèíà

Ãåíåðàòîð áåñêîíå÷íîé ýíåðãèè íà îñíîâå ãðàôåíà

Íîâîå ëèöî Nokia

Ïðåìèàëüíûé ýëåêòðîìîáèëü Mercedes-Benz EQS

Ìîíèòîð ðàçðåøåíèåì 8K Dell UltraSharp UP3218K

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Çàðÿäíûå óñòðîéñòâà, àêêóìóëÿòîðû, áàòàðåéêè. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ñîëîí. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû

▪ ñòàòüÿ Êàêàÿ êîìïàíèÿ ÿâëÿåòñÿ ìèðîâûì ëèäåðîì ïî âûïóñêó øèí â åäèíèöàõ ãîòîâîé ïðîäóêöèè? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Òóíöîâûé óçåë. Ñîâåòû òóðèñòó

▪ ñòàòüÿ Ïðèáîð-èíäèêàòîð äëÿ íàõîæäåíèÿ ñêðûòîé ïðîâîäêè è ìåòàëëè÷åñêîé àðìàòóðû. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ìèêðîìîùíûé ïðåîáðàçîâàòåëü äëÿ ïèòàíèÿ âàðèêàïà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026