Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Èìåííî ýòîò ðóññêèé õóäîæíèê äàë èìÿ ñàìîé êîðîòêîé óëèöå Ìîñêâû.

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

Áëàãîäàðÿ èììèãðàíòàì èç öåíòðàëüíîé Åâðîïû îáðàçöû ÅÃÎ äîñòàòî÷íî ÷àñòî âñòðå÷àþòñÿ â ñîâðåìåííîì Òåëü-Àâèâå. Ïåðâîíà÷àëüíàÿ íåïðèÿçíü ê ÍÅÌÓ áûëà âûçâàíà ëàêîíè÷íîñòüþ ôîðì. ÅÃÎ ôóíäàìåíò áûë çàëîæåí â òîì ÷èñëå è Âàñèëèåì Êàíäèíñêèì. Íàçîâèòå ÅÃÎ îäíèì ñëîâîì.

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Àêòðèñà Ýëåí Òåððè âñïîìèíàëà, ÷òî ïðåäóïðåäèòåëüíûé ïàðòíåð îáåùàë íà ïðîòÿæåíèè âñåãî ñïåêòàêëÿ áðàòü åå çà ðóêó ÷åðåç ïëàù. Íàçîâèòå ðîëü, êîòîðóþ èñïîëíÿë ïàðòíåð

Åñòü ìíåíèå, ÷òî æãó÷åå ñîëíöå ïîëîæèòåëüíî âîçäåéñòâóåò íà èíòåëëåêò ÷åëîâåêà. Óèíñòîí ×åð÷èëëü ñêàçàë î ìîëîäûõ ãîäàõ ñâîåãî âðàãà: " óìñòâåííîì îòíîøåíèè îí íè÷åì íå âûäåëÿëñÿ". Íàçîâèòå ýòîãî âðàãà.

Îäíàæäû îäèí âûñîêîïîñòàâëåííûé ñàíîâíèê íàâåñòèë Âîëüòåðà â åãî çàìêå Ôåðíå. Ñàíîâíèêó íàñòîëüêî ïîíðàâèëîñü â çàìêå, ÷òî îí âûñêàçàë íàìåðåíèå ïîãîñòèòü ó Âîëüòåðà ïàðó íåäåëü.  îòâåò Âîëüòåð ñúÿçâèë: "Âû, ìíå íàïîìèíàåòå Äîí Êèõîòà, òîëüêî ..." ×åì æå ñàíîâíèê, ïî ñëîâàì Âîëüòåðà, îòëè÷àëñÿ îò Äîí Êèõîòà?

Ïðîâîæàÿ Ìàðè â âîëøåáíóþ ñòðàíó, Ùåëêóí÷èê ðàñïàõèâàåò ïåðåä íåþ äâåðü ÈÊÑÀ. Íàçîâèòå ÈÊÑ äâóìÿ ñëîâàìè.

Çíàìåíèòàÿ "Ìîäåëü 14", ñîçäàííàÿ â 1856 ã. àâñòðèéöåì Ìèõàýëåì Òîíåòîì, ñîñòîÿëà, â îòëè÷èå îò ñâîèõ òÿæåëîâåñíûõ ñîáðàòüåâ, âñåãî èç 6 äåòàëåé. È âñå áëàãîäàðÿ ïàòåíòîâàííîìó ìåòîäó îáðàáîòêè äðåâåñèíû. Ïðèâåäèòå íàèáîëåå ðàñïðîñòðàíåííîå íàçâàíèå ýòîãî èçäåëèÿ.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðîìîáèëè â àâòîøêîëàõ 18.04.2015

Êîíöåðí Daimler AG ñîâìåñòíî ñ íåìåöêèì õîëäèíãîì ACADEMY îáúÿâèë î çàïóñêå ïèëîòíîãî ïðîåêòà ïî ïðåäîñòàâëåíèþ íåñêîëüêèì àâòîøêîëàì ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ àâòîìîáèëåé äëÿ îáó÷åíèÿ íà÷èíàþùèõ âîäèòåëåé.

Ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ðàìêàõ ýêñïåðèìåíòàëüíîé ïðîãðàììû íà ïåðâûõ ïîðàõ áóäåò âûäåëåíî äåñÿòü ýëåêòðîìîáèëåé ïÿòè àâòîøêîëàì â îáëàñòè Øòóòãàðòà (Ãåðìàíèÿ, çåìëÿ Áàäåí-Âþðòåìáåðã). Êàæäîå ó÷åáíîå çàâåäåíèå ïîëó÷èò îäèí ýëåêòðè÷åñêèé àâòîìîáèëü ìàëîãî êëàññà Smart ForTwo è îäèí Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. Êðîìå òîãî, íà òåððèòîðèè øêîë áóäåò óñòàíîâëåíà ñòàíöèÿ äëÿ óñêîðåííîé ïîäçàðÿäêè áëîêà àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé.

Îðãàíèçàòîðû ïðîåêòà ðàññ÷èòûâàþò, ÷òî èíèöèàòèâà ïîçâîëèò âîäèòåëÿì-ó÷åíèêàì îöåíèòü ïðåèìóùåñòâà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ýëåêòðè÷åñêîé òÿãå è â ïåðñïåêòèâå, âåðîÿòíî, ïîáóäèò èõ ê ïîêóïêå èìåííî òàêèõ ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûõ ìàøèí èëè ãèáðèäîâ.

Êðîìå òîãî, ïîÿâëåíèå ýëåêòðîìîáèëåé â àâòîøêîëàõ, ïî ìíåíèþ Daimler AG, óïðîñòèò íà÷àëüíûé ïðîöåññ îáó÷åíèÿ. Äåëî â òîì, ÷òî íîâè÷êàì íå ïðèäåòñÿ çàäóìûâàòüñÿ î ïåðåêëþ÷åíèè ïåðåäà÷ è èñïîëüçîâàíèè ñöåïëåíèÿ. Òî åñòü â äàííîì ñëó÷àå ýëåêòðîìîáèëè ñòàíóò àëüòåðíàòèâîé ìîäåëÿì ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ èëè âàðèàòîðîì. Âïîñëåäñòâèè ïîñëå ïîëó÷åíèÿ ïåðâûõ íàâûêîâ óïðàâëåíèÿ â ðåàëüíîé äîðîæíîé îáñòàíîâêå ó÷àùèåñÿ ñìîãóò ïåðåñåñòü íà àâòîìîáèëè ñ êëàññè÷åñêîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé è äâèãàòåëåì âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ.

Çàìåòèì, ÷òî Daimler àêòèâíî ðàçâèâàåò íàïðàâëåíèå àâòîìîáèëåé ñ ýëåêòðè÷åñêèì ìîòîðîì. Òàê, ê 2017 ãîäó â ìîäåëüíîì ðÿäó Mercedes-Benz áóäåò ïðåäñòàâëåíî íå ìåíåå äåñÿòè àâòîìîáèëåé ðàçëè÷íîãî êëàññà, îñíàùåííûõ ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé ñ âîçìîæíîñòüþ ïîäçàðÿäêè áëîêà àêêóìóëÿòîðîâ îò ýëåêòðè÷åñêîé ñåòè (Plug-In Hybrid).

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Óãëåðîäíûé 3D-êàðêàñ óëó÷øèò àíîäû ëèòèé-èîííûõ áàòàðåé

Íàéäåíî óãëåðîäíîå ìîðå

Ýëåêòðè÷åñêàÿ áàòàðåéêà îò ýëåêòðè÷åñêîãî óãðÿ

Ôëýø-ïàìÿòü QLC NAND ïëîòíîñòüþ 1 Òáèò

Èãðîâîé êîíòðîëëåð ñ îõëàæäåíèåì Gamesir X3 Pro Aurora

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Èñêóññòâî âèäåî. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ïîëèòîëîãèÿ. Øïàðãàëêà

▪ Â ÷åì óíèêàëüíîñòü Ôðàíöèè â IÕ-ÕI? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Êðåññ-ñàëàò. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ñâàðî÷íûé - ñâîé. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Çàðÿæàåì áàòàðåþ íîóòáóêà îò çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà ìîáèëüíîãî òåëåôîíà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026