Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Èìåííî ýòîò øâåäñêèé òåíîð, ðîäèâøèéñÿ â ðóññêîé ïðàâîñëàâíîé ñåìüå, ÿâëÿëñÿ îäíèì èç ñàìûõ æåëàííûõ ãîñòåé â âåäóùèõ òåàòðàõ ìèðà íå òîëüêî áëàãîäàðÿ ñîâåðøåííîé òåõíèêå èñïîëíåíèÿ ñàìûõ ðàçíîïëàíîâûõ ïàðòèé, íî è ïî òîé ïðè÷èíå, ÷òî îí ìîã ñâîáîäíî ïåòü íà ñåìè ÿçûêàõ.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

 Àìåðèêå èçâåñòåí ñëåäóþùèé àíåêäîò. Ïîëÿê âåðíóëñÿ ñ ðàáîòû ðàíüøå âðåìåíè è çàñòàë ñâîþ æåíó ñ ëþáîâíèêîì.  ÿðîñòè îí âûõâàòèë ïèñòîëåò è ïðèñòàâèë ñòâîë ê ñâîåìó âèñêó. Æåíà ïðè ýòîì íåðâíî çàõèõèêàëà. Òîãäà ïîëÿê çàìåòèë: "Ïîñìåéñÿ, ïîñìåéñÿ..." Êàê æå àðãóìåíòèðîâàë ïîëÿê òî, ÷òî åãî æåíà ðàíî ñìååòñÿ?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Äî ðåâîëþöèè â Êèåâå áûëî 3 êèíîòåàòðà: Øàíöåðà, "Êîðñî" è "Ýêñïðåññ". Ïîñëå ðåâîëþöèè èõ íàöèîíàëèçèðîâàëè è ñî ñâîéñòâåííîé áîëüøåâèêàì ôàíòàçèåé ïåðåèìåíîâàëè, ñîîòâåòñòâåííî â... Âî ÷òî?

Îäíèì èç ÅÃÎ êîíêóðåíòîâ áûë "Øà íóàð" - "×åðíûé êîò"".

Óíèêàëüíàÿ ìÿñíàÿ ëàâêà îòêðûëàñü â öåíòðå Äóáëèíà (Èðëàíäèÿ). Âåñü ïåðñîíàë ðàáîòàåò çäåñü ïî ñîâìåñòèòåëüñòâó, â ñâîáîäíîå îò îñíîâíîé ðàáîòû âðåìÿ. Ïðè÷åì íîâîå ìåñòî íðàâèòñÿ èì âñå áîëüøå. "Íàêîíåö-òî íàøå ìàñòåðñòâî äîñòîéíî îïëà÷èâàåòñÿ, è íèêàêèõ ñòðåññîâ..." Ñêàæèòå ìàêñèìàëüíî òî÷íî, ÷òî èìåííî âûâåøåíî â ðàìî÷êàõ íà ñòåíàõ ýòîé ëàâêè?

Çíàìåíèòûé ñïîäâèæíèê Ïåòðà ßêîá Áðþñ ïåðåâåë ñëîâî Gety êàê "ïðèáàâëåíèå è óáàâëåíèå âîä ìîðñêèõ". À ìû îáû÷íî ïåðåâîäèì ýòî äâóìÿ ñëîâàìè. Êàêèìè?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Mercedes-Benz C-Class ñ àâòîïèëîòîì 15.12.2013

Íîâûé Mercedes-Benz C-Class ïîëó÷èë îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ íå òîëüêî äèçàéí, íî òàêæå è íåêîòîðûå òåõíîëîãè÷åñêèå íîâøåñòâà. Îäíèì èç òàêèõ íîâøåñòâ ñòàíåò ñèñòåìà Stop & Go Pilot, ñïîñîáíàÿ óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì ïðè åçäå â ïðîáêàõ. ×àñòü âèçóàëüíûõ è òåõíîëîãè÷åñêèõ êîìïîíåíòû àâòîìîáèëü ïîëó÷èò îò ïðåäñòàâèòåëüñêîãî ñåäàíà S-Class, â òîì ÷èñëå ñèñòåìó ñàìîñòîÿòåëüíîãî ïåðåäâèæåíèÿ â äîðîæíûõ ïðîáêàõ Stop & Go Pilot.

Òåõíîëîãèÿ Stop & Go Pilot äàåò âîçìîæíîñòü àâòîìàòè÷åñêè òðîãàòüñÿ ñ ìåñòà è îñòàíàâëèâàòüñÿ, ñîáëþäàÿ íåîáõîäèìóþ äèñòàíöèþ äî ìàøèíû, íàõîäÿùåéñÿ âïåðåäè. Ïðè ýòîì èìååòñÿ âîçìîæíîñòü ïåðåäâèãàòüñÿ â ïîòîêå ñî ñêîðîñòüþ äî 60 êì/÷. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ïðîèçâîäèòåëü íå óòî÷íÿåò, êàêîé íàáîð ýëåêòðîíèêè ïîíàäîáèëñÿ äëÿ ðåàëèçàöèè àâòîïèëîòà â íîâîì C-Class. Ïî âñåé âèäèìîñòè, ðàçðàáîò÷èêè ïîçàèìñòâîâàëè òåõíîëîãèè èç ñòàðøåãî ëþêñîâîãî ñåäàíà, ïîñêîëüêó ýòî öåëåñîîáðàçíî ýêîíîìè÷åñêè.

Ðåøåòêà ðàäèàòîðà íîâîãî S-Class ñêðûâàåò ðàäàð äàëüíåãî äåéñòâèÿ. Êðîìå òîãî, â ïåðåäíåì è çàäíåì áàìïåðàõ èìåþòñÿ ïî äâà ðàäàðà áëèæíåãî äåéñòâèÿ. Òàêæå ñèñòåìà âêëþ÷àåò 12 óëüòðàçâóêîâûõ äàò÷èêîâ, èíôðàêðàñíóþ êàìåðó, 3D-êàìåðó è ÷åòûðå êàìåðû ïî ïåðèìåòðó. Âåñü ýòîò ìîùíûé àðñåíàë ñåíñîðîâ àâòîïðîèçâîäèòåëü îáåùàë äîáàâèòü è â êàæäóþ ìîäåëü áîëåå äåøåâîãî êëàññà.

Åùå îäíîé îïöèåé â íîâîì C-Class, ïîçàèìñòâîâàííîé ó ïðåìèàëüíûõ ìîäåëåé, ñòàíåò ñèñòåìà Traffic Sign Assist, ðàñïîçíàþùàÿ äîðîæíûå çíàêè. Ñèñòåìà 'âèäèò' è îòîáðàæàåò íà ïðèáîðíîé ïàíåëè îãðàíè÷èâàþùèå è çàïðåùàþùèå çíàêè. Ïðè ýòîì ìîãóò ïîäàâàòüñÿ âèçóàëüíûå è çâóêîâûå ïðåäóïðåäèòåëüíûå ñèãíàëû.

Ïðèåì çàêàçîâ íà íîâóþ ìîäåëü Mercedes-Benz C-Class íà÷íåòñÿ 16 äåêàáðÿ 2013 ã.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ñâåðõýêçîòè÷åñêàÿ ýëåêòðîííàÿ æèäêîñòü

Ìåõàíè÷åñêèå ñòðàæè äëÿ çàùèòû îò íàïàäåíèé äèêèõ æèâîòíûõ

Îòïå÷àòêè ïàëüöåâ ðàññêàæóò î íàöèîíàëüíîñòè

Ïåðåìåùåíèå ïðåäìåòîâ ëó÷àìè ñâåòà

Íîâàÿ ëèíåéêà ïîìåõîçàùèòíûõ ôèëüòðîâ TDK-Lambda

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Óñèëèòåëè ìîùíîñòè. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Êîëþ÷àÿ ïðîâîëîêà. Èñòîðèÿ èçîáðåòåíèÿ è ïðîèçâîäñòâà

▪ ñòàòüÿ ×òî ïîãóáèëî âåëèêîãî êíÿçÿ êèåâñêîãî Èãîðÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàïîíòèêóì ñàôëîðîâèäíûé. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ìîëíèåçàùèòà. Îáùèå ïîëîæåíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Êîñòè - â äåëî. Õèìè÷åñêèé îïûò


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026